UN TREUIL ÉLECTRIQUE A FLÈCHE D'ANCRAGE AMORTISi-EUR 



Joigne fixe 



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- \\\ H- charrue ba: 



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Fig. 6''. — Schéma d'un chantier de laliouia^e i>lccli-ii|ue avec 

 deux treuils T' et T-, lirant alleniativemeiil une charrue bas- 

 cule avec un câble en fds o'atier. 



lation de l'énergie électri- 

 que, et d'organiser les ex- 

 périences d'électro-moto- 

 culture, qui eurent lieu du 

 12 au 19 octobre 1921. 



D'intéressantes expérien- 

 ces de labourage électri- 

 que par câble de traction 

 furent faites avec des 

 treuil*. 



Le mode de labourage 

 électrique avec des treuils 

 est entré dans la pratique 

 agricole. Il a profité de 

 l'expérience acquise dans 

 les chantiers de latx)uragc 

 èi va{>eur durant trois 

 quarts de siècle. 



Les chantiers d'Ondte se 

 composaient de deux treuils 



électriques T^ et Tg (fig. 69j, mobiles sur 

 deux fourrières opposées du champ, tirant 

 alternativement une charrue bascule au 

 moyen d'un câble en fîls d'acier, s'en- 

 roulant sur les tambours x des treuils. Un 

 câble souple formé de trois conducteurs iso- 

 lés et enveloppés d'une gaine en cuir, est 

 accroché à la ligne fixe placée en bordure 

 du champ et alimente le moteur du treuil. 



Parmi les treuils expérimentés, on doit 

 citer les treuils Estrade, de la Société d'Elec- 

 Iro-mofoculture de Carcassonne, remarqua 

 blés par leur dispositif d'ancrage automa- 

 tique. 



Treuils Estrade de la Société d'Electro- 

 MoTocuLTURE. — Lcs dcux treuils T^ et T^ 

 sont identiques, quant au principe. Ils tirent 

 alternativement une charrue bascule à trois 

 socs (Guyot-Carrière, de Carcassonne). 



Les caractéristiques des treuils sont les sui- 

 vantes : ' 



Treml 1\, type 1919) — Poids total du 

 treuil, 5 000 kilogr., moteur triphasé asyn- 

 chrone, 500 volts, 50 HP ; châssis monté sur 

 quatre roues ; deux forment avant- train, et 

 deux deviennent motrices pour le déplace- 

 ment sur la fourrière après chaque rayage ; 

 le tambour sur lequel s'enroule le câble de 

 traction est à axe horizontal ; il est com- 

 mandé par courroie et engrenages réduc- 

 teurs de vitesse. 



Treuil T^ (type 1921) (fig. 70). — Poids 

 total du treuil, 3 000 kilogr.; moteur triphasé 

 asynchrone, 50 volts, 35 HP ; châssis monté 

 sur quatre roues de 1 mètre de diamètre v 

 deux forment avant-train et deux deviennent 

 motrices pour le déplacement sur la four- 

 rière après chaque rayage. 



F g. 7ii. — Trcud Ksliadc do la Socirté d'ElectioniolocullurL', 

 dis;)0Si' pjur le traii|)orl sur roule. (Type 1921). 



