QUELQUES CONSEILS RELATIF 



« rencontre >> beaucoup mieux avec les 

 juments vulgaires, sous la réserve d'ob- 

 server ici encore une gradation judi- 

 cieuse et d'approprier le degré de sang 

 des reproducteurs à la nature et à l'état 

 d'avancement de l'élevage dans la con- 

 trée. 



Il est de vérité expérimentale que 

 l'étalon issu d'un père de pur sang et 

 d'une mère commune " race » médiocre- 

 ment. Les rappels d'origine si opposés 

 se font sentir trop énergiquement. De ces 

 produits les uns retournent au pur sang 

 par la légèreté seulement, sans la dose 

 de trempe qui la compense chez le père; 

 les autres reviennent à l'espèce vulgaire : 

 le type en un mot manque de fi.\ité. 



L'étalon issu de deux auteurs de demi- 

 sang imprime beaucoup mieux son ca- 

 chet. 



Deux générations au moins sontnéces- 

 saires pour fondre suffisamment les cou- 

 rants de sang et constituer un tout homo- 

 gène, susceptible de se transmettre à la 

 descendance. Les Anglais disent que ce 

 n'est qu'après sept générations consécu- 

 tives qu'une race nouvelle est dûment 

 confirmée. 



Dans la famille du pur sang anglais, 

 les plus illustres chefs de lignée sont : 

 Monarque, liollar, Vermout. 



Les quatre dynasties de demi-sang 

 anglo-normands les plus célèbres sont : 

 celles de Conquérant, l'haéton, Normand 

 et Lavater. 



Donc, quand dans l'ascendance d'un 

 étalon qui vous plaira vous trouverez ce 

 courant de sang, vous aurez déjà une 

 certitude d'avoir un produit de quelque 

 valeur. 



La bonne conformation de l'étalon, au 

 point de vue des aptitudes recherchées, 

 mérite une sérieuse attention. 



S'agit-il d'obtenir un produit apte à la 

 selle? 



Choisissez un étalon élégant, harmo- 

 nieux, brillant dans les allures avec un 

 certain degré de sang. Comme couleur 

 de robe, les nuances foncées sont préfé- 

 rables. 



Pour avoir un grand carrossier, que 

 l'étalon ait une belle prestance, de la 

 taille, de l'ampleur, un beau port de 

 queue, les lignes de dessus bien suivies, 

 l'encolure longue, souple, bien greffée, 

 de membres forts, secs et nets. 



Le cheval de trait sera moins élégant. 



S A LA CAMPAG.NE DE MO.NTE 



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I mais les points de force seront plus 

 accusés : poitrail large, cuisses musclées, 

 bien culottées, pointes des fesses descen- 

 dues, hanches saillantes et écartées, 

 croupe large, beau carré de derrière. 



Les haras s'efforcent d'envoyer dans 

 les dépôts, et de là dans les stations de 

 monte, les étalons qui répondent le mieux 

 aux besoins de l'élevage. 



11 y a bien des plaintes, des réclama- 

 tions plus ou moins fondées; mais le 

 moyen de contenter tout le monde et son 

 père!... Et très justement l'administra- 

 tion observe que dans certaines contrées 

 la population femelle chevaline n'est pas 

 assez améliorée pour recevoir avec profit 

 des étalons de tête. 



La Normandie fait surtout le trotteur 

 et le grand carrossier de luxe ; elle est 

 servie à souhait par l'administration qui 

 place au Pin et à Saint-Lô l'élite de sa 

 cavalerie en ce genre. Quand le trotteur 

 n'est pas trop affiné par le sang, qu'il a 

 de la taille et de l'ampleur il peut faire 

 un carrossier. Que doit-on en effet de- 

 mander au trotteur? la pureté et l'élé- 

 gance du modèle ; la taille et la force ; 

 la beauté et la facilité des allures et enfin 

 la vitesse, moins nécessaire au carrossier. 

 Mais ce qui manque dans un certain nom- 

 bre de familles trotteuses, c'est la beauté 

 des allures, qui est incompatible avec la 

 vitesse exagérée du champion d'hippo- 

 drome. 



Donc quand on fait choix d'un étalon 

 demi-sang trotteur, il ne faut pas s'en te- 

 nir à la grande réputation de tel ou tel 

 sujet, qui donne surtout et avant tout la 

 vitesse, mais non la belle conformation 

 et le brillant des allures. 



Il y a actuellement en Normandie trois 

 étalons très démonstratifs à ce sujet: 

 Fiischia, Cherbourg et Harleij. Fuschia 

 communique la vitesse, Cherbourg pro- 

 duit le beau carrossier, étoffé et brillant 

 dans ses allures, Barley est le fadeur du 

 chevaldistingué et élégant parexcellence, 

 bien que ses produits aient de nombreux 

 succès sur les hippodromes de trotting. 



fuschia détient le record de l'étalon- 

 nage. Cette année, il a eu 300 demandes 

 de saillie. On le dit fatigué et sa carrière 

 d'étalon pourrait bien être désormais de 

 courte durée. Ses produits en six ans ont 

 gagné près de deux millions ; il s'allie à 

 tous les sangs et cependant c'est à peine 



