CHARRUE BRADANT -DOUBLE 



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des fusées de demi-essieux qui peuvent cou- 

 lisser horizontalement, afin qu'on puisse fa- 

 cilement en ré/^ler l'écartement, suivant les 

 dimensions du labour, pour que la roue rou- 

 lant dans la raie bordaye toujours, sans exa- 

 gération, le pied de la muraille. 



La vis de tersage, qu'on peut faire tourner 

 par un volant horizontal situé sous le porte- 

 fouet avec porte-guides, déplace verticale- 

 ment l'écamoussurc qui reçoit la tête de 

 l'âge, le support du régulateur et les men- 

 tonnefs ou clichets permettant de régler 

 l'aplomb des étançons, qui doivent être tou- 

 jours perpendiculaires à la surface du terrain 

 à labourer. 



les conditions dans lesquelles la charrue a 

 travaillé dans les champs, ainsi que les ré 

 sultats qui ont été constatés. 



Les quatre numéros de construction de la 

 charrue Libellule pèsent respectivement envi- 

 ron 110, 122, 142 et 156 kilog. avec les socs 

 ordinaires; les deux pointes mobiles aug- 

 mentent le poids de 6, 7, 10 et 14 kilog. ; 

 les deux rasettes pèsent environ 8 kilog., 

 sauf pour le grand modèle (156 kilog.), pour 

 lequel elles sont de 10 kilog. 



C'est le modèle n° 3, avec pointe mobile 

 et rasettes, qui a été expérimenté par la Sta- 

 tion d'Essais de Machines ; le poids de ce 

 brabanf-double était de 174 kilog. 



Fig. 44. — La même cliarrue, vue du côté des élançons. 



Le? rasettes et les contres sont fixés sur 

 Tage par des élriers très simples serrés par 

 deux boulons verticaux du côté des versoirs 

 et par une vis horizontale du côté des étan- 

 çons. 



Le régulateur, renforcé par des tirants la- 

 téraux, se raccorde avec la tringle de tractiop. 

 articulée à l'âge en avant des étançons anté- 

 rieurs. 



Les versoirs sont du type cylindrique, 

 ainsi qu'on le voit très bien sur la figure i'i, 

 laquelle montre en même temps )a disposi- 

 tion classique du levier de manœuvre pour 

 le retournement des corps de charrue à l'ex- 

 trémité de la raie. 



Cette charrue peut recevoir une pointe 

 mobile et un de ces modèles a été soumis 

 récemment à la Station d'Essais de Machines 

 dont le Bulletin d'expériences relate toutes 



Les essais ont eu lieu dans une terre en 

 bon état de culture, contenant 16.5 pour 100 

 d'eau. Sans les rasettes, la traction était très 

 faible, 44 kilog. par décimètre carré ; avec 

 les rasettes réglées pour travailler à 2 cen- 

 linièlres de profondeur, la traction était aug- 

 mentée de 8 pour 100 ; mais aucune herbe 

 ne restait à la surface du labour, ce qui est 

 important pour la dernière façon à donner 

 au sol. 



Les qualités de cette machine sont dues à 

 sa construction soignée, surtout à l'applica- 

 tion de la pointe mobile et aux versoirs cy- 

 lindriques qui présentent toujours une éco- 

 nomie de traction sur les versoirs hélicoïdaux 

 travaillant dans les mêmes conditions de 

 sol, 



G. Maniun. 



