ESSAIS DE TRACTEURS POLli VU'iNES A MONTPELLIER 



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Outre la charrue Chapron, le tracteur fut 

 employé à remorquer : 



1° Une herse canadienne de {"'.GO de large ; 



2° Un trisoc Oliver. 



Le travail avec la charrue Chapron était 

 bien exécuté quand celle-ci était chargée 

 (2 hommes se tenaient sur la traverse ar- 

 rière). La terre était bien remuée, les herbes 

 arrachées. On pouvait reprocher au travail 

 de présenter des irrégularités. La mise au 

 point de cette charrue s'impose. 



La herse canadienne remuait la terre à 

 une profondeur variant de 5 à 10 centimè- 

 tres; on obtenait ainsi une très bonne façon 



cullurale, mais, à notre avis, ce n'est pas là 

 ce que le pr(jpriélaire recherche : deux bipufs 

 font dans la journée un travail à peine infé- 

 rieur à celui du tracteur. 



Le labour eftectué avec le trisoc Oliver 

 (fig.4.S) fut très remarqué. La terre était par- 

 faitement retournée et la culture pouvait être 

 faite à toutes profondeurs, de 0"M2 à O^.IS 

 (et même au delà jusqu'à O'".2o). La profon- 

 deur de0°'.18 ne doit pas être dépassée dans le 

 labour des vignes; le labour d'hiver se donne 

 en général à O^.Lo. L'interligne, qui était de 

 2 mètres, était fait en deux passages, le tri- 

 soc travaillant O"."!» à O^.SO à chaque pas- 



l''ig. 48. — 'liMcleui- Cb;!])!!'!! attelé .i une chru-rue Oliver. 



sage. Le travail obtenu ainsi était magni- 

 fique. Il restera toujours un cavaillon de 

 0"'.30 à 0°'.40 ae large, qui ne pourrait être 

 supprimé qu'avec des charrues décavaillon- 

 neuses montées spécialement et qui, traî- 

 nées par des chevaux, devront pas^er après 

 le tracteur pour parachever le travail de 

 celui-ci. L'introduction des tracteurs ne per- 

 mettra jamais la suppression complète des 

 bêtes de trait à la propriété. Le moteur ina- 

 nimé devra faire le gros travail. 



Les résultats officiels des essais seront pu- 

 bliés ultérieurement. Déjà, il nous sera per- 

 mis de dirp combien ils furent satisfaisants. 

 Les essais contrôlés du trisoc Oliver permet- 

 tent de conclure que pratiquement, dans les 

 conditions de l'expérience : 



1" L'hectare de vignes sera labouré en 

 quatre heures, à une profondeur de 0"'.12 à 

 O^.lo, avec une consommation d'essence de 



2.5 litres. (Les terres du Mas de Rochet sont 

 très légères.) 



2" Pour 1000 mètres cubes de terre tra- 

 vaillée (traction par décimètre carré : 20- 

 27 kilogr.), il faudrait 12 à V) litres (9 à 

 12 kilogr.) d'essence. A Noisy-le-Grand, en 

 1917, M. Uingelmann obtenait avec le Case 

 9/18, par 1 000 mètres cubes de terre labou- 

 rée, 11 à 12 kil. 5 d'essence. Il est vrai que la 

 traction par décimètre carré était de 43- 

 53 kilogr. 



D'ailleurs, comme notre maître M. Fer- 

 rouillat l'affirme volontiers, la question de 

 consommation d'essence n'a pas une impor- 

 tance capitale. Les facteurs, solidité, bonne 

 marche de la machine, doivent primer toute 

 autre considération. 



Cu. Clarou, 



Ingénieur agronome, 



Direcleur technique du Centre 



de Kééducalion ar,^ricole de Montpellier. 



