S86 LES TERRES VAINES ET VAGUES EN BRETAGA'E. 



impenses au domanier que le propriétaire pouvait entfrerdans la pro- 

 priété du fonds. 



Ce réi^ime n'était pas en lui-même contraire à l'ap^ri culture; c'était 

 même, suivant Malesherbes, le moyen le plus t>ùr et le pi us sage pour 

 parvenir à défricher les terres incultes. Mais il immobili:5ait les cul- 

 tures; l'assolement demeurait invariable, et était basé sur la jachère 

 après laquelle se succédaient le seigle, le froment et l'avoine. On conçoit 

 aisément de quelle nature épuisante devait être un pareil régime. 



Aujourd'hui, dans le plus grand nombre de cas, le propriétaire a eu 

 les moyens de donner congé, et il l'a donné; il et-t ainsi rentré en 

 possession de son droit. Quelques domaniers ont pu mêmfl user, à 

 une certaine époque, de la faculté de' remboursement accordée aux 

 rentes foncières, faculté qu'on a reconnue depuis n'être pas applicable 

 au domaine congéable. Le domaine congéable disparaît donc de plus 

 en plus, et pas n'était besoin d'une mesure législative pour hâter la 

 disparition d'un mode de tenure dont le temps, en s'écoulant, a fait 

 voir tous les inconvénients. 



Les progrès de ragriculture s'accentuent de plus en plus par l'éta- 

 blissement des lignes ferrées qui, suivant à peu de distance relative 

 le littoral, se rejoignent aux portes de Krest ; par la créalion qini se 

 poursuit du réseau secondaire, la multiplication des routes dépendant 

 de la grande voirie, enfin par les heureux, etîets de la loi sui- les clie- 

 mins vicinaux, loi du 21 mai 1830. Par ces diverses voies, le centre de 

 la Bretagne a pu recevoir sur une étendue de jour en jour plus considé- 

 rable à mesure qu'on s'éloigne des rivages de la Mancheou de 1 Océan, 

 les engrais de mer qui font la prospérité du littoral, de -la Mayenne, 

 de l'Anjou, et de certains bassins même du sol tertiaire en lUe-et- Vidai ne, 

 le calcaire qui manque aux terres graniti(^ues, enfin les phosphates 

 minéraux qui rencontrent des conditions d'assimilation dans l'acidité 

 des terres nouvelles, en la neutralisant. 



Mais il reste un dernier réseau de chemins à compléler etentretenir, 

 et ce sont justement les plus nombreux et de riaiiporlance la plus ' 

 immédiate en agriculture, en Bretagne surtout. Ils sont et seront en- 

 core complètement déshérités au point de vue légal et au ptunt de vue 

 financier, tant que la loi votée au Sénat, ne le sera pais à la (^liauib':e 

 des députés. G est donc un devoir de la presse a:gricole de liâler la 

 solution de cette question, à laquelle ne peuvent être étr;)nçjv,rs que 

 ceux qui n'habitent ou n'ont jamais babité la cajîi}>agne. iNims vou- 

 lons parler des chemins moraux, c'est-à-dire des clieini^is commu- 

 naux non classés vicinaux; car sur vingt ch<îmiins dont le fonds 

 appartient aux communes, il en est souvent trois <qu quatre seule- 

 ment, sur lesquels peuvent être portées les ressources des budgets 

 communaux. 



Si dans certains pays découverts, comme la Beaiice, la Brie, les 

 plaines du Nord, ces chemins sont au moins pralic;ibles dan-^ la belle 

 saison, ils forjuent souvent en Bretai!;ne et en Normandie des ravins im- 

 pénétrables, encaissés de talus élevés, couverts de grands arbj-es qui 

 présentent un obstacle presque impénétrable à l'action du soleil. Ces 

 chemins ne dépendent pas moins de la commune con're laquelle la loi 

 de 1791, sur la police rurale, a permis de recourir eo cas d'inupratica 

 bilité d'un chemin public, et lorsque la nécessité a forcé les voitures 

 agricoles à passer sur les champs voisins. 



