192 DES SEMIS A LA VOLÉE 



Le grand avantage des semoirs à la volée 



à la main est qu'ils permettent de remplacer 

 un semeur habile par un ouvrier quelconque 

 de l'exploitation pourvu que ce dernier ait 

 une allure constante et donne à la machine 



un mouvement régulier, pratique qu'il ac- 

 quiert en très peu de temps. Ajoutons 

 qu'avec certains modèles il est possible d'ob- 

 tenir une très grande uniformité dans la ré- 



par 2 ou 4 étriers une couronne 

 qui actionne, par la chaîne c, le 



dentée D 

 pignon d 



1 américain poui\ 

 ufuge 



partition des graines, ce qu'on peut consta- 

 ter à l'aide de certains dispositifs d'essais au 

 sujet desquels nous dirons un mot ù la fin de 

 cette étude. 



La culture américaine emploie de sembla- 

 bles semoirs centrifuges qui se fixent à l'ar- 

 rière d'un des véhicules de la ferme (Patente 

 J. W. SIrowbridge, du 18 février 1873; Joliet; 

 Poster et Williams; Victor; Withman; 

 Stover C°; Racine, etc.). La figure 3.") donne le 

 principe du montage d'une de ces machines; 

 à la roue d'arrière R d'un chariot A, on fiNO 



Semoir américain fixé à une voiture. 



calé sur un axe horizontal à l'extrémité du- 

 quel se trouve la roue d'angle e ; cette roue, 

 par un pignon cône, commande un 

 arbre vertical solidaire du disque 

 épandeur E placé en dessous de la 

 trémie d'alimentation F; une vanne 

 de débit v et un débrayage b com- 

 plètent le mécanisme qui se bou- 

 lonne sur le panneau d'arrière y du 

 véhicule A. Le tracé pointillé de la 

 figure 3o représente un autre genre 

 de montage, le bâti m du semoir 

 • ■tant fixé sur le fond du chariot A. 

 Le disque-épandeur E fait de 6 à 

 il tours par mètre d'avancement 

 du véhicule. 



La figure 36 donne la vue générale 

 d'un de ces semoirs (Chambers, 

 Bering, Quinlan et C°, de Decatur, 

 Illinois). 



En travail, un homme assis sur 

 un siège conduit l'attelage, et un autre, de- 

 bout dans le chariot, assure à la pelle le rem- 

 plissage de la trémie du semoir, les [graines 

 étant chargées en vrac dans le véhicule. Sui- 

 vant les graines, la largeur semée atteint] de 

 10 à lo mètres, et on peut ensemencer 3 à 

 4 hectares par heure. 



Dans nos essais (1899), sur une de ces ma- 

 chines, dont le disque-épandeur de 0'".26 de 

 diamètre faisait 12,25 tours par mètre d'avan- 

 cement du chariot, nous avons constaté que 

 la distribution était régulière sur un train de 



