ACHAT D'ÉTALONS NORMANDS PAR LE HARAS DE DEUX-PONTS. 415 



ACHAT D'ÉTALONS NORMANDS PAR LE HARAS DE DEUX-PONTS. 



Après une horrible guerre, j'ai essayé de faire entendre des paroles 

 de conciliation. Elles n'ont pas été écoutées comme je l'aurais désiré. 

 Je ne me lasserai pourtant pas de redire, que si je n'ai pas assez de 

 malédictions pour l'homme qui a commencé cette guerre, j'espère 

 pourtant qu'une haine nationale cessera d'exister, et que le commerce, 

 les arts, les sciences, l'agriculture amèneront le rapprochement des 

 deux peuples faits pour s'estimer et s'aimer, et qui ont un égal besoin 

 de la paix. 



Voici un fait que j'aime à porter à la connaissance des lecteurs du 

 Journal de V Agriculture, parce qu'il aidera à leur faire comprendre 

 combien il est important pour les deux peuples, les Allemands et les 

 Français, que des relations soient bientôt rétablies en France. 



Jadis c'était le plus souvent par un combat que se terminaient les 

 querelles entre particuliers, aujourd'hui le duel est défendu, mais s'il 

 n'est pas permis à un homme de se servir contre un autre, d'une épée, 

 d'un bâton, ou même de ses poings, il est permisà deux souverains de 

 faire une grande guerre et de faire tuer chacun 100,000 hommes pour 

 la plus grande gloire de Dieu. Si le duel n'est plus permis, si les que- 

 relles des particuliers sont jugées par les tribunaux, pourquoi les con- 

 testations entre deux Etats ne seraient-elles pas soumises à un arbi- 

 trage? — Pourquoi un tribunal composé de délégués de tous les Etats 

 de l'Europe ne serait-il pas appelé à prévenir une nouvelle guerre, en 

 décidant si la Prusse peut conserver Metz, ou doit rendre cette ville à 

 la France? 



Cette idée d'un tribunal européen est un rêve que j'ai fait, et elle sera 

 par beaucoup accueillie comme un rêve. Mais si on ht l'histoire, on 

 voit tout ce que la malheureuse espèce humaine a souffert depuis des 

 siècles, et si l'on considère les progrès déjà accomplis, on m'accordera 

 que l'on peut encore raisonnablement alteadre d'autres progrès et qu'il 

 ne faut pas désespérer de l'avenir. 



Voici le fait dont je vais vous faire part. L'Allemagne est riche en 

 chevaux, surtout en chevaux de cavalerie; elle a aussi des chevaux de 

 travail communs, mais il lui manque ces chevaux qui font l'orgueil et 

 la richesse de la Normandie, chevaux qui à la taille, à la force, muscu- 

 laire, réunissent la beauté des formes et des allures distinguées; que 

 Ton peut atteler à la charrue du cultivateur, et à la voiture de luxe du 

 citadin. Le pays de Deux-Ponts possède une race de chevaux justement 

 renommée, mais les chevaux issus d'étalons arabes, excellents chevaux 

 de selle, n'ont généralement pas assez de taille et d'ampleur pour les 

 rudes travaux de l'agriculture. Depuis longtemps les cultivateurs de- 

 mandaient des étalons plus forts que ceux que leur fournissait le haras. 

 On s'est enfin décidé à aller les chercher en Normandie. M. de Rad, di- 

 recteur du haras de Deux-Ponts, a acheté au Pin, en 1867, six étalons; 

 ils ont tellement plu, qu'on lui en a demandé d'autres, et il en a de 

 nouveau acheté six en 1 868 et six en 1 869, total 1 8 pour la somme de 



