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NOTtî SUR UNE VISITE AUX ABATTOIRS DE SOUril-SAN-l-HANCl.S(;0 



laire a une longueur de 2S0 mètres environ, 

 avec une pente moyenne de 26 centimètres 

 par mètre. La diUérence de niveau est de 

 80 mètres environ entre les deux «stréraités. 



La voie établie a la largeur oïdinaire; elle 

 est double, l'une pour la moulée, l'autre pour 

 la descente. Los cultivateurs amènent sur le 

 plateau, au haut du funiculaire, leurs tom- 

 bereaux de betteraves ; ceux-ci descendent 

 pleins de betteraves à l'usine, et remon- 

 tent chargés de pulpes. L'usine est desservie 

 avec une facilité extrême, tt M. bouchon 

 évalue à plusieurs millieri de francs l'éco- 

 nomie de transport qu'il réalise ainsi ; le 

 funiculaire sera donc rapidement amorti. 



M. Sagnier signale encore l'installation 

 des transports électriques de force qui rem- 

 place les transmissions compliquées par 

 courroies ; Its v isles hangars conîacrés à 



emina;;asiner l(s betteraves et qui couvrent 

 plus de un hectare et demi; 4 grandes voies 

 ferrées parcourent ces hangars dans foute 

 leur longueur, de sorte que Ips wagons y ont 

 directement accès. Le déchargement de ces 

 wagons pleins de betteraves s'opère avec 

 toute la célérité possible et pour ainsi dire 

 automatiquement. Bn-f, on trouve à Nas- 

 saudres les derniers perfectionnements réa- 

 lisés dans les transports et déchargements 

 mécaniques. Il faut ajouter qu'au point de 

 vue purement agricole et cultural les cinq 

 fermes que dirige M. Bouchon sont, elles 

 aussi, des modèles d'exploitation ; et sous 

 ce rapport encore, M. Bouchon, par son 

 exemple, a rendu les plus grands services 

 dans toute .sa région. 



11. llnuîn. 



NOTE SiiR UNE VISITE 



AUX .\B.\TTOIHS [)!•; SOiri' H-S AA-K R.\ .\CI SCO 



La création de South-San-Francisco avait 

 un double objet : 



1" L'établissement d'une immense bou- 

 cherie, d'un stock yard à l'imitation de 

 ceux de Chicago. 



2° Une spf'culation sur les terrain?. La 

 Société de Sonlh-San-Francisco avait acheté 

 .■^rlOO acres de terrain. Elle était convaincue 

 qu'autour d'un point convenablement choisi, 

 il ne manquerait pas de se créer un centre 

 très important à proximité des abattoirs (1 j. 



Le point choisi est à 6-7 railles de San- 

 Fiancisco, au bord de la mer, dans une baie, 

 de sorte qu'on a pu créer un port àcôté du 

 stock yard. Ce poit est très utile pour l'ap- 

 provib-ionneriient de South-San-Francisco et 

 il permet en même temps de transporter la 

 viinde non seulement à San-Francisco, mais 

 encore à Oakland, San-José, etc. 



Oe plus, la Société a payé une compagnie 

 de chemin de fer afin qu'elle fit passer une 

 ligne sur son propre terrain. 



Au début, quand on croyait que la ville 

 allait bien réussir, les terrains se sont allotis 

 avrc d'énormes bénéfices. 



Mais devant les difficultés rencontrées par 

 la Société, beaucoup d'acheteurs ont abon- 

 donné leurs lois après avoir payé, suivant un 

 usage assez constant, 25 0/0 du piix du ter- 

 rain. (Le reste devait être payé ultérieure- 

 ment par acomp'es.) 



Cette grande boucherie qui, théoriquement, 

 avait tout pour elle f.M.M. Armour et Swift, 

 les grands bouchers de Chicago en élaient 

 les actionnaires!, depuis trois ans qu'elle 



1) South-San-Fjancisco avait 800 habitiinls 

 en 1896. 



existe (1893-1896), commence à peine à faire 

 ses frais. 



Les anciens bouchers en gros ont réussi 

 à empêcher un grand nombre de petits bou- 

 chers de s'approvisionner au nouvel établis- 

 sement, les tenant par le crédit et faisant 

 courir des bruits défavorables qu'on s'était 

 plu à répandre. lîn des principaux bouchers 

 en gros avait réussi, en prenant un certain 

 nombre d'actions, à se faire accepter comme 

 homme de confiance par la Société : il en 

 profita pour faire acheter par la Société 

 lout un lot d'animaux de basse qualité. 



J'ai dit que les nouveaux abattoirs élaient 

 construits sur le modèle de ceux de Chi- 

 cago, c'est-à-dire que l'on se proposait 

 d'établir, à côté de l'abattoir, toutes les 

 industries secondaires qui se groupent au- 

 tour d'un abattoir important, afin d'utiliser 

 les matières premières (viandes, etc.), et les 

 déchets (sang, os, poils, etc.). 



Pour le moment, la Société de South-San- 

 Francisco ne possède que la charcuterie, la 

 fabrique da jambons et de conserves, la 

 fabrique de graisse. 



Voici quelques renseignements financiers 

 sur la Société : 



dolloi> francs 



1" Coiit des 3,;i00 acres.. 770,000 3,8.-iO,000 



2» Coûtiluportsurlabaie 180,000 900,000 



3° Coûtd'unappoiileinciit 72,000 360,000 

 i° Payé au clifiiiiu de fer 



pour sa voie 86,000 430,(10} 



5° Voirie dans la future 



ville (égout) 165,000 8:i5,00û 



6" Service des eaux 58,000 2ilO,nOO 



7» Abattoir 378,000 1,890,000 



8° Marché en gros (San- 

 Francisco' I9i.000 960.000 



