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ACADKMIE DAGIiI(Ji:LTUl!E DE FlîAXCE 



rextrémité des dents, et celui d'une herse 

 par suite du mouvement de rotation des 

 dents, lesquelles, à la fin de leur période 

 d'action, remontent un peu de terre qu'elles 



laissent retomber, à la surface du champr 

 dans un certain état de divison. 



G. Manrin. 



ACADEMIE D'AGRICULTURE DE FRANGE 



Séaiwe du sS janvier 1922. - — Présidence 

 de M. Prosper Gervais. 



Le service agricole de la Compagnie 

 des chemins de[£er de Paris-Lyon-Médiierranée 



M. Alphonse Loubel, inspecteui- à la Compagnie 

 P. L. M., en place de M. l'inspecteur principal 

 adjoint Prosper Rayband empêché, expose devant 

 l'Académie les principes qui ont amené la Com- 

 pagnie des Chemins de fer P. L. M. à entrepren- 

 dre une campagne eh faveur dv l'Agriculture et il 

 résume les premiers résultats qui ont pu déjà 

 êlre -constatés . 



La totalité des transports agricoles sur le réseau 

 de la Compagnie, produits du sol, machines, em- 

 ballage?, produits de laiterie, représente près d'un 

 tiers des recettes brutes de la Compagnie. 



Il s'ensuit que ces recettes doivent se resserïtir 

 des fluctuations qui peuvent survenir dans la pro- 

 duction agricole nationale et qu'il est de l'intérèl 

 bien compris de la Compagnie de rechercher les 

 moyens propres à augmenter celte production. 11 

 existe du reste depuis longtemps, dans toutes les 

 compagnies de chemins de fer, im service com- 

 mercial qui a pour but de trouver du trafic ; il 

 était donc indiqué qu'une branche du service com- 

 roerciat s'occupât spécialejnent de l'Agriculture. 

 car en admettant même que le trafic des produits 

 agricoles transportés ne puisse être augmenté, il 

 est toujours intéressant de créer de la richesse 

 dans les régions desservies par la compagnie, cette 

 richesse se traduisant en transports d'approvision- 

 nements de toutes sortes, en voyages, etc. 



Chargé de l'organiser et de l'orienter dès sa 

 création, il est apparu à M. Prosper Raybaud que 

 la Compagnie P. L. M. pouvait utilement interve- 

 nir de deux façons : 1° par l'augmentation du 

 tonnage des produits qui lui donnent les trans- 

 ports les plus importants ; 2° en étendant la con- 

 sommation. 



L'augmentation de la production peut être ob- 

 tenue par les procédés ci-après : 



Educnlion du producteur. — Conférences, pu- 

 bUcafiou de brochures, organisation de missions 

 d'études, création de champs d'expériences, etc. 



Àccroissemenl des caltures. — Création de pépi- 

 nières, distribution de plants, graines, etc. 



Amimenialion des 7'endements. — Emploi d<'S 

 engrais, sélection et triage des semences, etc. 



Economie de main-d'œui^re. — Diffusion île 

 l'emploi des machines. 



Accroissement du clieptel. — Séii^tion du ln'- 

 lail, meilleure alimentation, etc. 



Pour étendre la consommation, il y a ll<'n 

 d'envisager : 



La recherche des débouchés, l'amélioration 



des emballages, l'organisation de nùssioiis 

 d études pour faire connaître les marchés étran- 

 gers aux producteurs, la présentation dans les 

 grands centres français et étrangers, des beaux 

 spécimens obtenus par nos agriculteurs, c'est-à- 

 dire la participation aux Expositions et Concours 

 agricoles ; enfin, il faut connaître la résistance 

 au transport des divers produits, et d'une manière 

 générale mettre l'expérience de la Compagnie et 

 ses moyens d'information à la disposition des 

 producteurs et des consommateurs en ne perdant 

 pas de vue que les chemins de fer sont leurs in- 

 termédiaires. 



Envisagée de cette façon, la tâche que s'est 

 assignée la Compagnie P. L. M. est un travail 

 de longue haleine et la réalisation de ce pro- 

 gramme demande de longues années ; néanmoins 

 bien que le Service agricole n'ait entrepris sa 

 campagne que peu de temps avant la guerre et 

 que, de 1914 à 1018, son action ait été entravée 

 par les événements, il n'en est pas moins vrai 

 que, dès à présent, elle peut enregistrer des ré- 

 sultats indiscutables. 



M. Raybaud en cite quelques-uns : 



Mise en valeur de la vallée des Baux. 



2 000 hectares peuvent être arrosés dans la 

 \alléc des Baux, au nord de la Crau, depuis la 

 construction d un canal d'irrigation achevé en 

 191 5. mais les habitants ne connaissant pas les 

 cultures maraîchères et ne cultivant que la lu- 

 zerne, la Compagnie P. L. M., par des conféren- 

 ces, des visites dans des centres de cultures de 

 primeurs, a réussi à faire accepter à quelques agri- 

 culteurs l'idée de cultiver des fruits et légumes. 



Avant 1916. la vallée des Baux n'expédiait pas 

 un kilogramme de fruits ou de légumes ; en 1921. 

 les gar<;s qui la desservent ont fait partir 100 

 tonnes de primeurs, et ce n'est qu'un début. Le 

 résultat est donc palpable. 



Produits de laiterie. 



L'industrie fromagère constitue la principale 

 richesse des montagnes du Jura et des Alpes, 

 mois il faut que les fromageries «oient équipées 

 de tout le matériel moderne et emploient les pro- 

 cédés scH^ntifiques, aulrement elles ne pourraient 

 lurter contre la concurrence étrangère. 



La Compagnie P. L. M. a apporté une aide fi- 

 nancière (3/i 000 fr.) à vingt-quatre établissements 

 qui ont pu s'outiller et supporter la baisse qui 

 s'est produite dans les prix des l>eurres et fro- 

 mages. 



Sélection des semences. 



Sur- le< iii-liiialious de la Compagnie, une Sta- 

 tion de srleetion Jiis Semences vient de se créer à 



