VOYAGE EN ANGLETERRE. 175 



riches ou de simples fermiers. La faveur ne peut entrer pour rien 

 dans les décisions prises, et tout le monde concourt réellement sur le 

 même pied pour participer aux mêmes récompenses. Les progrès de 

 l'agriculture s'en trouvent bien. 



Parmi les chevaux exposés^ ceux du Suffolk nous ont paru les meil- 

 leurs. C'est une race qui s'est beaucoup perfectionnée depuis vingt 

 ans; «lie était naguère inférieure à la race de Clydesdale, mais elle 

 paraît l'égaler aujourd'hui, quoique celle-ci ait justement été admirée 

 à Taunton pour sa grande puissance de traction mise en évidence par 

 des jambes solides et les plus magnifiques poitrines que l'on puisse 

 voir. La classe des juments pour chevaux de chasse ou de selle était 

 aussi extrêmement remarquable. Eu Angleterre, on monte beaucoup à 

 cheval, et par conséquent on y prise très-haut la valeur des bons che- 

 vaux. C'est aussi ce qui fait la fortune des poneys, car il faut des 

 chevaux pour les jeunes garçons et les jeunes filles. 



Voici le dénombrement des chevaux exposés et la classification 

 adoptée : 



Classe 1. Etalons agricoles autres que ceux de Clydesdale et Suffolk, 



nés en 1873 14 



2. Etalons agricoles autres que ceux de Clydesdale et Suffolk, 



nés depuis le l" janvier 1873 11 



3. Etalons Clydesdale, nés en 1873 3 



4. — nés depuis le 1" janvier 1873 6 



5. Etalons Suffolk, nés en 1873 7 



6.. — nés depuis le P'' janvier 1873 5 



. Etalons de tout âge propres pour faire des chevaux de selle 9 



8. — — des chevaux d'attelage. . 17 



. Etalons Poney 5 



10. Juments agricoles à l'exclusion des Clydesdale et Suffolk, pleines 



ou suivies de leur produit 21 



11. Juments Clydesdale, pleines ou suivies de leur produit 4 



12. — Suffolk, pleines ou suivies de leur produit 3 



13. Pouliches agricoles, y comprises Clydesdale et Suffolk, âgées 



de 2 ans 7 



14. Pouliches agricoles, y comprises Clydesdale et Suffolk, âgées 



de 3 ans 8 



15. Juments pleines ou suivies de leur produit, propres à faire des 



chevaux de selle , , 12 



16. Juments pleines ou'suivies de leur produit, propres à faire des 



chjevaux d'aiielage •. . 6 



17. Juments Poney, pleines ou suivies de leur produit, n'excédant 



pas 14 mains (1™ 43) 5 



[ 18. Pouliches de selle, âgées de 2 ans 3 



19. Juments de selle, âgées de 3 ans 3 



20. — âgées de 4 ans 4 



21 . Chevaux de selle (hongres), âgés de 4 ans 6 



22. — (hongres ou juments), âgés de 5 ans et au- 

 dessus, ne portant pas moins que 76 kilog 10 



23. Chevaux de selle (hongres ou juments), âgés de 5 ans et au- 



dessus, ne portant pas moins que 89 kilog 10 



24. Chevaux d'attelage (hongres ou juments), ne portant pas moins 



que 76 kilog 16 



25. Chevaux d'attelage (hongres ou juments), ne portant pas moins 



que 89 kilog 5 



26. Poneys (hongres ou juments) entres 13 et 14 mains (l"'.32 



et l"'.42) 15 



27. Poneys au dessous de 13 mains (]"'.32) 14 



Les principaux lauréats ont été M.VL Thomas Statter, comte d'EUes- 

 mere, Stanford, Evans, Miller, William Armstrong. 



La multiplication des voies ferrées n'a pas diminué la population 

 chevaline. Au contraire, on fait beaucoup plus de transports qu'autre- 

 fois, alors que l'on n'avait que les canaux ou le roulage. Il faut inces- 

 samment conduire vers les stations ou en ramener un grand nombre 

 de voyageurs et des masses de colis. Malgré l'extension que prend le 

 labourage à vapeur, l'agriculture manque plutôt de chevaux qu'elle 

 n'en a en excès. C'est pourquoi on songe sérieusement en Angleterre 



