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proGhaiii Je jour où les liabitaHls pouiroiit ren- 

 trer dan< ifualques communes, lu question se 

 pose pour TEtat Je savoir si ce retour d^it être 

 acilité ou s'il n'y a pas un meilleur emploi des 

 subventions et de cette main-d œuvic agricole. 

 Testime qu'il y aurait lieu d'admettre, couirae 

 mesure g>»nénile et en ne se plaçant qu'au pnint 

 de Tue (iconoiuie rurale et sociale, que l'on doit 

 éviter U: reloMr, dans leurs anciennes coniniuues, 

 des cnllivateurs qui y avaient des propiiétés. 



L'Etat leur devra îles inderanitt^s pour leurs 

 immeubles détruits, ou au nioius une aide effi- 

 cace si l'on n'admet pas le principe de l'indem- 

 nité. Ces cultivateurs devront reconstruire entiè- 

 rement et n'auront pas la satisfaction uinr île de 

 If faire sur l'emplacement de la maison farai- 

 liôle. 4'i)ur i-uliiwer leurs cliamps dont lej limites 

 seront dîfticiles à retrouver, source de procès; 

 ils deviont perdie beaufoup de leinrs et beau- 

 coup d'cITorts piiurles mettre en état de culture. 

 Ce tr^ivail léalisé, ils auvoul des champs impro- 

 ductifs pendant plusieurs années, ils ne pour- 

 ront pas les fumer, et risqueront des accidents 

 pour eu.\, pour leur matériel et pour leurs en- 

 fants. I.e liois de chauffage, ils ne l'auront plus, 

 ils ne pourront plus trouver les manches d'ou- 

 tils que tout j>aysaii fabrique lui-même avec le 

 bois coupé et choisi par lui. Eiiliu, ils devront 

 vivre au moins un an et nourrir b-ur bétail pen- 

 dant ce temps avant de récolter quoi que ce soit. 

 Ce sérail «ouer à la misère les populations 

 assez attachées au sol pour chercher à reconsti- 

 tuer .leur patrijnoine ; ce serait perdre pour le 

 pays deux ans et plus d'une main-d'œuvre qui 



sera si rare, et éloigner de la culture les enfants 

 de ces cultivateurs que le sol ne pourrait pas 

 nourrir. 



Au contritire, l'Etat remédierait d'un s(îul 

 Reste à tous ces inconTénients en expropriant 

 tes populations de ci-b communi'S. 



Avec le produit de l'cxpropriatio-n, les cultiva- 

 teuis poiirraient acheter dans les communes 

 liuiiliophes testées iudeuiues d'un «olé ou de 

 l'autre des lignes; les proprii^lés à vendre n'y 

 manqueront malheureusenii nt pas. Leur travail 

 serait immédiatement productif pour eux et 

 pour le pays, et la limitation du nombre di- bâ- 

 timents à construiie éviteriiit une demande trop 

 foi te détournant encore des ;;ens d^ la culturs 

 pour en faire des maçons ou dc-s charpentiers. 



Le territoire exproprié pourrait être utilisé de 

 deux façons par l'Ëial : 



Las terres susaeptibles de remise en culture 

 2'' et 4'" catégorifïs! seraient revendues par lots 

 (homogènes et assez importants pour se prêter à 

 a motoculture. Il se créerait df-s exploitations 

 qui ne seraient gônées ni par les constructions 

 ancinnnes ni par le moicellement du sol. Seule 

 la niotocultur.- p.'rmettra la renrise e'n état éco- 

 nomique du sol, et st-uls des exploilaints munis 

 de capitaux pourront faire les avances itéoes- 

 saires pour cette remise en état. 



Quant aux anciens villages et aux enulace- 

 meiits de tranché' s, il ne semble (las qu'à une 

 é^ioqiie où la main-d'œuvre agricole et les capi- 

 taux manqueront, on puisse mieux en tirer parti 

 qu'en les confiant à l'Administration des Eaux 

 et Furets pour le reboisement méthodique. 



CULTURE MECANIQUE 



Tribulations d un tracteur. 



Seilon le rapport do M. Alfred de Poncin.s, 

 communiqué à r.\cadémie d'Af^ricuIlnre 

 (séance du 10 janvier 1917), le Syndical du 

 Sud-€^t a reçM son tracteur de 20 chevaux le 

 10 avril I91K;41 a fonctionné jusqu'ati !t dé- 

 cembre. 



Le journal de travail comprend 2Î8 jours, 

 pendant lesquels le tracteur aurait toujours 

 été ulilisé le mieux possible. Les journées se 

 décomposent ainsi : 



Nombre 



de journt'L'^ 



Travail effectif 



Déplacements 



Jour.s fériés ^ 



Arr-'ls pour cause d'intempé- 

 ries ou de réparations 



Total . 



92 

 34 

 36 



66 



228 



Dans cet exemple, le nombre de journées 

 eraployé'-s aux déplacements fsl énorme : il 

 représente ITt 0/0 du tem{)S total, et ne peut 



s'expliquer que par le grand rayon d'action 

 du Syndicat. C'était une erreur que de faire 

 voyager le tracteur d'un département dans 

 plusieurs autres, d'autani plus que la ma- 

 chine consommai! inutilement du combus- 

 tible et, mal conduite àsa grande vitesse, ris- 

 quait de se détériorer bien plus sur le sol dar 

 des routes que dans les terres, à moins 

 qu'elle ail des ressorts de suspension. 



Les champs des syndiqués doiv nt être 

 aus'^i rapprochés que possible les uns des 

 autres. Un tracteur doit trouver son ulilisa- 

 tion économique dans un rayon de 1 kilo- 

 mètre à 1 iJOO mètres, ce qui suppose le plus 

 long parcours d'une extrémité A l'autre de sa 

 zone d'action, variant de 2 i'i '.i kilimièti-es ; 

 dans ces conditions, il eûl été difficile d'em- 

 I ployer, pour 92 journées de travail ell'ectif, 

 3A journées de déplacemeuls, soit le tiers en- 

 viron du temps utile. 



M. de Poncins admettan't 100 journées 

 eUectivcs de travail, à riiison de 1 hectare 1/2 

 par jour, montre que le tracteur peut labou- 



