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I SSAIS D APPAREILS DE ClTLTUhE MÉCANIQUE 



tivemonl aux essais de labours, ne pouvant, 

 faute (Je place, donner les résultais des autres 

 essais. 



Aucun appareil ne fut éliminé d'ollice de ces 

 essais spéciaux auxquels on admit tuiis ceux qui 

 fêtaient présentés par les inventeurs, les coas- 

 Irucleurs ou les représentants. 



Les essais, qui exigent souvent plus d'une se- 

 maine i>ar appareil, ont été interrompus par 

 suite de la sécheresse. 



Happelons que le labour no peut s'effectuer 

 dans de bonnes conditions que lorsque le sol 

 contient une certaine qunnlité d"eau. D'après 

 nos recherches antérieures, sur diverses terres 

 ar^'ileuses, silico-argileuses et art'ilo-oalcaires, le 

 labour se fait bien dés que la couche aralile con- 

 tient plus de ',» a 10 d'eau, et il devient mau- 

 vais dès que la teneur en eau dépasse il à 22 0; 

 les meilleures cundilions correspondent à une 

 teneur en eau variant de t3 à 17 0. 



Ces limites étroites dans l'humidité de la 

 terre pour la bonne exécution des labours, dont 

 la répercussion est si grande sur les récoltes, 

 sont bien connues des praticiens familiarisés 

 avec les sols qu'ils exploitent, et le principal 

 avantage de la culture mécanique est Je per- 

 rnellre à l'agriculteur de tiuvaitlcr sa terre à 

 lemp>:. 



En dehors de la question cullurale (qualité 

 ilu labour), la teneur en eau du .sol inilue sur 

 l'usure des pièces Iravaillantes, la stabilité de la 

 machine et sur la traction nécessitée par la 

 charme. 



Nous avons eu l'occasion d'essayer la même 

 charrue, à des dates différentes, dans le même 



champ, au fur et à mesure de sa dessiccation ; les 

 principaux résultats obtenus sont indiqués ci- 

 dessous : 



DL'Signation 

 des machines. 



Adresses. 



La conlicuralion des pièces travaillantes de la 

 charrue a une inlluence considérable sur la trac- 

 tion, et, par suite, sur la consommation du trac- 

 teur. Par exemple, dans le même ravage, à une 

 demi-heure d'intervalle, une charrue exige, pour 

 le même labour, de l.iO à l.i2 fois la traction 

 nécessitée par un autre modèle mieux établi ou 

 plus approprié au sol qu'il s'agit de cultiTer 

 (dans certains essais, le rapport a dépassé 1.70). 



Enlin, comme le tracteur peut être appelé à 

 déplacer d'autres machines que les charrues, il 

 convient d'avoir le moyen d'estimer ses condi- 

 tions de fonctionnement dans l'exécution de 

 dilTérents travaux nécessitant des tractions et 

 des vitesses différentes. 



Suivant les travaux, le roulement s'effectue 

 .sur le guéret fcas des labours», sur une terre la- 

 bourée (scariliages, hersages, roulages), sur une 

 roule (remorque d'une charge'», etc. J). 



La traction moyenne utilisée varie avec la na- 

 ture et l'état du sol, avec les machines qu'il 

 s'agit de déplacer charrue, cultivateur, herse, 

 rouleau, faucheuse, moissonneuse-lieuse, etCi et 

 avec les dimensions du travail exécuté. 



Les neuf premiers tracteurs examinés sont : 



l'rix 

 Combustible Puissance de veute saoN 



employa (î). annoncée. U charrue. 



A. — Mogul-t»; '21 Compagnie internationale des machines 



agricole», 155, rue Michel-Bizot, Paris. 



B. — Titan io Compagnie ialernalionale des machines 



agricoles, prccit>^e Pétrole. 



C. — Ford 61-63, rue de Cormeille, Levallois-Perret 



(Seine) 



U. — Big-Four D La Culture mécanique, 175, rue de Flan- 

 dre, Paris 



E. — Emerson 2u i3, ... La Culture mécanique, 175, rue de Flan- 



di'e, Paris 



F. — Moline avant-train .Molinc Plow et C'«, 159 bis, quai Valmy, 



tracteur Paris 



G.— Uock Island .Siégel et ilommey, 19, rue Réauinur, 



Paris 



II. — Petit Géant Siégel et Ilommey, l'.i, rue Béaumnr, 



P.'iris 



1. — Mogul 20 Conq>agnie internationale de machines 



agricoles, précitée 



(1) Ce sont les résultats obtenns dans ces essais que nous ne donnons pas dans le présent résumé. — 

 (N. D. L. R.) 



(2) Le pétrole employé aux essais avait une densité de 797 à 15 degrés centigrades ; l kilogr. de pétrole 

 représente 1 litre 25. 



L essence minérale employée aux essais avait une densité de 723 à 15 degrés centigrades; 1 kilogr. 

 d'essence représente 1 lilre 3*. 



DiioH tous les essais, lu dépense de combustible est indiquée en poids. 



3) Les machines A et K expérimentées avaient une année de service; le tracteur A .ivail été examiné A 

 l'a'itoinne lOr. et au printemps 19IG en fonctionnant à l'essence minérale; le tracteur E avait été essayé 

 fonctionnant à l'essence nu iirintcmps LUC. 



