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RÉCOLTE KT IMilX DU MIEL 



saillie au-dessus de l'arête x.l' de la cornière, 

 comme oq le voit dans le dessin B'. 



Dans moacasle bandage 6 (fig. 2': a lâOmillim. 

 de largeur et 2;i millim. d'épaisseur; il dépassse 

 de 13 millim. l'arête x,r' de la cornière, et c'est 

 suffisant. 



L'aplomb du bnrd c (lig. 2 du bandage de 

 route est à 53 millim. du bord y de la roue B' du 

 tracteur et le bord c' est à 63 millim. de ce 

 bord y afin de reporter le plus possible le poids 



Fig. 3. — Montage du bandage de route 

 sur la roue d'un tracteur. 



sur le bandage B' du tracteur pour éviler la 

 fatigue de la [lortion x en porte-à-faux des cor- 

 nières. 



Le bandage de roulement b (fig. 2) est en 

 deux pièces, b et 6' (lig. 3> avant chacune leurs 

 extréinités retournées d'équerre, en d, que deux 

 forts boulons n rénnisseut en les serrant sur les 

 cornières de la roue. Le détail B" de la figure 2 

 montre comment ce retour d'équerre de la 

 bande ce' de roulement est enlaillé en d' d alin 

 que le palin d reçoive le boulon n réunissant les 

 deux demi-bandes de roulement. L'entaille rid' 



du patin et l'assemblage avec le boulon n des 

 deux demi-bandes b et b' sur la roue B du trac- 

 teur sont montrés en perspective à l'intérieur de 

 la figure 3. 



Les dianièlres, en millimètres, sont de 22 pour 

 les trous n des patins d et 20 pour le boulon 

 réuiiis-ant les deux demi-bandes de roule- 

 menl. 



Pour faciliter la mise en place, au liers de 

 chaque demi-bande de roulemenl h, b' (fig. 3), 

 j'ai rivé à la bande deux petites cornières e ; on 

 place la bande b sur la roue B et on la tient avec 

 UQ ou deus boulons /' de 1 1 millim. ; on fait alors 

 avancée le tracteur d'un demi-tour de roue pour 

 placer dessus l'autre derai-hande de roulement 

 (on s'arrange à ce que les palins d soient sur un 

 diamètre à peu près horizonlall, puis l'on procède 

 à la mise en place et au serrage des boulons n. 

 Comme loute-^ les pièces sont repérées, on com- 

 mence le montage ou le démontage par n'im- 

 porte quel demi-bande de roulemenl. 



J'ai constat^^ que la saillie de lu millitn. de 

 mes bandages de route est suffisante, et si le 

 terrain ^st dur, le roulement est très bon ; lors- 

 qu'on renconlieun passage un peu mou, le ban- 

 dage s'enfonce dans le sul et les cornières 

 agissent fullisamment pour qu'd n'y ait pas de 

 patinage. 



J'ajouterai que la roue qui commande le rele- 

 vage automatique de ma charrue est garnie de 

 cornières d'adhérence. Pour le roulement sur 

 route de la charrue j'ajoule une bande, en une 

 seule pièce, de 60 X 9 millim., qu'on bloque en 

 un seul endroit, ce qui est suffisant, e'. la bande 

 se place facilement, étant donnée si souplesse. 



J ai obtenu ainsi pour l'ensemble, tracteur et 

 charrue, un roulement sur route absolument 

 moelleux et bien meilleur qu'avec les patins 

 dits de route, en présentant une supériorité 

 indiscutable relativement aux montages et aux 

 déraont.iges. 



Enfin le dispositif pfut être exécuté facilement 

 par les moyens du bord et n'importe quel ouvi ier 

 l'orgeron. 



Ferdin.\nd B0UCtl.\BD. 

 Injïénieur aericole. 



RÉCOLTE ET PRIX DU 3IIEL 



La récolte du miel a été généralement 

 bonne pendant l'élé 1917. Les pluies qui se 

 sont succédé pendant la belle saison ont 

 favorisé les abeilles. A la suite d'un hiver 

 tardif, la première récolle faite en juin fut à 

 peine moyenne, mais en juillet il y eut une 

 recrudescence dans la sécrétion du nectar et 

 les abeilles remplirent de nouveau leur 

 hausse et même beaucoup ont essaimé; par 

 suite des conditions météorologiques excep- 

 tionnellement favorables, les essaims tar- 

 difs, suffisamment forts, ont fait d'abon- 



danles provisions, ce qui arrive rare- 

 ment. 



Le miel a été très recherché et le prix en 

 augmenlalion constante ; 3 francs le kilogr. 

 en juillel, 4 en septembre et 5 au moment ou 

 j'écris ces lignes. D'après Y Apiculteur, le 

 prix du miel à Paris n'aurait pas varié, fixé à 

 3 fr. 30 par la réunion des producteurs et né- 

 gociants tenue à Paris le 24 juin, après 

 enquête préalable; il serait encore à ce 

 prix actuellement. Si ces cours sont réels, 

 ce que je ne puis garantir, le miel serait 



