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LES IMI'UHTATIONS CHEVALINES. — LEUR INKLII NTE MR L F,TAT SANITAIRE 



concours général agricoli; de Piiris 

 de l'Jl-4; il e>l employé par M. Pierre de 

 Monicaull dans une de ses fermes du dépar- 

 lement de l'Ain (domaine des Berneries); il 

 participa aux essais de la ferme de Ciiaisi- 

 pague, en octobre lOIG. 



La ligure iH donne la vue générale du 

 modèle F. T. de 1917, construit pur M"" de 

 Me-may, dont les ateliers sont actuellement 

 boulevard Carnot, à Vlantes-sur-Seinc; Seine- 

 et-Uise). 



Le moteur, de la conslruclion connue sous 

 le nom de « moteur Vbeille », (jui est une 

 spécialité de la mnison de Mesmay, est à deux 

 cylindres verticaux de ()'M12 d'alésage; la 

 course est de O'^AW et la vites^e de régime 

 800 louis à la minute. Le (uoteur, d'une 

 puissance de là à l."i chevaux, est logé sous 

 le capot m; il est pourvu d'un régulateur i\ 

 boules et d'une magnéto à haute tension. Le 

 radiateur, avec ventilateur, est disposé en r 

 derrière le siège du conducteur. On voit en e 

 l'embrayage cône, garni de cuir, et le réduc- 

 teur de vitesse n. 



Un arbre horizontal, avec engrenages, 

 commande un arbre vertical, lequel par en- 

 grenages cônes ;/ actionne à son tour l'essieu 

 sur lequel sont calées les deux roues 

 d'avant n. 



La direction (/, pnr engrenages cônes A, 

 permet de braquer les roues avant ti en les 

 faisant tourner autour de l'axe vertical ;/ de 

 la transmission ;/. Il n'y a pas tie diflérenliel 

 aux rou^'S moirices avant qui soni d'ailleurs 

 1res rapprochées l'une de l'r.ulre. 



Les roues moirices d'arrière b sont entrai- | 

 né^sp:l^ Taibre c et vis Siins fin logée dans | 

 la lioite u; la voie arrière, prise à l'extérieur j 

 des bandages, étant de l'-'.iO, le tracteur | 

 pourrait être utili?é pour la culture des j 

 vignes ù grand écariemenl. 



Le tracteur ne comporte qu'une vitesse 

 avant, d'environ :i,oà4 kilomètrcsà l'heure, I 

 et une marche arrière. j 



On voit en / la tringle de traction pourvue 

 d'un amortisseur / dont l'emploi est très | 

 recommandable aussi bien pour les attelages I 



que pour les tracteurs. Les recherches de 

 M. Kingelniann. publiées en iHW.i (11, mon- 

 trent que les amorlisseurs bien établis per- 

 mettent de réaliser, pour les moteurs, une 

 économie de 33 à 54 sur les eU'orls de 

 démarrage, et de 10 à 30 sur les etrorls 

 moyens de traction. 



Le réservoir au combusiible (essence mi- 

 nérale, benzol, alcool carburé), d'une con- 

 tenance de 35 litres, esl logé sous le siège du 

 conducteur. 



Un arbre transversal porte à chaque extré- 

 mité une poulie x destinée à la commande 

 de machines par courroie. 



Le poids .du tracteur est de 1 450 kilogr. 

 Avec deux charrues brabant-double lune à 

 deux raies pour labour à 0".l;)-0"' 18, l'autre 

 h une raie pour labour à 0"'. 20-0'". 25 de pro- 

 fonileur), le prix actuel du tracteur est de 

 1 1 500 fr. 



La traction moyenne disponible esl d'en- 

 viron 500 kilogr. quand les quatre roues 

 Font garnies de leurs dispositifs d'adhérence. 



Ce ilispositif comprend, pour chaiiue roue, 

 un cercle garni d'aspérités k en olives qu'on 

 lixe sur le bandage par des boulons. Il suffi- 

 rait de 20 minutes pour poser ou pour enle- 

 ver les cercles. 



n.tns une ferme des environs de Saint- 

 Quentin, comme moyennes constatées pen- 

 dant plusieurs années, on elTectua pr:itique- 

 ment les surfaces suivantes par heure : 



Liibour de déchaumage à 0'".08 0''M2 de 

 profondeur, 27 ares 1,2. 



Labours au brabant-double : à deux raies, 

 à 0"'.lo-0°'.l8 de profondeur, 18 ares; à une 

 raif, à 0"'.I80'".25 de profondeur, 8 ares. 



Travail au culiivateur à dents tlexil)les, 

 5 ares. 



Fauchage avec deux fauclienses, 8 ares. 



Récolte à la moissonneuse-lieuse de l'°.80 

 de scie, 6 ares. 

 I Plusieurs de ces tracteurs sont déjà en 

 usage aux colonies dans les cultures de 

 canne ;\ sucre, de caléiers et de coton. 



11. Dess.msaix. 



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LES IMPOHTATlOiNS CIILVAIJNES' 



LKUIl INFLUlîNCE SUH L'ÉT.VT SAMIMiîK 



L'importation des chevatix étrangers a 

 eu, et aura encore, rincnn\énipnl d'apgra- 



[\\ Juiiinal tlWijriculiure i ratir/ue. IX'J:!, t. I, [). 12t; 

 — O^iiie ruial appliqui' aux Colonies, p. 424. 

 (2) Voir le n" do 22 mar», page 102. 



ver notre situation snnilaire, en créant on 

 France des foyers de maladies contagieuses 

 qui n'y c'iaieni pas connues ou qui, grAce au 

 dévouement éclairé des vétérinaires, avaient 

 complèlement disparu depuis longtemps. 



