CHARRUE A RELEVAGE ALTOMATIQUE 



son tracteur et la charrue pendant toute la 

 journée, afin que le résultat de l'opération 

 laisse un bénéfice à l'exploitant. D'ailleurs, 

 les quelques mécaniciens hors ligne des ven- 

 deurs de tracteurs, ignorent tout du labou- 



lc5 



Pour remédier à cet état de choses, il y eut 

 des projets d'Ecoles de mécaniciens ruraux, 

 dont on aura grand besoin dans l'avenir. 

 Malheureusement, on doit avouer que, mal- 

 gré tous les projets, rapports ou vœux, rien 



Fig. '-iO. — CliaiiMO 15ajac ;i iclcvag^ auto 



rage proprement dit. et s ils travaillent très 

 bien pendant toute la durée d'une démons- 

 tration publique, ils ne consentiraient pas à 

 rester dans une ferme, même en leur assu- 

 rant les prix très élevés qui leur sont alloués 

 par les vendeurs. Ces hommes pratiquent 

 une sorte de sport et combien se laissent 

 tromper en achetant le même matériel, ma- 

 nœuvré avec virtuosité, et lequel, mis entre 

 des mains peu expérimentées, ne travaille 

 pratiquement que très peu de temps par 

 jour pour être mis hors de service après un 

 petit nombre d'heures de fonctionnement. 

 Toutes ces idées, émises depuis longtemps, 

 connues de ceux qui sont familiarisés avec la 

 culture mécanique et avec les difficultés que 



mali(|uc. — l'reiiiicrc phase du dôleirage. 



de positif n'a encore été fait dans ce sens. 



Si un tracteur représente, d'après les pros- 

 pectus, le travail de 10 chevaux, quel est 

 l'agriculteur, soucieux de ses intérêts, qui 

 confierait dix chevaux et une charrue à un 

 seul homme .►* Il ne faut pas exagérer l'éco- 

 nomie soi-disant réalisable, mais montrer 

 exactement l'économie que l'emploi ration- 

 nel du tracteur permet de réaliser. 



Comme avec les attelages de chevaux ou 

 de bœufs, le tracteur coûte le service de son 

 capital d'acquisition, auquel s'ajoutent les 

 frais d'alimentation en combustible, huile, 

 graisse, d'entretien, de réparations et d'as- 

 surances ; il en est de même pour la charrue 

 ( t le matériel ne peut être mis entre les 



Fi-. 31. — CliaiTuc Bajao à i-f;!i;\ag<' aul >iiialic|up. — Oliarrue complèlemeiil diilci n'o. 



peut soulever son application désirable, 

 el même obligatoire, ne sont pas assez géné- 

 ralisées. La mise en pratique n'est pas aisée ; 

 1 apprentissage préalalile n'est pas encore 

 préparé. Il y a la question machine : le 

 tracteur, ci la rjuestion agricole : l'ouvrage à 

 effectuer. Un homme peut être très bon mé- 

 canicien et être un trè> mauvais laboureur. 



mains du premier venu, sous peine de rui- 

 ner l'agriculteur. 



Avec -M. Ringelmann, suivant ce qu'il ex- 

 pose dans ses leçons à l'Institut national 

 .\gronomique, nous persistons à croire que 

 (•"(•«t une erreur de n'avoir qu'un seul hom- 

 me par appareil de culture mécanique, er- 

 reur qui se retourne contre les vendeurs 



