CONCOURS REGIONAL UARLES 



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impétueux, dont chaque rive voit lé blanc 

 panache des locomotives, le sud-est est 

 privé d'un puissant élément de prospérité, 

 dont l'action ne saurait être mises en paral- 

 lèle avec les quelques économies que les 

 transports par eau peuvent permettre de 

 réaliser sans donner toutefois une compen- 

 sation sufli^ante. 



FacilitL-r les échanges est bien; mais il ne 

 i'aut cependant pas perdre de vue que les 

 voies ferrées ou Uuviales ne créent rien par 

 elles-mêmes, alors qu'il en est tout autre- 

 ment de l'irrigation ; de sorte qu'à notre 

 époque où il est essentiel de produire beau- 

 coup pour réduire le prix de revient unitaire 

 des récoltes, il importe de ne pas se priver 

 volontairement d'un merveilleux outil qui 

 ne saurait être remplacé par un autre dans 

 le cas qui nous préoccupe, tandis qu'il peut 

 facilement l'être, si on ne considère le Rhône 

 que comme une voie navigable dont nous 

 ne songeons d'ailleurs pas à dénier le bon 

 marché relatif, pour les marchandises de 

 gros tonnage. 



C'est aux eaux de la Durance que l'on 

 doit les riches cultures commerciales ma- 

 raîchères et fruitières qui sont faites sur 

 une très grande échelle dans le nord-ouest 

 du département des Bouches-du-Rhône, 

 notamment dans les cantons de Saint-Rémy, 

 de Chùteaurenard et de Tarascon, cultures 

 dont les produits sont expédiés en grande vi- 

 tesse sur les marchés de toutes les grandes 

 villes de l'Europe. 



Le pays pourrait encore faire davantage 

 si la zone irrigable venait à s'étendre, et il 

 est à espérer que, devant les résultats 

 obtenus, on n'aura garde de se lasser dans 

 des revendications qui devront inévitable- 

 ment aboutir. 



La reconstitution des vignobles par les 

 cépages américains rencontre des difficultés 

 dans les terrains calcaires des arrondisse- 

 ments d'Aix et de Marseille ; néanmoins, de 

 remarquables plantations y ont été entre- 

 prises, si bien qu'avec les observations qui 

 sont laites sur les nouveaux porte-greffes 

 plus spécialement appropriés aux sols 

 marneux', il ne paraît pas douteux qu'on ne 

 marche plus rapidement qu'on ne l'a fait 

 jusqu'ici dans cette partie du département. 



En tout cas, le concours des exploitations 

 a mis en relief des agriculteurs de grand 

 mérite, des hommes énergiques et d'une 

 très réelle initiative, si bien que de proche 

 en proche l'exemple qu'ils donnent à leurs 

 compatriotes sera des plus profitables à la 

 région tout entière. 



Quoique, par sa position même, Arles 

 soit un chef-lieu plutôt agricole qu'indus- 

 triel ou commercial, nous ne saurions 

 cependant dire que l'exposition proprement 

 dite ait eu tout le succès que ses promoteurs 



étaient en droit d'en attendre, et qu'elle 

 portera des fruits qui auront quelque rap- 

 port avec les sacrifices qu« l'Etal, le dépar- 

 tement des Bouches-du-Rhône, ainsi que la 

 ville se sont imposés dans ce but. 



Cet échec relatif parait tenir à plusieurs 

 causes, mais plus particulièrement au 

 défaut de putilicité, ainsi qu'à l'emplace- 

 ment défectueux sur lequel était installé le 

 concours. 



Divisé en plusieurs parties, établi extra- 

 muros sur une prairie, rien de saillant ne 

 le désignait aux étrangers, si bien qu'il 

 fallait réellement tenir à le voir pour s'y 

 rendre. 



Et cependant, durant plusieurs jours, des 

 milliers de visiteurs s'étaient rendus en 

 Arles, pour nous servir de l'expression 

 locale, attirés par des fêtes dont le concours 

 était le prétexte, fêtes remarquables d'ail- 

 leurs, mais qui l'ont complètement rem- 

 placé dans les préoccupations du public, 

 aussi bien des habitants que des étrangers. 



C'est là une constatation regrettable qu'il 

 nous faut faire, que la première de nos in- 

 dustries, celle de laquelle dépend la prospé- 

 rité de toutes les autres, ait été tant soit 

 peu reléguée à part et laissée de côté en la 

 circonstance. 



Il n'y avait qu'à parcourir les journaux 

 locaux, qu'à Jeter un coup d'œil sur les 

 affiches multicolores qui s'étalaient aux 

 bons endroits, pour être fixé sur le peu de 

 place qu'occupait le concours agricole dans 

 l'esprit de ceux dont les efforts tendaient 

 cependant à attirer et à retenir la foule dans 

 leurs murs. 



Les exposants, dont certains avaient fait 

 des fiais assez élevés pour présenter leurs 

 animaux, les produits de leurs cultures ou 

 les instruments de leur fabrication, n'ont 

 assurément pas eu à se louer de cette sorte 

 d'abandon ; aussi ne croyons-nous pas faire 

 erreur en certifiant que la plus giande géné- 

 ralité d'entre eux ne conservera qu'un assez 

 mpdiocre souvenir du concours d'Arles. 



Malgré cela, il y avait réellement à 

 apprendre à cette grande leçon de choses, 

 et c'est pour cette raison que nous avons 

 été véritablement peiné de voir combien 

 peu de personnes l'avaient réellement 

 étudiée ; car nous ne saurions raisonnable- 

 ment tenir pour sérieuses les observations 

 qui ont pu s'y faire le dimanche lorsque les 

 portes ont été ouvertes toutes grandes à la 

 foule qui s'y pressait dans l'attente d'un 

 autre spectacle pour lequel elle était plus 

 spécialement accourue vers le chef-lieu. 



Dans toutes les catégories, l'espèce bo- 

 vine comptait d'excellents types, qu'il se 

 soit agi de races tarentaise, du Villaid-de- 

 Laus, de Schwitz, de Fribourg, de Siramen- 

 thal ou encore des races non spécialement 



