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PREMIER SALON DE LA MACHINE AGRICOLE 



PREMIER SALON DE LA MACHINE AGRICOLE 



Les prix élevés du pétrole el de l'essence, qui 

 p;ualysçnt acluelleinent la Culture méeanique, ont 

 poussé de* industriels à étudier l'utilisation du gaz 

 pauvre, produit par la combustion du bois ou du 

 charbon de bois, pour les traclcure. Deux systè- 

 mes sont aciuclicment proposés. 



La Société Cazcs (27, quai de la Bibliothèque, à 

 Lyon) construit un gazogène fonctionnant au 

 charbon de bois et qui était monté sur le 



(érente.. Le gazogène comprend un foyer dans le- 

 quel l'air circule de haut en bas ; le gaz produit 

 chemine, avant d'arriver au moteur, dans une 

 canalisiition assez longue pour le refroidir suffi- 

 samment. Il n'y a pas de chaudière, car l'eau 

 nécessaire à la réaction est fournie par le bois, qui 

 en renferme environ 2C oyo. Il n'y a pas non plus 

 d'appareils d'épuration, car les goudrons sont ré- 

 duits en traversant la grille du foyer. 



Fit-. 32. 



Tiazo-ïène Gazes, monté sur Iraclcur Pavcsi. 



tracteur Pavcsi (fig. Sa). Le gazogène comprend : 

 le foyer, surmonté de la chaudière qui produit la 

 vapeur d'eau ncKiessaire à la réaction, un récu- 

 pérateur de température dans lequel les gaz chauds 

 abandonnent à la sortie du foyer une certaine 

 quantité de chaleur à la vapeur d'eau provenant 

 de la chaudière, une colonne à coke constituant le 

 sciiibbir, à la partie supérieure duquel on fait 

 couler de l'eau en pluie fine, une boîte à chicanes, 

 avec des fer? à U verticaux dans laquelle le gaz 

 se débarrasse de l'eau et des goudrons entraînés, 

 enfin, une boîte contenant du crin de cheval pour 

 achever l'épuration. 



La Société Française de Matériel Agricole el In- 

 dustriel (Viorzon. Cher) expose un gazogène fonc- 

 tionnant au bois et au charbon de bois sans addi- 

 tion d'eau (fig. o.î), dans la proportion de i/4 

 en poids de charbon de bois, d'une conception dif- 



(i) Voir les n°' du 11 et du iS février, p. iiS 

 et i38. 



Ces deux systèmes permettent d'effectuer les 

 différents travaux de la culture courante à un prix 

 bien inférieur à ceux que l'on obtient avec le 

 pétrole ou l'essence. 11 faut donc encourager le 

 plus possible l'utilisation du gaz pauvre, car c'est 

 un des seuls combustibles qui peut nous permettre 

 actuellement de nous servir des appareils de cul- 

 ture mécanique. D'.iilleurs, cette question paraît 

 intéresser un certain nombre de constructeurs 

 d'appareils de culture mécanique, qui nous ont 

 déclaré étudier le montage du gazogène sur leurs 

 machines. 



La situation actuelle du marché des appareils 

 de culture mécanique est loin d'èlre brillante. Pour 

 différentes raisons, dont la principale nous paraît 

 être due aux prix élevés des combustibles em- 

 ployés actuellement, les ventes de tracteurs ne pa- 

 raissent pas se réaliser et la demande est arrêté*. 

 D'ailleurs, le cas n'est pas spécial à la France ': 

 dans le monde entier, en particulier, en .^ngMcrrç 

 et aux Etats-Unis, les constructeurs sont engorgé» 



