ATTELAGE A DÉCROCHAGE AUTOMATIQUE POUR TRACTEUR 



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le serrage par la vis v, s'appuient sur la 

 pièce m, solidaire de la partie de l'appareil 

 qui peut se déplacer par rapport à l'axe y 

 d'une quantité dépendant de l'effort de trac- 

 tion qui est exercé. Cette pièce mobile m m', 

 munie à sa partie inférieure d'un talon m'g, 



traction exigé par la machine de cultunî 

 attelée en f. 



Quand l'ettort de traction atteint la limite 

 voulue, le déci'ochage s'effectue automati- 

 quement de la façon suivante, les pièces 

 étant alors représentées à ce moment dans 



Fig. 85. ^ Attelage Boichol, à décrochage automatii|ue. 



présentant un profil spécial, porte l'axe c 

 d'une pièce d'arrêt e, maintenue par un petit 

 ressort e'. Le talon g a pour rôle de retenir 

 sur le plan k, solidaire du chien d et de la 

 fourche /, l'axe x de la tige V reliée à la 

 machine tirée par le tracteur. 



Tant que l'effort de traction n'atteint pas 

 une certaine limite, déterminée par les di- 

 mensions des ressorts R et leur serrage par 



la figure 86, dont les lettres indicatives cor- 

 respondent à celles de la figure précédente. 

 Le ressort R s'étant comprimé suivant R\ 

 l'axe X a dépassé l'extrémité du patin k sur 

 lequel il s'appuyait, et est chassé de haut en 

 bas par la pièce d'arrêt e, dont la branche 

 supérieure a été poussée par le galet a en 

 comprimant le petit ressort de rappel e' ; à 

 ce moment, l'axe a; et la tige f se séparent 



n K' 



Fig. 80. — Appareil Boicbol lors du décrochage. 



la vis V; la pièce mobile m m' coulisse dans 

 l'autre, l'axe x s'éloignant plus ou moins de 

 l'axe y, mais la pièce x reste toujours en pri- 

 se, retenue qu'elle est par le talon g et le 

 plan k. Dans ce déplacement, une crémaillè- 

 re s, solidaire de la pièce mobile m m', en- 

 grenant avec la roue b, fait tourner cette 

 dernière, de sorte qu'une aiguille h, fixée sur 

 son axe, en se déplaçant devant un arc gra- 

 dué j, peut donner une idée de l'effort de 



de la monture reliée à la cheville de trac- 

 tion y. 



Lors du décrochage, les pièces de la por- 

 tion reliée au tracteur t doivent rester ar- 

 mées pour faciliter la remise en place après 

 avoir, bien entendu, déterré la charrue ou 

 toute autre machine, afin de diminuer sa ré- 

 sistance, et après recul du tracteur. Les piè- 

 ces restent armées de la façon suivante. 



La roue b, incomplètement dentée, porte 



