CONFÉRENCE SUR LE PHYLLOXERA. 



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lions ne manquaient pas. Répandre un corps comme celui-là dans les 

 campagnes, c'est dangereux, disait-on, on mettra le feu partout, on 

 empoisonnera les hommes, on détruira les vignes. Et, en effet, pendant 

 trois ou quatre ans, on n'a pas réussi; c'était la période des débuts. 

 Le bon outillage n'était pas trouvé. Mais, en 1876, il y a eu recru- 

 descence du fléau à la suite d'un long été; car vous avez bien compris 

 que, plus l'été était chaud et long, plus sont nombreuses les généra- 

 tions de phylloxéras, et qu'il peut s'en produire le double ou le triple 

 que dans les années ordinaires. Voici donc qu'en 1876 on signale une 

 extension incroyable du phylloxéra; de tous côtés on se plaint, les 

 vendanges diminuent, pour la première fois, dans des proportions 

 énormes. Le commerce et l'industrie sont atteints directement par le 

 fléau qui frappe la viticulture. Les compagnies de chemins de fer 

 voient tout à coup leur trafic diminuer. Les vins forment, en effet, 

 un objet de transport d'une très grande valeur; cela fait vivre aussi 

 bien ceux qui transportent, que les ouvriers et les propriétaires. C'est 

 à partir de ce moment que datent les expériences sérieuses. 



La Compagnie de Paris-Lyon-Méditerranée, sous l'impulsion de 

 M. Talabot et avec le concours d'un natura- 

 liste distingué, M. Marion, se mit à étudier la 

 question ; grâce aux grandes ressources dont 

 elle dispose, elle est arrivée à rendre absolu- 

 ment pratique l'emploi du sulfure de carbone 

 dans les vignes. Un outillage complet a été 

 créé. C'est d'abord un pal que montre la 

 fig. 55, et qui est dû à M. Gastine. Après y 

 avoir versé le sulfure de carbone, un ouvrier 

 le porte sur le sol et l'enfonce jusqu'à un cer- 

 tain degré en appuyant sur la pédale avec le 

 pied; un coup de main sur le piston permet 

 d'introduire dans chaque trou la dose de car- 

 bone qui est jugée utile. 



Pour transporter le sulfure de carbone, un 

 baril spécial a été construit; vous le voyez 

 dans la fig. hQ : il pèse, vide, 35 kilog. : 

 plein, 135. On tire le sulfure de carbone par 

 un robinet en ayant soin de donner de l'air 

 par la partie supérieure ; on prend ainsi la 

 quantité du liquide voulue. Le pal est muni 

 de tous les accessoires, la clef, les robinets, 

 les rondelles, les ressorts, etc., qui peuvent 

 être remplacés s'ils se détériorent pendant le 

 travail. La (ig. 50 \ous montre une vigne 

 dans laquelle le traitement fonctionne : un 

 ouvrier enfonce le pal dans la terre et un autre 

 ouvrier qui le suit, avec un bàlon, bouche au fur et à mesure les trous 

 pour éviter r«!'vaporation du sulfure de carbone dans l'air. On peut 

 ainsi faire autour de chaque pied, un, deux ou trois trous et y dépo- 

 ser exactement la quantité de sullure de carbone qu'on veut, donner 

 10, 15, 20 ou 25 grammes selon qu'on veut opérer un traitement plus 

 ou moins énergique. Il n'y a de dilliculte que dans les terrains où l'on 

 rencontrerait la pierre. 



l'if^. .').'>. — l'ai Gastine pour l'in- 

 jerlioii lin sulfure de carlioiio 

 dans le soi. 



