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MUlSSO.N PAR 1 RACTEUK 



développent à ce point que la production mon- 

 diale du sucre de cannes, igui t'-tait de ij millions 

 500 000 tonnes en 1900, dépasse aujourd'hui 

 10 000 oOO tonnes; 



yuen raison de la rareté de la main-d'œuvre, 

 de l'augmentation des charges publiques avec 

 ses répercussions et des conditions économiques 

 nouvelles qui suivront hi guerre, le prix de la 

 betterave sera fort augmenté en France pour le 

 cultivateur, comme aussi le coût de la transfor- 

 mation de la betterave en sucre pour l'industriel; 



Que, pour toutes ces causes, la sucrerie fran- 

 çaise, notamment dans les régions envahies, se 

 trouvera dans un état d'infériorité désastreuse 

 par rapport à ses concurrents étrangers: 

 ..Considérant, enlin, qut' le relèvement de notre 



culture et de notre industrie betteravières dans 

 les régions envahies exigera des mesures d'ordre 

 fiscal et douanier auxquelles les stipulations for- 

 melles de la Convention de Bruxelles interdisent 

 de recourir, 



Le bureau syndical renouvelle de la façnn la 

 plus pressante le vœu émis par la Cliambre syn- 

 dicale le 26 janvier 1916 et demande : 



Que la France dénonce la convention de 

 liruxelles avant le i" septembre 1917. 



Conformément aux conclusions de 'ce vœu, 

 le Gouvernement a décidé le 17 aont de 

 dénoncer la Convention de Bruxelles. Celle-ci 

 ne jouait plus, d'ailleurs, que dans des pro- 

 portions infimes. 



MOISSON PAR TRACTEUR 



Un des premiers Syndicats de culture mé- 

 cânic[ue qui se sont constitués en application 

 de l'arrêté du 7 septembre 1913 a été celui de 

 Sencenac-Puy-de-Fourche, près de Brantume 

 (Dordogne). Il a bénélicié de subventions du 

 ministère de r.\griculture et de la Société des 

 Agriculteurs de France. 



Le Syndical possède un tracteur Case, de 

 ib chevaux, qui a pu commencer à travailler 

 dès le mois de janvier l'.liO. Cette année, le 

 tracteur a été utilisé pour les travaux de la 

 moisson au sujet desquels M. Biraben, de 

 Laborie-Fricard, administrateur-délégué du 

 Syndicat, a bien voulu communii|uer des 

 photographies représentées par les ligures 

 88 et 8!t. ainsi que quelques renseignements. 



Le tracteur tirait deux moissonneuses- 

 lieuses Mac-Cormick de l^.oO de largeur de 

 coupe ; on estime que, sur les champs à plat, 

 le tracteur aurait pu déplacer facilement trois 

 moissonneuses-lieuses. Le Syndicat a l'inten- 

 tion d'employer l'année prochaine une lieuse 

 de l^.oO et une du -2'".A0, ce qui nous semble 

 exagéré, à moins que les récolles à mois- 

 sonner soient très maigres. 



.\vec les deux moissonneuses-lieuses de 

 l'".'M, le tracteur consommait, en pays de 

 coteaux, 50 litres d'essence minérale par 

 10 heures de travail, représentant le travail 

 de 6 à 7 hectares. L'ensemble a fonclionné 

 sans arrêt pendant deux semaines consécu- 

 tives. 



Les chiffres précédents, ramenés ;\ l'heure, 

 représentent la moisson de 000 à 7 000 mè- 

 tres carrés avec une dépense de 3 litres 

 d'essence ; soit une consommation de 7 à 

 H litres un tiers d'essence minérale par hec- 

 tare. 



Le plan du moulage des machines * st re- 



présenté par la figure 87, dans laquelle T est 

 le tracteur se déplaçant dans le sens de la 

 tlèche C M la première, M' la deuxième mois- 



}/' 



Kif. s;. 



Plan lia iracleor. attelé à deux moissonnotties- 

 lienscs. 



sonneuse-lieuse et R la récolte à couper. 

 La machine M est attelée à l'extrême droite 

 du tracteur, par un limonet o, auquel est 

 fixée une tringle de tirage b recevant une 

 courte flèche oblique, en bois c, dont l'extré- 



