no 



ESSAIS OFFICIELS DE CULTURE MECANIQUE 



efforts qu'il a dépensés depuis longtemps 

 dans la construction des appareils de cul- 

 ture mécanique. Celte fois, il présente un 

 châssis portant un treuil sur lequel s'enroule 



Fig. 29. — Ti-aoteur consiniil p.tr M. Cbnpron, à Puteavix (Seine). 



un câble destiné à tirer une forte charrue: sa 

 force est de Ki chevaux et la dépense décla- 

 rée est de 90 litres d'essence en dix heures. 



La charrue automo- 

 bile Tourand- Lntd (à 

 Suresnes, Seine) a été 

 déjà signalée lors des 

 essais précédents. Au 

 tracteur, de la force 

 de 35 chevaux , est 

 reliée directement une 

 charrue ù quatre socs ; 

 la dépense accusée est 

 . de 70 à 80 litres d'es- 

 fence en dix heures. 

 Grâce aux modifija- 

 lions qui y ont été ap- 

 portées, l'appareil a 

 gagné une souplesse 

 qu'on est heureux de - 



constater. 



Le tracteur- toueur 

 automobile de Georges 

 Fillz (à Juvisy, Seine- 



et-Oise), a été signalé à diverses reprises ici. 

 Sa force est de 30/40 chevaux, sa consomma- 

 tion est de 70 litres d'essence en dix heures. 

 A Noisy-le-Grand, il a elTectué très régulière- 

 ment un labour profond avec une forte char- 

 rue brabant-double. 



Le tracteur-treuil Doizy (à Issy-les-Mouli- 

 neaux, Seine), est déjà bien connu. Sa force 



est de 30 chevaux, avec une consommation 

 de 7o litres d'essence en dix heures. Une 

 charrue balance à trois socs y était attelée. 

 Un sait que le tracteur-treuil procède par 

 bonds dont la longueur 

 est déterminée par 

 celle du câble de trac- 

 tion. 



La Société La Moto- 

 culture française (bou- 

 levard Haussmann, 41, 

 à Paris), dirigée par 

 M. JuUien , a trans- 

 formé le motoculteur 

 Meyenburg dont elle 

 avait entrepris la cons- 

 truition et la diffusion. 

 Le moteur de 30 che- 

 vaux i consommation 

 en 10 heures : 75 litres 

 d'essence) est désor- 

 mais monté sur un 

 bâti indépendant porté 

 par trois roues et il est 

 loisible d'y atteler soit 

 une charrue polysoc, 

 soit un appareil à griffes animées d'un mou- 

 vement circulaire, soit tout autre instrument 

 aratoire. 



( 



•Fig. 30. — Tracteur du .système Maurice' Fniunicr. 



M. B. Chapron (à Puteaux , Seine) pré- 

 sente un tracteur de 6/10 chevaux (consom- 

 mation : 40 litres d'essence en dix heuresl, 

 à quatre cylindres verticaux (fig. 29). La des- 

 cription complète en a été donnée dans le nu- 

 méro du 4 avril (p. 128), mais la construc- 

 tion en a été attribuée à une autre personne 

 à la suite d'indications erronées fournies à 



