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EMMVGASINAGE DU PÉTRJLE 



EMMAGASIINAGE DU PÉTROLE 



L'eiaiuagasinage de I'ess<;ncc minérale et 

 du pélrole, en quanlilé assez inipoitante, offre 

 des dangers d'explosions et d'incendies qui 

 entraînent à des dépenses élevées pour l'as- 

 suraru-e, à mcins d'installer le dépôt ou ma- 

 gasin à plus d'une trentaine de mètres de 

 toute construflion (Ij. 



Du tourne la difficuillé en achetant ces 

 combustibles en bidons plombés de 5 ou de 

 10 litres. 



Si 1 on \ient ù mesurer, avec un peu de 

 précision, le contenu des bidons pluanbés ven- 

 du5 pour 5 litres, quelle que soit leur mar- 

 que, on constate toujours qu'il y a un man- 

 que (»liis ou moins important. C'est pour ce 

 motif qu'il ne faut jamais, dans une consta- 

 tation, estimer lu dépense d'un moteur 

 d'après le nombre de bidons de 5 litres con- 

 sommés pour l'exécution d'un certain travail 

 pendant un temps déterminé ; dans tous mes 

 essais, la consommation est pesée et j'ajoute 

 l'indication de la densité du combustible pri- 

 se à la température légale de 15 degrés centi- 

 grades. 



Il n'est donc pas économique d'acheter l'es- 

 sence et le pétrole par bidons de 5 litres ; il 

 y a peut-être un peu moins de perte avec les 

 bidons do 10 litres ou les fûts de ."JO litres. 

 L'idéal serait d'acheter le combustible au 

 poids net, car l'essence minéraile dégage au- 

 tant de calories que le pétrole par unité de 

 poid>» (11000 calories au kilogranuue) et ce 

 sont ces calories qui entrent en ji'u pour la 

 production de la lumière, de la eb ileur ou 

 le la force motrice. 



Ce qui précède explique pourquoi les auto 

 mol>i limites, à Paris et dans quelques grandes 

 villes, constatent empiriquement qu'ils ont 

 intérêt à se ravitailler directement aux instal- 

 lations comportant des distributeurs automa- 

 tiques, en particulier ceux désignés sous le 

 nom d'Eco. 



Vw tous cas, il y a toujours économie à 

 acheter le combustible, comme toutes les 

 marchandises, i>ar grande quantité, à la con- 



(1) Le Syndical (jénéral des Cornpacnius cl assu- 

 rances à primes fixes conlie I incendie, ji di eidé. 

 le \" juillet 1912, (jue, lorsque les liquides inflam- 

 mables seront renfermés dans des réservoirs 

 métalliques dont l'inslallalion répond aux règles 

 de sécurité adoplées |)ar le dit Syndical, les dits 

 réservoirs et leur contenu sont passibles dune 

 réduclion de prime de 30 pour cent. 



dition de réaliser un emmagasinage présen- 

 tant toutes les garanties de sécurité. 



En employant un réservoii- ordinaire pour 

 loger le combustible, il faut prévoir la dila- 

 tation par suite d'une élévation de tempéra- 

 ture, laquelle jxiut faire auigmenter la pres- 

 sion dans le réservoir clos. Lors du soutirage, 

 le volume licjuide prélevé est remplacé par 

 un égal volume d'air, dont l'oxygène forme, 

 avec les vapeurs émises d'autant plus abon- 

 damment que la densité du combustible est 

 plus faible, un mélange tonnant qui ne de- 

 mande qu'à faire explosion au contact d'une 

 étincelle, d'un corps en ignition, cigarette, 

 cigare ou pipe, ou de la flamme brûlant à 

 l'air libre d'une lumière quelconque. 



Il ne faudrait s'éclairer, dans un local cons- 

 tituant un dépôt d'essence ou de pétrole, 

 qu'avec une lampe de mineurs, cette dernière 

 enipèehant toute explosion. 



Coup 



un réservoir-magasin à pélrole. 



Dans les installations très importantes, on 

 évite la production du mélange toimant à 

 la partie supérieure du réservoir en vidange 

 en remplaçant le volume du licjuide enlevé 

 par un égal volume d'un gaz non combu- 

 rant, tel que l'acide carbonique ou l'azote. Ces- 

 dispositifs, très coûteux d'établissement et de 

 fonctionnement, ne i>euvent pas être conseil- 

 lés pour les installations rurales que j'ai on 

 \uo dans cet article. 



Par contre, on peut avoir toute sécurité 

 en employant de l'eau, avec laquelle l'essence 

 ni le pétrole ne peuvent se mélanger. Le sys- 

 tème, connu en Angleterre sous le ncxm de 

 Bywater, comjjorte des compteurs volumétri- 

 (jues d'eau et de pétrole qu'il n'y a pas lieu 

 d'aippliquer à nos installations rurales. 



Le princiije du dispositif est représenté par 

 la fiirure 5. Un réservoir .1, en tôle étamée. 



