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DES TREUILS A MANÈGE 



Le rendement mécanique des treuils à | 

 manège direct, sans engrenages, est très i 

 élevé; voici, à ce sujel, les calculs que j 

 nous pouvons faire d'après lesessais effec- 

 tués à Candillargues, en août 1887, sur le 

 treuil de M. de Beauquesne, par M. J.-B. 

 Chabaneix, conservateur des coliectionsà 

 l'Ecole nationale d'agriculture de Mont- 

 pellier (I) : 



Longueur utile de la Mèche du maoège. ■'f|",95 I 

 Diamètre du tambour d'enroulement.. . Ini.OO ; 

 Chemin parcouru par tour de piste : 



Par l'attelage 31 "',01 



Par la charrue (Fondeur) 3™, 20 



N» 1. N« 3. ' 



Nombre de chevaux 1 i 



Traction moyenne de l'atte- 

 lage liiks iseKs 



Travail moteur par tour, en 



kilogrammèlres 3868.2 4250.3 



Dimensions du labour : 



Profondeur 0.337 0.3S1 



Largeur O.oiG 0.573 



Section (décim. carrés! 1S.4 20.15 



Traction moyenne 

 à l'extréuiité du câble : 



Y compris le chariot dyna- 

 mométrique 1068i'i 1194^2 



Charrue seule 1037.4 Hfi:!.2 



Charrue (par décimètre carré 



de soctioiij 36.3 37.7 



Travail utilisable, ii l'extré- 

 mité du câble, par tour du 

 manège, en kilograuimètr. 3418.8 3821.4 



Rendement mécanique p. 100. 88.3 89.9 



Dix chevaux furent ensuite attelés à 

 la même charrue, dont le réglage n'avait 

 pas été modilié, et, dans la même terre, 

 les résultats c>btenus ont été les suivants : 



Dimensions du labour : 



Profondeur 0",346 



Largeur 0",d30 



Section ;en décimètres carrés) 19.03 



Traction moyenne : 



Totale IIOO^O i 



Par décimètre carré 62.3 ! 



On peut admettre en pratique que le ; 

 rendement mécanique des treuils à ma- ' 

 nège, sans engrenages, varie de 80 à 

 85 0/0, suivant le graissage des axes ou i 

 tourillon'! qui supportent d'énormes 

 i 



(1) Les résultats de nos calculs ne concor- [ 

 dent pas exactement avec ceux indiqués par 

 M. Chabaneix qui estime le travail perdu à 

 11,8 0/0 (essai n" 1) et 10,3 0/0 (essai n» 2), 

 alors que nous trouvons 11.7 00 (essai n° i; et 

 10.1 0/0 (essai n" 2). — Le calcul indique que 

 le rendement mécanique du treuil serait voisin 

 de 99 0/0, sans tenir compte de la résistance du I 

 câble à l'enroulement, ni de la décomposition ' 

 de l'effort de l'attelage appliqué à l'extrémité de 

 la flèche du manège. I 



pressions, suivant la longueur des flèches, 

 et le diam.ètre du tambour résistance du 

 câble à l'enroulement). 



Lorsque le câble traîne sur le soi, il 

 crée une résistance supplémentaire. Le 

 poids des câbles employés est d'environ 

 kil. 700 jiar mètre courant et le 

 coefficient do frottement voisin de 0,6 ; 

 Dans ces conditions, l'effort supplémen- 

 taire qu'il faut exercer, tangenlielle- 

 ment au cylindre d'enroulement, est de 

 kil. 42 par mètre de câble. Si l'on 

 considère une raie de 250 mètres de lon- 

 gueur, l'effort supplémentaire précité 

 est, au maximum, de : 



105'* quand^la charrue est à 230"' du treuil. 

 8i — — 200 — 



42 — — 100 — 



4.2 — _ 10 — 



Mais, en général, on n'a pas besoin de 

 demander à l'attelage un effort plus 

 grand au début de la raie qu'à la fin, 

 parce qu'au commencement du travail le 

 diamètre d'enroulement du câble, sur le 

 tambour, est plus petit qu'à la fin du 

 sillon; enfin, il est à remarquer que la 

 forte tension que supporte le câble a 

 pour effet de diminuer sa pression sur le 

 sol et par suite sa résistance au glisse- 

 ment. 



Les rapports entre les chemins par- 

 courus par l'attelage (sur la piste et par 

 la charrue, oscillent de 6 à 1 à 20 à 1 ; le 

 plus souvent on adopte un rapport voisin 

 de 10 à 1. 



Les données précédentes permettent 

 d'évaluer l'eiïort disponible sur le câble 

 de traction ; voici un calcul à titre 

 (l'exemple : 



Rapport des chemins parcourus 10 : 1 ; 



Attelage formé de i animaux capables 

 d'exercer chacun un effort moyen de 

 lOOkilogr.; 



Rendement mécanique du treuil 850y0; 



Effort moyen de l'attelage 2 : 

 100 X i X 0.77 = 3u8 kilogr. 



Effort moyen disponible sur le câble : 

 308 X 10 X 0,83 = 2618 kilogr. 



Ces indications sont relatives à un 

 treuil à traction directe, dans lequel le 

 câble ne passe pas sur la pnulie de 

 renvoi qu'on emploie dans les chantiers 

 de défoncement dont le treuil est fixe. 

 Max. Ringklmann. 



;2) Voir le n» 1 du Journal d' A'iiicultuie pra- 

 tique, 1900. page 23. 



