LA KÉDÉUATIOX DES MUTLELLES-BÉTAIL DU GERS 



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HorlicuUiire. 



Rappel de jiriine dlionneiir. — M. Roy-Protat, hor- 

 ticulteur à Bourges. 



l' rime d'honneur. — M. Gillet-Dépiguy, horliculteur 

 à Bourges. 



Mf'daillrs de bronze et pi i.r ^n argent. — M. Coulon 



(Charles), horticulteur à Dun-sur-Auron. — M. Le 

 vauvre (Henri), horticulteur à La Chapelle-Montli- 

 nard. — M. Coudereau (François), horticulteur à 

 Bourges. — M. Maitrcjean (Claude), à Vignoux-sur- 

 Barangeon. 



PETIT MOTEUR TRANSPOKTABLE 



On a souvent besoin d'avoir dans une 

 ferme un petit moteur facile à déplacer; 

 dans cet ordre d'idées, nous pouvons citer le 

 moteur appelé l'Autonomie, d'une force de 

 lieux chevaux, que montre la figure 82. 



Ce moteur à essence, fabri- 

 qué par la maison Simon frè- 

 res, de Clierbourg (Manche), 

 est très simplifié ; le réser- 

 voir à essence minérale est 

 placé en dessous du moteur, 

 dans le socle même; le carbu- 

 rateur est sans flotteur; l'allu- 

 mage a lieu par magnéto à 

 haute tension et le réservoir 

 d'eau de refroidissement est 

 placé au-dessus du cylindre. 

 L'ensemble est monté sur 

 un petit chariot à quatre 

 roues, dont Favanl-lrain est 

 muni d'une flèche- 

 La vitesse du moteur est 

 réglée à 800 tours par minute; 

 la poulie a O^.l-i de diamètre 

 et peut recevoir une courroie 

 de 0"M1 de largetir. 



Ces petits moteurs convien- 

 nent particulièrement pour 

 actionner certains outils qui ne fonctionnent 

 jamais une heure sans arrêt, comme les 

 pompes, les pétrins mécaniques, les coupe- 

 racines, Jes petites machines d'imprimerie, 

 etc.; si la durée de fonctionnement est 



plus grande, on emploie un réservoir d'eau 

 séparé du moteur, avec lequel il est alors 

 relié par deux lujaux. 



Le moteur fonctionne normalement avec 

 de l'essence minérale; mais les constructeurs 



Fig. S-2. 



Moteur liansportahie dit a rAutonoinit- », de MM. .Simon frères. 



peuvent, sur demande, le disposer pour uti- 

 liser tous les carburants usuels, comme le 

 benzol, l'alcool carburé ou non, le pétrole^^ou 

 le gaz d'éclairage. 



L. Dubois. 



LA FEDÉHATION DES AIUTUELLES-BETAIL DU GERS 



Créée dans les derniers mois de l'année 190(>, 

 la Fédératioi) des rautuellcs-bétail du Gers a au- 

 jourd'hui cinq années il'existence. 



Etablie dès le début, suivant le principe des 

 caisses de compensation, elle a vécu deux années 

 sous ce régime, se contentant de venir au secours 

 des mutuelles mallieiireuses grâce aux verse- 

 ments des mutuelles favorisées. L'expérience 

 ayant rapidement prouvé que, sauf de rares 

 exceptions, les mutuelles qui perdent le moins 

 sont celles qui sont le mieux administrées, on 

 reconnut bien vite que le système adopté allait à 



rencontre de son vrai but : il encourageait les 

 mutuelles mal géiées aux dépens de celles dont 

 l'administration était irréprochable. 



L'Assemblée générale du 7 mars d908 institua 

 une Commission qui lut chargée d'étudier une 

 nouvelle rédaction des statuts plus conforme à 

 l'éiiuité. 



Le rapporteur de cette Commission, M. Rhode?. 

 rédigea un rapport dans lequel il déclarait (jue, 

 par le nouveau système propice : 



« La Fédération deviendrait proprement une 

 société d'assurances au deuxième dearé, ou de 



