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CONFJÎRENGE SUR LK PHYLLOXERA. 



nombre de vignobles. On croyait qu'on altérait ainsi la qualité du vin ; 

 cela n'est pas vrai quand on opère avec mesure. 



De tous les moyens de lutter contre le phylloxéra, le sulfocarbonate 

 de potassium est peut-être celui qui a suscité le plus grand nombre 

 d'objections. Cherté du produit, nécessité de le diluer dans une grande 

 quantité d'eau, et, par conséquent, dépenses très considérables de 

 main-d'œuvre pour porter l'eau dans les vignes, et pour distribuer 

 l'insecticide entre les souches, etc., tels étaient, en dehors de la ques- 

 tion d'efficacité, les griefs que l'on opposait à l'adoption de ce mode 

 de traitement. Aujourd'hui ces difficultés sont vaincues, grâce aux ap- 

 pareils mécaniques imaginés par MM. Hembert et Mouillefert pour en- 

 voyer l'eau dans les vignes è toute distance et à toute hauteur. 



Vous voyez, dans la fig. 59, ces appareils fonctionnant dans une 

 vigne plantée à raison de 4 à 5,000 ceps par hectare, et, dans la fig. 60, 



Fig. 59. — Traiicmcnt d'une vigne par le suifocaibonaîc de polassium. 



le système adopté pour les plantations serrées qui, dans quelques ré- 

 gions, atteignent 9 à 10,000 pieds par hectare. 



L'ensemble des appareils se compose d'un moteur, d'une pompe as- 

 pirante et foulante, d'une canalisation métallique et de distributeurs en 

 caoutchouc, enfin de réservoirs à air comprimé. 



Le moteur est une machine à vapeur verticale à haute pression, con- 

 struite avec une grande solidité, de manière à présenter la plus forte 

 puissance effective sous le poids le plus réduit. La pompe, aspirante 

 et foulante, est montée sur le même bâti que le moteur; la tige du pis- 

 Ion est dii'ectement reliée à l'arbre du volant de la machine. Il ne s'agit 

 pas ici, comme dans la submersion, d'élever rapidement d'énormes 

 volumes d'eau à une faible hauteur, mais d'élever régulièrement une 

 quantité à peu près constante de liquide à une hauteur souvent consi- 

 dérable. Tous les efforts ont donc concouru à donner à la pompe, et 

 surtout à son piston, la plus grande force de résistaneCi 



