DU PORTEUR UNIVERSEL DE M. CORBIN. 



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à Marquettes-lès-Lille (Nord), M. Lanthier, à Barrai par Marquise (Pas- 

 de-Calais) ; M. HeddelDault, à Houpplin (Nord); M. Pennelier, à Neu- 

 \iile-Roy (Oise); l'usine de Noailles, elc. Des fabriques d'engrais et de 

 noir animal, des briqueteries, des exploitations de fours à chaux et 

 à plâtre, des papeteries, des fabriques de produits chimiques ont pris 

 des longueurs plus ou moins grandes de la voie, pour faciliter leurs 

 transports et les rendre plus économiques. Dans des usines métallur- 

 giques, on s'en sert pour les transports les plus variés; des maîtres de 

 forges de la Loire l'appliquent pour l'amoncellement des escarbilles. 

 Diverses commandes ont été faites pour la récolte du raisin dans les 

 vignes, le transport des fûts de vin et des paniers de bouteilles de vins 



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28. — Chemin de fer et porteur à ranchers de M. CorLin appliqué à la recolle des can/ics à sucre. 



de Champagne dans les caves, celui des marnes ou des composts dans 

 les vignobles; pour la culture du riz et pour celle de la canne à sucre. 

 L'appareil présente dans ce dernier cas un avantage fort apprécié, c'est 

 de pouvoir passer dans les champs sans abîmer les récoltes; on trou- 

 vera cet avantage dans chaque culture dont les racines restent après la 

 récolle, et nous indiquerons notamment celle du colza poui' lequel on 

 se sert de civières qui seront facilement placées sur bs porteurs à 

 ranchers, de manière à éviter tout égrainage. Pour le transport des bois 

 débités, des douelles, des bois de chaufl'age, des fagots, etc., la voie 

 portative passera dans les forêts dans une foule d'endroits où la circu- 

 lation des voitures serait impossible, et cela par tous les temps ; elle 

 sera particulièrement utile pour l'écorçage en forêt. 



La facilité avec laquelle la voie peut être transportée, vu son faible 



