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L'EMPLOI DE LA PAILLE POUR LA FAliRlCATlON DU liAKTON AUX PAYS-BAS 



une concurrence sérieuse a pu s'établir. 

 Même aux Etals-Unis de l'Amérique du Nord, 

 où se trouvent les matières premières en 

 ijuantilés énormes et à bas prix et où l'indus- 

 trie est protégée par des droits d'entrée éle- 

 vés, les fabriques du carton de paille ne peu- 

 vent i>as toujours empêcher l'importation du 

 carton néerlandais. 



La plupart des usines de Groningue se 

 trouvent à Oude-Pekela ; il y en a égaleanent 

 à Hoogkerk, Appingedam, MidAvolde, Nieu- 

 we, Schans, Winschoten, Veendam, VVilder- 

 vank, Hoogezand et Sappemeer. 



L'exportation importante du carton de 

 paille est une preuve éloquente de l'exten- 

 sion de cette industrie. A peu près 90 0/0 de 

 la production sont exportés, principalement 

 en Grande-Bretagne, aux Indes, aux Etats- 

 Unis de l'Amérique dU Nord, en Belgique, à 

 l'Union de l'Afrique du Sud, en Egypte, en 

 ■Grèce, en Argentine, en Australie, en Tur- 

 quie, au Canada, au Brésil, etc.. 



Les exportations totales ont été les sui- 

 vantes : 



lounes tonnes 



A cause de la crise mondiale, cette expor- 

 tation a diminué considérablement en 1921. 

 Pendant les dix premiers mois de cette année 

 elle n'a été que de 72 518-400 kilogrammes, 

 ce qui n'est pas la moitié de la quantité ex- 

 portée pendant les premiers mois de 1920. 



Ce qui a surtout contribué au brillant 

 essor de l'industrie du carton de paille, qui 

 s'est développée en Groningue sans aucune 

 protection officielle, c'est la coïncidence de 

 différentes circonstances favorables. Dans 'e 

 voisinage, les agriculteurs produisent de 

 grandes quantités de paille, dont ils n'ont 

 pas besoin parce que l'élevage du bétail est 

 concentré dans l'autres régions. 



Le défrichement systématique des tourbiè- 

 res de Groningue y a créé un réseau superbv 

 de voies navigables, de sorte que le trans- 

 port des matières premières, dies produits 

 industriels et des combustibles peut se faire 

 à bon marché, tandiis que les terrains tour- 

 beux, après l'exploitation de la tourbe, sont 

 devenus, à l'aide d'engrais chimiques, d'ex- 

 cellentes terres arables. 



En outre, les tourbières en exploitation 

 livrent les combustibles nécessaires à des 



prix relativement bas. La population y est 

 intelligente, ce qui a permis de trouver une 

 main-d'œuvre habile, pas trop chère. Les 

 grèves sont très rares dans cette industrie. 



A cause du bas prix de la paille et du prix 

 plus rémunérateur du carton, les agricul- 

 teurs ont commencé peu à peu à organiser 

 des usines cooipératives. Cette coopératioii 

 s'est développée remarquablement, de sorte 

 qu'aujourd'hui, les usines coopératives sont 

 les plus grandes, les plus nombreuses et les 

 plus modernisées. 



Les fabriques les plus modernes ont des 

 machines continues. 



A partir des grandes chaudières pour cuire 

 la paille jusqu'aux machines d'où sort 

 le carton, la main-d'œuvre n'a presque plus 

 à intervenir. Le rendement qu'on y ob- 

 tient est très élevé. Pour la fabrication de 

 1 000 kilogrammes de carton, on n'emploie 

 ordinairement que 1 2.ôO à 1 350 kilogrammes 

 de paille. Aux Etats-Unis de l'Amérique du 

 Nord, Le rendement est, en général, seule- 

 ment de 50 à 56 0/0. 



La plupart des coopératives agricoles-in- 

 dustrielles sont organisées de la façon sui- 

 vante : les agriculteurs sont responsables col- 

 lectivement des dettes de la coopérative, à 

 proportion des actions qu'ils possèdent (c'est 

 pourquoi, en général, ces coopératives sont 

 à même d'emprunter des capitaux à des con- 

 ditions très favorables). En même temps, 'a 

 souscription du capital est proportionnelle 

 au.x apports annuels de paille, obligatoires 

 pour les actionnaires. Il n'est pas question 

 d'un prix d'achat de la paille, ni d'une répar- 

 tition des dividendes. A la fin dte l'année 

 financière, chaque actionnaire reçoit sa 

 quote-part des recettes provenant de la vente 

 du carton, diminuée des frais de fabrica- 

 tion. Si cette quote-part est supérieure au 

 prix de la paille au marché, alors la coopé- 

 rative agricole-industrielle a réalisé des pro- 

 fits. Au cas contraire, elle a subi des pertes. 

 Le capital (actions et obligations) nécessaire 

 à une grande usine moderne de carton de 

 paille peut être évalué à 1 700 000 florins 

 néerlandais. 



Autrefois, on fabriquait également le pa- 

 llier de paille, qui était recherché à cause 

 de son prix extrêmement bas. Plus tard, ce 

 papier a été remplacé presque entièrement 

 par d'autres papiers d'emballage. 



Momentanément, la viabilité de l'industrie 

 néerlandaise du carlou de paille est mise à 

 l'épreuve d'une façou sérieuse. L'enchérisse- 

 ment généra] pendant les dernières années 

 et l'augmentation des salaires et des frais de 



