MODELE DE GRANDE ÉCURIE. 



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UN MODELE DE GRANDE ÉCURIE 



Nous avons visité récemment, aux portes de Paris, une écurie dont 

 l'installation nous paraît tout ;'i fait propre à appeler l'attention. Cette 

 écurie est celle de M. Antoine Kedier, entrepreneur de camionnage à 

 Charenton (Seine). Ce n'est pas une écurie de luxe, mais une écurie de 

 chevaux de service de trait, aménagée sans dépenses superflues, mais 

 dételle sorte que tous les services s'y fassent le plus économi(iuement 

 possible, et que les chevaux y trouvent toutes les conditions d'hygiène 

 nécessaires pour le maintien de leur santé, malgré un travail soutenue! 

 quotidien. 



Les aménagements adoptés par M. Redierontété disposés de manière 

 à rendre le service absolument facile. La figure 31 montre le plan de 



Fig. 31. — Plan de l'écurie île M. Antoiae Kedier. 



l'écurie, les figures 32 et 33 représentent le devant et le derrière d'une 

 stalle, et dans la figure 34 on voit les dispositions adoptées pour 

 déposer les harnais. 



L'écurie est divisée en deux sections parallèles A et B, renfermant 

 20 chevaux chacune. Dans chaque section, les chevaux sont placés 

 sur deux rangs par dix, et ils se font face. Entre les rangs, règne un 

 couloir E, de 1 m. 60 de largeur, dont m. 80 libres et réservés à la 

 circulaliond'un wagonnet, et m. 80 occupés par les trémies, les râte- 

 liers, les mangeoires, etc. Chaque cheval a sa stalle G de 1 m. (iUde 

 largeur. En façade (fig. 32), deux ouvertures de m. 40 de largeur, 

 l'une à droite pour l'eau, l'autre à gauche pour l'avoine, et entre les 

 deux, un peu au-dessus, le râtelier. 



Les stalles présentent les dispositions et les avantages de la stalle fixe. 

 En effet, les séparations sont pleines, mais elles sont mobiles et pré- 

 sentent par conséquent une plus grande garantie de durée, puisque 

 l'effort du cheval qui rue ou se roule n'a aucune action sur elles. Par la 



