122 CHRONIQUE AGRICOLE (4 MAI 1878.) 



de donner à chaque exposant une place spéciale pour son étable, pour 

 ga bergerie, au lieu de disperser ses animaux par races, par âge et par 

 £exe, ainsi que le programme l'indique. On pourrait juger ainsi, dit- 

 on_, de l'homogénéité des produits d'un éleveur. Nous répondrons que, 

 pour ee qui concerne le concours de cette année, l'application de ce 

 principe serait certainement impossible vu le peu de temps qui nous 

 sépare encore de l'époque de l'ouverture de Tl^xposition. D'un autre 

 côté, cette application dans des concours ultérieurs^ présenterait des 

 diff cultes. Mais il y a là une question à étudier et qui ne doit pas être 

 repoussée sans examen. 



A l'occasion des conditions des prix de transport des animaux pour 

 le concours international, nous avons reçu d'un de nos correspondants 

 la lettre suivante que nous nous faisons un devoir de reproduire : 



« Quoique m'y prenant un peu tard peut-être, j'espère cependant qu'il est temps 

 encore de venir vous signaler un grand inconvénient dont j'ai moi-même été plu- 

 sieurs fois victime dans les envois aux concours régionaux, et qui menace fort, je 

 crois, de se renouveler au moment du concours des animaux à l'Exposition uni- 

 verselle. Je veux parler du transport des animaux à tarif réduit. Je suis, comme 

 exposant, très-intéressé à cette question, qui né me paraît pas ou très-bien com- 

 prise ou suffisamment étudiée; d'autres agriculteurs y sont, à ma connaisance, 

 également intéressés et ont eu comme moi à souHrir des contradictions qu'on ren- 

 contre à chaque page dans les tarifs des Compagnies de chemins de fer qui, d'une 

 faveur que le miuistère de l'agriculture veut accorder aux exposants, font au con- 

 tra re, que le transport de leurs auimaux est plus onéreux que celui qu'ils auraient 

 à payer en prenant le tarif ordioaire. 



« Pour rendre ma réclamation plus précise, plus saisissable, voici, à titre 

 d'exemple les prix exacts que j'aurai à payer pour envoyer de Feurs (Loire) à Paris, 

 13 porcs en grande vitestc. La dstance est de 465 kilomètres. 



« 1" Tarif ordinaire de la Compagnie: fr. 



Un wagon contenant t.'j porcs, de Feurs à Paris (aller) 254 55 



Un wagon contenant 15 porcs de Paris à Fours (retour) 254.55 



p., . . . Total 509.10 



D'après les condi'ions de ce tarif, le coaducteur des animaux voyage gratuite- 

 ment eu 3" classe; je conserve, de plus, tous mes droits de recours contre la Com- 

 pagnie en cas d'accidens. 



« 2" Tarif à prix réduit accordé par le ministère et consenti par la Gompagine' seu" 

 lement sur le tarif prtr ié/e : tr. 



Billet du porcher en 3" classe (aller) 28 85 



Porcs, 13 tètes à4Bf,40 1'une (aller) '..'..'.".'.'. ."..'. 603.20 



Total G^-LÔb 

 ^ «Le retour a lieu franco, sur présentation du certificat d'exposant délivré par 

 l'administration. 



« LadiQerence en plus du tarif réduit sur le tarif ordinaire est de 632.05 — 

 509,10 = 122.95. 



«Je croisbon d'ajouter que lorsqu'on use du certificat du ministère pour obtenir 

 une réduction sur le tarif, la Compagnie vous oblige à signer un papier par lequel 

 on la décharge de toute responsabilité pendant le voyage. 



«Sachant tout l'intérêt que vous portez à la défense des intérêts agricoles, etcon- 

 naissant l'autorité de votre estimable journal je viens, Monsieur, vous prier da 

 vouloir bien signaler cette erreur, très-défavorable aux agriculteurs exposants, 

 espérant qu'il ne sera pas trop tard pour y remédier. 

 « Veuillez agréer, etc. 



Jean Gaudet. 

 Agriculteur à Magnieux-le-Gabion (Loire). 



Nous ne pouvons qu'appuyer cette réclamation jde notre correspon- 

 dant. Nous sommes convaincu qu'il suffira de signaler cette anomalie 

 aux Compagnies de cliemins de fer pour qu'elles prennent des mesures 

 qui soient plus favorables aux intérêts des agriculteurs. — Nous rap- 

 pellerons, en terminant, qu'au concours international de Paris il sera 



