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SOCIÉTÉ NATIONALE D'AGRICULTURE liE FRANCE 



DÉCHARi.EURS ET TRANSPORTEURS DE FOURRAGES 



A la suite des articles sur les appareils 

 américains pour décharger, élever et trans- 

 porter les foins, parus dans le Jounnil 

 d'Agriculture pratique en 1898 (tome 1, 

 pages 681 et 715; tome 11, page 97), un de 

 nos abonnés a fait chez lui une installation 

 au sujet de laquelle il nous donne les rensei- 

 gnements intéressants qui suivent : 



L'appareil que j'ai installé m'a rendu depuis 

 dix ans des services incalculables, en transpor- 

 tant dans ma réf;ie, chaque année, plus de 

 tOO chars de foin de ) 000 kilogr. à une hauteur 

 de 9 mètres dans un fenil long et élevé; le che- 

 min est formé par une solive de bois garnie sur 

 les côtés de fer cornière comme rails ; en dehors 

 du pignon du bâtiment, la solive reste suspendue 

 pendant le temps des foins. 



J'ai trouvé à son emploi une très graude éco- 

 nomie, et de la célérité. .Je suis étonné que 

 l'usage de ce procédé ne se répande pas plus en 

 l'^rance ; cela doit tenir à une certaine difficulté 

 d'installation et à lignorance des avantages qu'il 

 procure. 



Quant aux ouvriers qui trouvaient dans le dé- 

 chargement du foin _un travail des plus pénible 

 pendant les chaleurs de l'été, il n'y a plus là, 

 pour eux, d'effort à faire, toute la peine est 

 pour le cheval. 



La faucheuse mue par des bœufs et le déchar- 

 geur de foin leur suppriment toute faligue; ce 

 qui est heureux dans un temps où ils sont rares, 

 chers et n'ont plus l'énergie au travail des temps 

 passés. 



J. Picard. 



SOCIÉTÉ NATIONALE D'AGRICULTURE DE FRANCE 



Séance du 20 juin 1912. — Présidence 

 de M. Lindcr. 



M. Tisserand fait hommage à la Sociélé de 

 l'ouvrage que vient de publier M. Poher, ingé- 

 nieur a;.'ronome, attaché au réseau de la Com- 

 pagnie d'Orléans comme inspecteur : le Com- 

 merce des produits agrioles. L'ouvrage, dit 

 M. Tisserand, est rempli de données intéres- 

 santes sur le commerce des fruits, fleurs et 

 légumes de primeurs. L'auteur y passe succes- 

 sivement en revue les questions de transport, 

 d'emballage, de vente, les débouchés sur les 

 principaux marchés français et étrangers. 



— U.\le Secrétaire perpétuel ap^eWe l'attention de 

 la Société sur le dernier congrès des agriculteurs 

 de Tunisie, et sur les récents progrès réalisés 

 dans la régence. Le protectorat, pour accroître 

 encore la production agricole de la Tunisie a 

 créé, outre des jardins d'essais à l'Ecole d'agri- 

 culture de Tunis, trois stations régionales 

 chargées d'étudier la valeur des diflérenles mé- 

 thodes culturales. Une de ces stations a été 

 établie au domaine de la Fauconnerie pour la 

 fégion de Sfax. 



Concours des races chevalines. 



M. Lava'ard présente une série d'observations 

 au sujet du huitième Concours central d'ani- 

 maux reproducteurs des espèces chevaline et 

 asine, qui vient d'avoir lieu à Paris. 



Si le nombre des chevaux a été légèrement in- 

 férieur, en ce qui concerne les races de pur 

 sang et de demi-sang, celui des chevaux de 

 trait a augmenté; c'est, du reste, l'indication gé- 

 nérale que présente !a production chevaline. 



Dans chacune de nos races de trait, les pro- 

 grès s'affirment, et chacune de ces races, si re- 



marquables, tend à reprendre très nettement 

 son cachet particulier, ses qualités si précieuses 

 et même sa cou'eur. 



Les acheteurs étrangers ont d'ailleurs reconnu 

 les erreurs qu'ils avaient fait commettre aux 

 éleveurs, en leur demandant pour quelques- 

 unes de nos races de trait, des caiactères qui ne 

 leur appartenaient pas et les dépréciaient 

 plutôt. 



« Ils ont compris que la sélection seule devait 

 maintenir ces races de trait avec leurs qnalités 

 si remarquables d'enlever de grosses charges à 

 de vives allures. Il est évident que les specta- 

 teurs qui ont assisté au magnifique défilé des 

 étalons et des juments primés ont pensé qu'un 

 pays comme la France, qui peut réunir un pareil 

 choix de sa production chevaline, n'a pas le 

 droit de se désespérer et de craindre de ne pou- 

 voir obtenir tous les animaux (]ui satisferont à 

 ses besoins. » 



Passant ensuite en revue les discussions du 

 récent congrès hippique, M. Lavalard répète de- 

 vant la Société les conclusions qu'il avait pré- 

 sentées devant ce congrès : « Payez les chevaux 

 à leur \ah'ur et surtout créez les moyens indis- 

 pensables pour en faire des moteurs utiles et 

 parfaitement dressés et pouvant faire au besoin 

 la guerre. » 



La caisse des recherches scientifiques. 



M. J. Bènard analyse le rapport dans lequel 

 M. Alfred Picard résume, chaque année, le fonc- 

 tionnement de la caisse des recherches scien- 

 tifiques, créée en d90t. 



C'est, on le sait, à M. Audiffred que revient 

 l'initiative de la création de cette caisse qui a 

 pour but de donner aux savants les moyens 



