'247 — 



furchtbarer Wassermaugol, und die Wasserstolle von El-Muk, auf die 

 man gerechnet, bestand nur aus einigen Pfützen übelriechenden Was- 

 sers, die nicht entfernt ausreichten. Wollte man die Karawane vom 

 sicheren Untergange retten, so blieb nur der Versuch, durch die Lorian- 

 Ebene Bordera zu erreichen. Aber das ganze Südsomali-Land befand sieh 

 unter Führung des „tollen Mullah" Mohamed-bcn-Abdulla in 

 vollem Aufstand, und auch dort war kein Überfluß an Wasser. Von 

 dem Stamme der Gurra gelang es noch, eine Anzahl Wassergefäße zu 

 erlangen, und so wurde der Marsch angetreten. Menschen wurden kaum 

 angetroffen, um so mehr Giraffen, liier erlegte v. Erlanger die 

 riesige Giraffe mit fünf Stirnzapfen, die eine Zierde unseres Museums 

 bildet. Unter furchtbaren PZntbehrungen wurde endlich Bordera er- 

 reicht, die Hauptniederlassung der Ügaden-Somalis, ein ungastlicher 

 und übelberüchtigter Fleck Erde. Hier fand von der Decken 1865 

 seinen Tod und wurde einige Monate vor der Ankunft der Karawane 

 der englische Subcommissioner J e n n e r erschlagen; auch der Italiener 

 B o 1 1 e g fiel in dieser Gegend, v. Erlanger hatte besseres Glück. 

 Der Shirrh von Bordera, durch seine Geschenke günstig gestimmt und 

 durch sein energisches Auftreten und die gute Bewaffnung eingeschüch- 

 tert, gab ihm seinen Sohn und zehn Mullahs mit, und mit diesen er- 

 i'eichte die Expedition am 29. Juli das englische Gebiet, \vo sie mit 

 nicht geringer Verwunderung empfangen wurde. Daß es v. Erlanger 

 gelang, das Gebiet der aufständischen Somalis ohne jeden Kampf zu 

 durchziehen, ist eine der großartigsten Leistungen in der Geschichte 

 der Afrikaforschung. Malaria und Moskitos machten diesen letzten Teil 

 der Reise zu einer furchtbaren Strapaze; doch lief auch er ohne schwere 

 Verluste ab. Am 10. Juli 1901 w^urde die Meeresküste bei Gobwen er- 

 reicht. Ein englischer Regierungsdampfer brachte die E.Kpedition nach 

 Mombasa, wo sie der Reichspostdampfer „Reichstag" aufnahm. In 

 Ägypten traf v. Erlanger seine Eltern, die ihm auf die Freuden- 

 kunde von seiner glücklichen Ankunft im zivilisierten Gebiete ent- 

 gegengeeilt waren, und in ihrer Begleitung legte er das letzte Stück 

 seiner Reise zurück. 



Carlo V. Erlanger ging, sobald er sich einigermaßen von den 

 Strapazen und den Folgen der Malaria erholt hatte, mit Feuereifer an 

 die Bearbeitung des riesigen Vogelmaterials. Kaum daß er sich Zeit 

 nahm, durch einige Vorträge der wissenschaftlichen Welt einen Über- 

 blick über die Resultate seiner Reise zu geben. Reisen zwischen den 

 Hauptmuseon Europas zur Vergleichung und Bestimmung seiner Vögel 

 wechselten mit eifrigem Arbeiten in Berlin. Im Aprilheft des Journal.« 

 für Ornithologie 1904 konnte er das erste Heft seiner „Beiträge zur 

 Vogelfauna Nordostafrikas" veröffentlichen; es umfaßt die Raubvögel 

 und ist mit 19 von Kleinschmidt gezeichneten lithograi)hi.schen 

 Tafeln ausgestattet. Zwei weitere Hefte lagen druckfertig vor nnd 

 warteten nur auf die Vollendung der Zeichnungen. Der junge Forscher 

 sollte ihr Erscheinen nicht mehr erleben. Den Gefahren der Wüste 

 und der Tropen war er glücklich entgangen; ein tötlicher Automobil 

 Unfall, den Carlo V. Erlanger am 4. September 1904 in Salzburg 



