BArtATTKS BT MANÉtiES bll SYSTÈME SIMON. 21 



la fig. 2. C'est un manège à double couronne dentée, dont l'arbre de 

 transmission court sur le sol ; tout le mécanisme est très bas, de telle 

 sorte que les jeunes animaux peuvent circuler et jouer dans la cour 

 de la ferme, sans que l'on ait à craindre qu'ils se blessent au manège ou 

 à l'arbre de transmission. Il et d'ailleurs à peu près complètement 

 couvert. Le calcul des roues d'engrenage a été établi de telle sorte que 

 l'arbre de transmission fasse quinze tours par tour complet de cheval 

 attelé au manège. Le prix de ce manège, sans l'arbre de transmission 

 ni bras d'attelage, est de 13()fr. ; il est augmenté de 50 fr. quand 

 l'appareil est muni d'un bras d'attelage avec son palonnier, et de deux 

 bouts d arbre de transmission. Le montage et le démontage de toutes 

 les parties du manège sont d'ailleurs simples et faciles. 



Mais ce qui constitue chez M. Simon iinn invention réellement origi- 



Fig. 3". — Commande par friction du manège à li Im-jil'j 



nale, ce sont les systèmes de commande qu'il a imaginés pour trans 

 mettre à la baratte le mouvement du manège. Il a eu pour but d^ 

 supprimer les chaînes, les courroies et les engrenages généralement 

 adoptés pour cet objet, et de régler à volonté la vitesse de la baratte, 

 sans qu'on ait à modifier l'allure du cheval. 



Le premier de ces systèmes est une commande par friction (lig. 3). 

 La baratte repose sur deux colonnes; d'un côté de son axe, elle est 

 reliée directement à la colonne ; de l'autre côté, l'axe porte une poulie, 

 puis s'engage dans un tourillon mobile qu'on peut élever ou abaisser 

 au-dessus de la colonne à l'aide d'un petit levier à main. Une deuxième 

 poulie verticale est fixée plus bas sur la colonne et reçoit son mouve- 

 ment de l'arbre de transmission du manège. Lorsque le petit levier 

 est baissé, les deux poulies sont langentielles ; la- poulie inférieure, 



