CHRONIQUE AGRICOLE ^28 novembre ISBS). 



Les questions . agricoles soulevées devant la Chambre des députés. — Analyse des propositions 

 de loi relatives au tarif des douanes, au régime des sucres, aii\ tarifs des cliemins de 

 fer, aux fournitures de l'Etat. — Comparaison du produit des droits d'enregistrement en 

 1883 et 1884. — Conséquences de la crise agricole sous ce rapport. — Arrêté du ministre de 

 l'agriculture augmentant la valeur des prix au concours général agricole de Paris. — Arrêté 

 créant uu concours de magnaneries dans l'Isère. — Création d'un Comité consultatif des sta- 

 tions agronomiques et des laboratoires agricoles. — (joncouis pour une chaire à l'Institut ao-ro- 

 nomique. — Nécrologie. — Mort de M. Ladrey et de M. Laubignat. — Etudes de M. Joulie^sur 

 l'absorption de l'azote de l'air par les terres arables. — Le niilJew. — Hecherches de MM. Mil- 

 lardet et Gayon sur la présence du cuivre dans les vins des vignes traitées. — Opérations du 

 syndicat des agriculteurs des Ardennes à l'automne de 188.0. — Syndicat des agriculteurs de 

 Die (Drôme). — Concours du Comité central agricole de la Sologne. — La richesse des fruits à 

 cidre. — Lettre de M. Ladureau. — La pomologie du Ilerefordshire. — Concours de mules et 

 de mulets à Saverdun. — Notes de MM. Nantier, Bronswick et Fiavoux sur la situation des 

 cultures et les travaux agricoles dans les déparlements de la Somme, des Vosges et de la 

 Drôme. 



I. — V agriculture au Parlement. 



Ainsi que nous l'avons fait connaître dans notre précédente chro- 

 nique, plusieurs propositions ont été présentées à la Chambre des dé- 

 putés, dès sa constitution, sur des questions qui intéressent lagricul- 

 ture. Ces propositions, qui renferment un ,écho des derniers pro- 

 grammes électoraux, sont actuellement au nombre de dix, savoir: trois 

 sur le tarif général des douanes, trois sur le régime des sucres et le 

 vinage, deux sur l'abaissement des tarifs de chemins de fer, deux sur 

 les fournitures achetées par lEtat. ('es propositions trahissent les 

 préoccupations qui continuent à agiter les cultivateurs. 



11 est certain que si le relèvement des tarifs sur les céréales au mois 

 de mars dernier a enrayé la baisse persistante sur les marchés, il n'a 

 pas eu d'effet réel pour en relever les prix, lesquels continuent à être 

 ruineux pour les agriculteurs, grâce surtout aux stocks énormes que 

 possède le commerce, surtout en ce qui concerne le froment. J^a si- 

 tuation du commerce du bétail n'est pas moins précaire ; la pénurie 

 fourragère est venue s'ajouter aux causes de baisse qui régnaient déjà. 

 Les trois propositions présentées à la Chambre tendent au même but. 

 La première, par ordre de dépôt, due à M. Baucarne-Leroux, s ap- 

 plique exclusivement aux céréales ; la deuxième, présentée par M. Mi- 

 lochau et les autres députés d'Eure-et-Loir, vise les céréales et le bétail ; 

 la troisième, émanant de M. Barouille et signée par quatre-vingt-douze 

 députés, reprend les chiffres adoptés par la Société des agriculteurs 

 de France en 1884. Ces propositions s'accordent pour demander 

 un droit de douane de 5 francs sur le froment (celle de M. Milo- 

 chau va jusqu'à 6 francs), de 3 francs sur les autres céréales, des 

 taxes équivalentes sur les farines. L'accord est moins parfait en ce qui 

 concerne le bétail, mais l'unanimité se retrouve pour demander le 

 relèvement des taxes actuelles. 



Le régime des sucres préoccupe surtout les députés de la région du 

 nord. Les propositions qu'ils ont présentées réclament la prorogation 

 de la surtaxe de 7 francs et son apj)lication à tous les sucres étrangers. 

 L'une d'elles demande que le délai laissé aux sucreries pour l'abonne- 

 ment soit prorogé jusqu'à la tin de la campagne 1888-1889; nous ne 

 comprenons pas l'utilité réelle de cette dernière mesure. Les mêmes 

 députés remettent sur le tapis la question du vinage à prix réduit 

 repoussé par la Chambre précédente. 



Les nouveaux tarifs de chemins de fer n'ont pas répondu aux espé- 

 rances de ceux qui pensaient que le tarif kilométrique à base dé- 

 croissante apporterait une solution au difficile problème qui s'agite 



N» 868. — Tome II de 1885. — 28 Novembre. 



