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tragelaphus), in Algerien nur ein 'Bewohner der hohen Gebirge. Am 

 19. Januar erreichten die Reisenden das Fort Tatahouin, wo es zum 

 ersten Male wieder Wasser in beliebiger Menge gab, und am 27. Januar 

 traf die Karawane glücklich wieder in Gabes ein. 



Die Weiterreise von Gabes über Gafsa nach El-Kef war im Ver- 

 gleich zur Wüstenfahrt eigentlich eine bequeme und gefahrlose, wenn 

 sie auch durch die einsetzende Frühjahrsregenperiode und zuletzt durch 

 die Hitze anstrengend genug wurde. Vierzehn Tage wurden noch dem 

 Korkeichenwald gewidmet, der ganz Nordtunis erfüllt. Am 7. Juli war 

 Tunis erreicht. 



Die Bearbeitung der sehr reichen Vogelausbeute veranlaßte v. Br- 

 ian g e r , für längere Zeit seinen Wohnsitz in Berlin zu nehmen; doch 

 besuchte er auch mehrfach die Museen in London, Tring und Paris. 

 In den Jahrgängen 1898 und 1899 des Journals für Ornithologie ver- 

 öffentlichte er seine wissenschaftlichen Resultate; sie sind auch in 

 einem stattlichen Bande, den der junge Forscher dankerfüllt seinen 

 Eltern widmete, erschienen und haben bei den Fachgenossen die ver- 

 diente Anerkennung gefunden. 



Schon während der Bearbeitung der Reiseausbeute faßte Carlo 

 V. E r 1 a n g e r den Plan zu einer großartigen wissenschaftlichen Ex- 

 pedition, welche ihm aus den Ländern südlich von Abessinien zwischen 

 dem oberen Nil, Deutsch-Ostafrika und dem Somali-Land ein ebenso 

 reiches Vogelmaterial beschaffen sollte, wie er es aus Nordafrika be- 

 saß. Sie sollte aber auch zum guten Teil unbetretenes Gebiet durch- 

 ziehen und diesmal nicht nur die Vögel und Säugetiere, sondern alle 

 Tierklassen und auch Pflanzen und Mineralien berücksichtigen. Der 

 Reiseplan ging dahin, zuerst Südabessinien genauer zu erforschen und 

 von da über die noch kaum bekannte Seenkette, welche wohl dem 

 ältesten Laufe des Nil entspricht, zum Rudolfsee und von da nach dem 

 deutschen Gebiete in Ostafrika durchzudringen. Die Reise war auf 

 etwa zwei Jahre berechnet und von vornherein in großem Stile geplant. 

 Außer dem erprobten Afrikareisenden N e u m a n n und dem schon 

 in der Sahara bewährten Präparator Hilgert nahmen an ihr noch 

 teil der Kartograph Iloltermüller und der Arzt Dr. E 1 1 e r - 

 beck. Es bedurfte langer und kostspieliger Vorbereitungen, ehe die 

 Reise angetreten werden konnte. Zunächst galt es, vom Negus Mene- 

 1 i k die Erlaubnis zum Betreten Abessiniens und zur freien Bewegung 

 in demselben zu erlangen. Sie wurde schon am 11. August 1899 erteilt, 

 und auch die englische Regierung gestattete die Reise durch das eng- 

 lische Schutzgebiet zwischen der Küste und Abessinien und durch das 

 Somali-Land. Dann mußten im voraus eine beträchtliche Zahl bewaffne- 

 ter Begleiter angeworben, Kamele beschafft und die ganze Ausrüstung 

 für etwa 120 Personen auf mindestens zwei Jahre besorgt werden. Anfang 

 November 1899 war alles erledigt und wurde die Gesamtausrüstung mit 

 dem Dampfer „Herzog" nach Aden verladen, und drei Wochen später 

 war alles zum Aufbruch von dort vorbereitet. Aber eine Erkrankung 

 des Kartographen zwang zu längerem Aufenthalt, der zu einem zehn- 

 tägigen Ausflug Äis Innere von Südarabien nach El-Hota, der Haupt- 



