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SOCIÉTÉ DAGRICULÏLRE DE MELKTHE-ET-MOSELLE 



elïort? pour reconstituer le troupeau de por- 

 cins, particulièrement décimé, et aussi pour 

 fixer des race? intéressantes et les améliorer 

 par sélection. 



Les Stations d'élevarre de races types i>our 

 une région, créées, peu avant l'Jli, chez le 

 i:rands cultivateurs — notamment en Silésic 

 et en Prusse orientale — ont été considéra- 

 lilement améliorées. 



Les caractères des races pures ont été net- 

 tement définis par les -/roupemenls d'éle- 

 Ncurs, après quoi intervint la sélection, en 

 >ue d'obtenir des produits luécoces, proli- 

 fiques, aptes à rengraisseiiiciil cl de l'orme 

 parfaite. 



Des livres géiiéalogi(]iie.s fonrlioiiiM nf. Les 

 jeunes animaux, avant la dispersion de la 

 portée, sont marqués du numéro de leiu' 

 mère par un tatouage à l'oreille gauche ou 

 droite, miméro parfois suivi de celui de 

 létablc. 



I ne llonnnission composée d'éleveurs in>- 

 pecte ensuite l'élevage et détermine les ani- 

 maux qui seront inscrits au li\re généa- 

 logique. Ce numéro est alors tatoué sur 

 loreille non encore utilisée avec des initia 

 les rappelanl la race à laquelle l'animal ap- 

 partient. 



Ces efforts sont actuellement couronnés de 

 succès. Les porcs d'élite ain-^i mar(piés ob- 

 tiennent une plus-value de 3U à 50 0/0 sur 

 les marchés. 



Une grande projiagande est d'ailleurs faite 

 par la voix de la presse, l'édition de volumes 

 Illustrés faisant connaître les qualités des 

 races, leur utilisation, les conditions de leur 

 /•levage, etc. Les producteurs se proposent de 



faire paraître ces volumes en langues étran- 

 gères afin de proclamer les qualités de leurs 

 produits et d'en développer l'exportation. 



Utilisation dks tkai.ns de vac.on.nets en 

 AGRicuLTUuE. — Devant l'élévation du prix 

 des animaux, la cherté de la main-d'œuvre, 

 ainsi que la difficulté de se procurer des 

 charretiers, alors que Ton s'efforce au con- 

 traire de tirer de la terre le maximum de 

 produits, les maisons de construction, en 

 Allemagne, ont mis au point \m chemin de 

 fer de campagne spécialement étudié en vue 

 de simplifier et d'accélérer les transports de 

 matières fertilisantes et des récoltes de la 

 ferme aux champs et vice-versa. 



La voie, très légère et en même temps très 

 solide, est divisée en tronçons de deux mè- 

 tres qu'un seul homme peut poser sur le 

 terrain. Les vagonnets ont été spécialement 

 t:onslruits, les uns pour transporter du fu- 

 mier, les autres des engrais chimiques, des 

 betteraves, du foin, etc... leur mode de 

 chargement cl de déchargement a été aussi 

 siin]difié que possible. Ils sont remorqués 

 I»ar une petite automotrice actionnée par un 

 moteur à essence ou à benzol, à refroidisse- 

 ment par l'air. Ce mc>teur ne consomme à 

 l'heure et en plein travail, que 3 litres 1/2 

 d'essence environ et entraîne la charge équi- 

 valente à celle de 5 tombereaux ou voitures 

 , à chevaux ordinaires. 



De grandes exploitations de Prusse orien- 

 tale et de Poméranie ont pu, grâce à l'utili- 

 sation de ce matériel, étendre leur rayon 

 d'action jusqu'à plus de 30 kilomètres. 



J. PONSARD. 



SOCIÉTÉ D'AGRICULTURE DE MEURTHE-ET-MOSELLE 



Le même jour que la célébration du cen- 

 tenaire de la création de l'Ecole de Roville, 

 «lont il a été rendu compte (numéro du 2 dé- 

 cembre, page 'i50), la Société centrale 

 d'.Xgriculture de Meurthe-et-Moselle a tenu 

 «a séance solennelle de rentrée [JOur l'an- 

 née in'22-23 et de distribution des récom- 

 pensi's pour ses c(jncours de l'année actuelle. 

 Celte réunion a\ail attiré une véritable foule 

 d'agrieiilteurs du dé[iartement. 



Ce fut l'occasion, pour son érnlMciit |iré- 

 ■sidrnl, M. Louis Michel, sénateur, et un des 

 meilleurs agriculteurs de Lorraine, d'exposeï 

 devant le minisire de rAgriculliire le résumé 

 •dv> efforts |)<>nrsui\is et les résultats obtenus 

 dans les «Ici njéics aimées par l'Office dépar- 

 iemenlal, a\ec le concours des Associations 



agricoles. Nous aimons à en i iter les prin- 

 cipaux extraits : 



L'Office poursuit l"<\. culion ilo son progninnu." 

 d'action avec la coliaboralian des Sociétés agri- 

 coles du déparlenieiil. Ce progranune conipoilc. 

 à la Ijasc, la fondation dos Syndicats communaux 

 ou inlorconiniunaiix. Depuis trois ans, rOffid 

 a pro\oqiu'\ par sa ])ropagandc et ses cncoura- 

 penients, la création de y.-o Syndicats nouveaux 

 snr iv_>() actiicllcnieiil en forictionneni«'nl. Ces grou- 

 |)fnR'nls professionnels, i-n liaison élroile avec la 

 Sociélé Centrale (l'AprieiiIlure et les Coniicos et 

 Syndicats d'arrondissement, lui pernicllont de 

 faire iM'-nélrer sur tous les points du départe- 

 ment à la fois les niélliodes de propres qii'il pré- 

 conise et de (|é\elopper les instilidions de nui- 

 InaMlé iSyndieals (réle\ape. nniluetli'-bétail, nui- 

 llielli-ineiiidie. cje..") 



