442 CHRONIQUE AÔMCOLE (19 MARS 1881). 



la production, par un emploi fructueux des deniers publics, par le 

 refus absolu des dépenses stériles. 



II. — Les routes nationales. 

 On sait qu'un projet de loi relatif à l'amélioration et à l'achèvement 

 des routes nationales a été présenté par le gouvernement à la Chambre 

 des députés. Nous avons analysé les principales dispositions de ce 

 projet (voir tome IV de 1880, p. 363); les détails que nous avons 

 donnés nous dispensent d'y revenir aujourd'hui. Mais nous devons 

 annoncer que le rapport de la Commission chargée de son examen 

 vient d'être déposé sur le bureau de la Chambre des députés. Ce rap- 

 port, rédigé par M. Mathieu, entre des détails très complets sur l'éco- 

 nomie du projet, il conclut à son adoption. Une somme de 120 mil- 

 lions sera donc inscrite au budget tant pour la création des routes 

 nationales en lacunes, que pour leurs rectifications et la reconstitution 

 des chaussées en mauvais état. Cette somme ne permettra pas, dit le 

 rapport, de reconstituer les routes nationales avec l'épaisseur qu'elles 

 ont eue lorsqu'elles ont été créées ; mais les rechargements pourront 

 être suffisants pour que la chaussée présentant une surface résistante 

 et solide, le tirage des véhicules puisse s'efTectuer avec facilité et éco- 

 nomie. Ce sera donc un grand progrès, si le travail est exécuté à bref 

 délai. 



III. — Le phîjUoxera. 



La section permanente de la Commission supérieure du phylloxéra 

 a approuvé, dans sa dernière séance, le traitement administratif par 

 l'emploi réitéré du sulfure de carbone sur une étendue de 13 hectares, 

 les zones de protection comprises, dans l'arrondissement de Montau- 

 ban (Tarn-et-Garonne) ; il s'agit de protéger en même temps les vigno- 

 bles de la Haute-Garonne. Un syndicat de trente et un propriétaires 

 s'est formé dans le Gard, pour le traitement de 84 hectares environ à 

 Vauvers; une subvention de 100 fr. par hectare a été accordée à ce 

 syndicat, qui devra employer soit le sulfure de carbone, soit le sul- 

 focarbonate de potassium. A ce sujet, il a été question d'une demande 

 faite pour se servir du sulfocarbonate de calcium, sous le prétexte 

 que celui-ci ne coûterait que 25 fr. les 100 kilog. C'est une thèse qui 

 a été soutenue dans la session de la Société des agriculteurs de 

 France par M. de la Loyère, au nom de la Section de viticulture. On a 

 prétendu que le sulfocarbonate de calcium était d'un prix peu élevé, 

 25 fr. les 100 kilog.; mais on n'a pas ajouté qu'il ne contient que 

 5 pour 100 de sulfure de carbone. La chaux qui s'y trouve ne doit pas 

 être considérée comme ayant de la valeur. Or un sulfocarbonate agit 

 surtout par le sulfure de carbone qu'il renferme; 5 kilog. par 

 100 kilog., cela équivaut à du sulfure de carbone à 5U0fr., tandis 

 que le sulfure de carbone ne se vend aujourd'hui que 35 à 45 fr. Ce 

 n'est pas là un progrès qu'on peut soutenir. Quant au sulfocarbonate 

 de potassium, il renferme 16 pour 100 de sulfure, et il contient de la 

 potasse qui a sa valeur. 11 est évident que, lorsqu'on a un avis à 

 donner sur l'emploi des fonds de l'Etat destinés à sauver les vignobles, 

 on ne doit pas les prodiguer pour qu'il en soit fait un abus aboutis- 

 sant à payer 1 ce qui ne vaut que 1 . 



Dans la même séance, la Section permanente a décidé que des sub- 

 ventions seraient à plusieurs syndicats, savoir: dans les Cliarentes, à un 



