INFLUENCE Dr POIDS ET DU VOLUME DES SEMEN(;ES SUR LE liENDEMENT 



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iiJiuiH'!- au iiiurclu' uc [ifUil, ètic quo brève • 

 animaux rojiaodufU'urs di' race Noruiando, 

 auhnaux do lioutlierie (bovins et poi'cins), 

 beui'ies, fromages, pommes, cidres, eaux-de- 

 vie, bois de chauffage. 



Le pays manque, par contre, et sui'toul, des 

 denrées destinées directement à l'alimein- 

 lation humaine : céréiales, légumos, etc. ; la 

 lampagne particulièrement : d'animaux mai- 

 irre.s pour l'engraissement, de fourrages, jxail- 

 tes, grains, tourteaux, machines agricoles, 

 engi-raii chiimiques. 



r^omme diajis tous les pays de monoculture, 

 li's échanges, ici, sont donc actifs, malgré 

 la diiversité relative des pi'odidls ; nous allons 

 \oir que, cependant, l'organisation commer- 

 ciale agricole est fort rudiimentaire et qu'il 

 est nécessaire de substituer au sysltème ar- 

 chaïque en usage, un régime en raipporl 

 avec les nécessités de la bataille économique, 

 l>uisque bataille il y a. 11 serait vain de \ou- 

 loir lutter contre les modernes mitrailleuses 

 avec les fusils à pierre d'autrefois, c'est mi 

 ii'^u commun de le constater ; et cèpe n dan I, 

 nous, les agriculteurs, en bien des régions, 

 nous ne nous sommes pas mieux armés. Aus- 

 si, quels pitoyables résultats ! Nous vendons 

 notre eau-de-vie 5 fr. le litre, pour la ra- 

 cheter mouillée, en passant à Paris, 1 fr. 50 

 le petit verre ; nous payons 10 fr. le paquet, 

 20 bouloTls, que le métallurgiste nous eût 

 eéd'és volontiers à 8 fr. le cent. 



Au fait, qvie se passe-t-il quand nous ven- 

 dons ? 



Il est d'abord très rare que nous nous 

 adressions directement au consommateur ; 

 quand nous le faisons, nous réclamons des 

 prix établis au petit boinheur, sans même te- 

 nir compte du prix de revient ; devant l'in- 

 cohérence de nos propositions, les acheteurs 

 ont vite fait de nous traiter de pix^fîteurs. 

 Préjudice moral, préjudice matériel aussi, 

 car. malgré tout, nous trouvons bien le 

 moyen de nous faire conçu iTen ce vers les 

 bas prix, si insuffisants soient-ils. 



Mais, le plus souvent, nous apportons au 

 marché : bétail, froimages, beurres, bien dé- 

 cidés à ne pas ramener la marchandise à la 

 maison ; réellement, nous ne pouvons pas la 

 remporter : nos produits se déprécient en cir- 



culant, leur valeur diminue ou même disjiu- 

 rait à attendre un majché suiranl (1). il 

 nous faut donc vendre à tout po'ix, et les 

 acheteurs ne l'ignorent pas. Ils sont d'ail- 

 lem's fort peu nombreux sur les marohés re«- 

 lroii\t» où nous nous groupons — • sans doulte 

 pour mettre en évidence l'abondance de l'oif- 



fre coin|iai'alivenient aux veaideuns; ils ont 



beau jeu, il ne_faul pas trop leur en vouloir, 

 d'en profiler. Un exemple : 



lui admettant que seuls les cuitivateurs 

 (lu canton de Lisieiix fréqucjitenil le marohé 

 de celle ville, on peut avancer que 1 70O 

 vendeur^ au moins \ viennent offrir leui~s 

 jjiimmrs, centre Kl maicbauds de [xvmmeis. 

 c esl-à-dirc acheteui's. 



C!eux-<i ont donc la iiartie belle. Généivi- 

 'Lcmenl, ils ne s'approvisionneuil pas directe- 

 ment à la pullure. Ceux qui opèrent pour hv 

 compte de ces marchands en reçoivent habi 

 tuellement une rémunération de 3 fr. par 

 tonne ; il est vraise'nibl£d>le que les mar- 

 chandls eux-mêmes s'accordent une commis- 

 sion au moins égale. Il a dionc été prélevé au 

 départ 6 fr. par tonne au minimum. 



Admettfmji encore que ces fruits seiwnl 

 adressés à un courtier desilinatuire qui pren- 

 dra la peine de les distribucir directement au 

 consommateur (ce qui sera exceptionnel) ; 

 nouis calculerous sans ncnis emballer en esti- 

 mant à T! fr. par Umne le coût de leurs ser- 

 vices. 



Soit au total, un prélèvement de 9 fr. par 

 tonne, minimiuii. 



Si l'on estime que 80 0/0 des expéditions 

 faites dans nos gares le sont par l'intermé- 

 diaire des marchands, que le seul canton de 

 Lisieux exportera cette année plus de 1 000 

 vagons de 10 tonnes de pommes (voir statisti- 

 que des chemins de fer), ce sont, dans ces 

 conditions, 8 000 tonnes au moins qui auront 

 à supporter ces frais d'intermédiaires ; leui- 

 facture s'élèvera à 72 000 fr. au bas mot. 



Nous pensons que cette petite fcyrtune res- 

 terait en grande partie dans nos mains une 

 autre fois, si nous décidions de nous orga- 

 niser à cet effet. 



Même manque à gagnex sur tous les pro- 

 duits que nous mettons en vente. 



(\ suivre.) Maurice Colombe. 



INFLUENCE DU POIDS ET DU VOLUME DES SEMENCKS 



SUR LE RENDEMENT 



Lors d'une récente conférence faite au Co- 

 mité d'action interprofessionnel pour l'aug- 

 mentation des rendements par la sélection 



des semences de céréales, M. Schribaux prô- 

 nait l'emploi des semences grosses et lourdes, 



(i) Voir A. Diilac, La Formation des prix. 



