CHRONIQUE AGRIGOLR (19 janvier im). 



Rapports de M. de Freycinet, ministre des travaux publics, sur le développement à donner aux 

 chemins de fef et aux canaux de navigation. — Urgence d'améniger les eaux pour les irrigations. 



— Les stipulations relatives aux vins dans le traité de commerce avec l'Espagne. — Lettre dt- 

 M. Ozenne. — Nécessité d'éublir la réciprocité des droits. — Expériences sur la liquéfaction des 

 gaz dits permanents. — Liquéfaction et solidification de I hydroîène par M. Haoul Pictet. ^ 

 Modifications dans l'administration lorestière. — Gération d'un corps d'inspacteu.'s des forêts. — 

 li'Eucalyplub. — Nouvelle lirochure de VL Félix Martin. — Oi)s°rvaMons météorologiques faites 

 dans le Gàtinais de 1763 à I8.j4. — La météorologie agricole du Pas-de-Calais en 1877 par 

 K. Pagnoul. — Les lois de la distribution des pluies'. — Expériences de M Lawes sur la cul- 

 ture continue des betteraves fourragères. — Engrais employés et résultats obtenus en I876. — 

 Le prix de la viande au marché de Ghristmas, à Londres, de 1844 à 1877. — Augmentation con- 

 tinue dans les cours. — Comparaison avec les prix de Paris. — Les importations de bétail et de 

 viande fraîche en Angleterre de 1873 à 1877. — Le bdiail en Suisse d'aprè- M. F. Demole. — Le 

 commerce agricole en Portugal. — Lettre de M. Ferreira Lapa. — Le Phylloxéra. — Lettre de 

 M. Gueyraud sur l'emploi des vignes américaines. — La vigne et la lu/erne d'après M. Gartoux. 



— Illusions à craindre. — Vente de vin de Ghàteau-Lafitte de 1811. — Concours agricole à Bou- 

 rail dans la Nouvelle-Calédonie. — La proposiiion de loi sur les prestations en nature. — Projet 

 de déjeuner des cultivateurs s'a donnant à la culture des bett-^iraves. — Situation de l'industrie 

 sucrière. — L'enscgnemenl de l'économie rurale. — Lettre, de M. Dubost. — Sériciculture. — 

 Prochaine réunion annuelle des fondateurs du Journal de l'Agriculture. — Note de M. Jacquol, 

 sur l'état des récoltes dans les Vosges. 



I. — Les voies de communication. 



La multiplication et ramélioratioti des voies de communication doi- 

 vent constamment préoccuper un gouvernement désireux d'assurer la 

 prospérité du pays dont les destinées lui sont confiées. C'est donc avec 

 satisfaction que toit le monde a vu le nouveau ministre des travaux 

 publics, M. de Freycinet, proposer au président de la République de 

 charger des Commissions spéciales d'étudier, au point de vue technique 

 et administratif, toutes les mesures à prendre pour achever de doter 

 la France d'un réseau complet de chemins de fer et de canaux de navi- 

 gation. Ces rapports ont paru dans le Journal officiel des 3 et 1 6 jan- 

 vier. Un projet de loi a aussi été soumis à la Chambre des députés 

 pour le rachat des Compagnies secondaires de chemins de ter d'intérêt 

 général et d'intérêt local formées dans le centre et dans le sud ouest de 

 la France, et actuellement réduites à l'impuissance. Des voies de 

 transport nombreuses et économiques sont le principal instrument de 

 toute agriculture perfectionnée. On ne peut donc qu'applaudir à 

 l'excellent esprit qui guide M. le ministre des travaux publics. Espé- 

 rons que l'exécution suivra de près les promesses, mais ajoutons en 

 même temps que s'il convient de s'occuper activement des moyens de 

 répartition des ri hesses, il importe aussi de ne pas négliger les moyens 

 de production. Sans doule l'existence de moyens de transport com- 

 modes, rapides ou à bon marché, excite le producteur à créer des 

 denrées qu'il pourra vendre plus facilement; mais cela ne suffit pas, 

 il lui faut encore des moyens d'action. En ce qui concerne les travaux 

 publics notamment, s'il est bon d'établir des canaux de navigation, il 

 est non moins urgent d'aménager les eaux pour les irrigations. L'agri- 

 culture d'un grand nombre de départements att^^nd avec anxiété qu'à 

 cet égard il lui soit donné satisfaction. Nous ne doutons pas un^ seul 

 instant que M. de Freycinet ne porte son attention sur un besoin de 

 premier ordre, et ne prenne des mesures qui, si elles devaient aboutir 

 à la prompte exécution de canaux d'arrosage, feraient bénir éternelle- 

 ment son passage aux affaires et le gouvernement de la République, 



II. — Traité de commerce avec l'Espagne. 



Dans notre dernier numéro, nous avons donné quelques indications 

 sur les modifications qui vont être introduites dans les conventions 

 commerciales entre la France et l'Espagne. A ce sujet, on lira avec 



W 458. — Tome I" de I8fc. — 19 janvier, 3 



