46 CHRONIQUE AGRICOLE (14 OCTOBRE 1871). 



que le dernier compte rendu a paru. Le gouvernement actuel doit faire 

 cesser cet oubli de l'exécution de la loi que se permettait trop souvent 

 le gouvernement passé. 



IV. — La peste bovine. 



Nous n'avons pas reçu cette semaine, sur la marche du typhus con- 

 tagieux des bêtes à cornes, d'autres renseignements que ceux contenus 

 dans les notes de nos correspondants que Ton trouvera plus loin. Mais 

 nous avons appris que le ministre de l'agriculture, M. Victor Lefranc, 

 avait invité les préfets à faire dresser tous les dix jours, par les vétéri- 

 naires de leur département, une statistique de la marche de la peste 

 bovine dans leur ressort. Nous remercions le ministre d'avoir voulu 

 ainsi donner satisfaction à l'une de nos réclamations. 11 est évident que 

 Ton peut faire en France ce qui a été fait en Angleterre et en Hollande. 

 La statistique sur la marche du fléau sera de la plus grande utilité pour 

 renseigner les éleveurs et aussi pour forcer les administrations locales 

 à exercer une surveillance effective sur les mesures répressives du mal. 

 L'attention sera; appelée, par la publicité, sur les localités où le fléau 

 frappera plus fortement. Il nous reste encore à obtenir la création d'un 

 service d'inspection par les vétérinaires dont quelques-uns devraient 

 être, selon nous, chargés de faire exécuter les mesures propres à cir- 

 conscrire et ensuite à détruire la contagion. Avec de l'énergie et quel- 

 ques dizaines de mille francs dépensés à propos, on eût déjà économisé 

 plusieurs millions qui représentent les animaux perdus. La chose est 

 grave, surtout dans une année où les subsistances feront défaut. Nous 

 espérons pouvoir, dans huit jours, faire connaître la première statisti- 

 que tracée d'après les ordres de M. Victor Lefranc. 



V. — Les blés de semence. 



Nous sommes arrivés à l'époque où il faut faire aussi vite que pos- 

 sible les ensemencements d'automne, et par conséquent, faire parvenir 

 des blés de semence dans toutes les localités trop nombreuses, hélas! 

 qui en manquent cette année. On ne saurait donc trop approuver l'ar- 

 rêié ministériel suivant qui vient d'être notifié aux compagnies de che- 

 mins de fer pour faire circuler sans retard les blés de semence, malgré 

 l'encombrement des grandes gares : 



Le ministre des travaux publics, — Vu la lettre du ministre de l'agriculture et du 

 commerce en date du 19 septembre, par laquelle il demande que les blés de se- 

 mence soient transportés dant. les délais réglementaires; — Vu le cahier des charges 

 qui règlent les concessions des chemins de 1er; — Vu l'ordonnance du 15 novem- 

 bre 1846, sur la police, la sûreté et l'exploitation des chemins de fer; — Considé- 

 rant que le transport rapide des blés de semence, surtout dans la saison actuelle^ 

 présente le caractère d'un intérêt public, arrête : 



Art. 1". Les Compagnies de chemins de fer sont requises d'expédier les blés de 

 .^mence de préférence à toute autre niarehandise. 



Art. 2. Le présent arrêté sera notifié aux Compagnies et aux inspecteurs généraux 

 du contrôle. 



Versailles, le 25 septembre 1S71. De Larcy. 



Comme beaucoup de cultivateurs ne savent à qui s'adresser pour 

 obtenir soit du blé bleu, soit du blé Galland, nous continuons à in- 

 d quer lés noms de ceux qui nous font connaître qu'ils tiennent une 



