SCIES A BUCHES 



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de 2 à :i kilomètres de coté, englobant une 

 surface totale de -400 à 900 hectares. 



Dans ces conditions c'est le déplacement 

 du tracteur sur route par ses propres moyens, 

 surtout s'il est monté avecle dispositif Bou- 

 chard dont il a été question dans le n° 1 du 



Journal d'Agriculture pratique, du 10 jan- 

 vier 1918, p. 13 ; ce dispositif donne toute 

 satisfaction aussi bien comme roulement 

 que comme temps de mise en état de rou- 

 lement sur route ou de travail. 



R. Dessaisaix. 



SCIES A BUCHES 



Les bûches et les rondins peuvent être 

 débités rapidement ù la longueur demandée 

 à l'aide d'une scie circulaire établie dans les 

 conditions voulues. 



La figure 59 donne la vue générale d'une 

 siie à bûches, désignée sous le nom de Ruslir, 



construite par M. Biaudet-Fortin, de Monte- 

 reau (Seine-et Marne). 



L'arbre de la scie circulaire est monté avec 

 roulements à billes; la scie de O^.BÛ de dia- 

 mètre porte une enveloppe ou garde de pro- 

 tection. La bûche à débiter est placée et 



Fig. 59. — Scia à tronçonner 

 Je M. Biaudet-Fortin. 



Fig. 60. — Scie à tronçonner locoraobile avec moteur 

 de M. Biaudet-Foi'tin. 



appuyée dans l'angle rectangle de deux plans 

 dont le bâti oscille autour d'un axe horizontal 

 inférieur; une fois la bûche placée, l'homme 

 n'a qu'à pousser l'ensemble vers la scie, en 

 appuyant plus ou moins suivant la dureté du 

 bois afin de ne pas arrêter la machine ou de 

 l'aire tomber la courroie qui actionne l'arbre 

 de la scie. 



Pour débiter les rondins employés en si 

 grande quantité par l'armée, l'Administra- 

 tion de la Guerre utilise de semblables scies à 

 tronçonner actionnées par le moteur à essence 

 dont nous avons parlé dans le n" 12 du 

 13 juin 1918 (page 233) ; le groupe est monté 

 sur un léger chariot porté par quatre galets 



en fonte dont la figure 60 donne la vue 

 d'ensemble. 



A une extrémité du chariot se trouve le 

 moteur avec ses divers accessoire^, en arrière 

 du réseivoir d'eau de refroidisssement en 

 dessous duquel se trouve le coff'-e à outils ; 

 le réservoir d'eau, qui supporte latéralement 

 le réservoir d'alimentation du moteur, est 

 consolidé par des haubans obliques accrochés 

 au bord supérieur et fixés, en bas, à la plate- 

 forme du chariot. La scie, dont le bâti est 

 en cornières d'acier, est boulonnée à l'autre 

 extrémité du petit chariot, au-dessus de 

 l'avant-train. 



G. Manrin. 



