CHRONIQUE AGKICOLE 



surtout après que le Mozambique eût fermé 

 ses ports, sous prétexte que les bovidés de 

 Madagascar étaient sujets à la rage. Celte 

 inlerdiclionaétélevéeàla fin de Tannée 1910. 

 Les exponations de viande l'rigoriliée n'ont 

 pas été organisées, la fabrication de con- 

 serves est très restreinte. I^a consommation 

 intérieure est importante : à Tananarive, la 

 moyenne annuelle dépasse 44 kilog.par tête. 

 L'élevage de l'autruche parait devoir se 

 développer. C'est un fait c[ue M. G. Carie, 

 directeur du service de la colonisation, a 

 constaté déjh ici (numéro du 27 avril 1911). 

 Le rapport fait connaître qu'à la fin de 1910 

 la Siation d'élevage de Tuléar possédait 

 203 autruches et qu'en outre, au l"mars 1911, 

 on en comptait dans la colonie 113 possédées 

 par dix colons. Les prix moyens des plumes 

 supportent facilement la comparaison avec 

 ceux des plumes du Gap. 



École d'agriculture de Tunis. 



L'Association amicale des anciens élèves 

 de l'École coloniale d'agriculture de Tunis 

 vient de publier son Annuaire pour 1912. 

 Outre les documents relatifs à la marche de 

 l'Association, celte publication renferme un 

 certain nombre d'études émanant des anciens 

 élèves ou des professeurs de l'Ecole, qui pré- 

 sentent un intérêt qu'on doit signaler; elles 

 montrent, en effet, l'activité des uns et des 

 autres en vue du développement de la colo- 

 nisation française on Tunisie. 



La confiance inspirée par l'École ressort, 

 d'ailleurs, de ce fait que l'etTeclif des élèves 

 réguliers, qui était d'une trentaine il y a peu 

 d'années, est actuellement de soixante-dix à 

 soixante-quinze. Plusieurs acquisitions de 

 terrains ont permis de porter à 160 hectares 

 l'étendue de la ferme annexée à l'École; une 

 large part y est faite à l'expérimentation, 

 non seulement pour l'instruction des élèves, 

 mais aussi pour celle des colons tunisiens. 



Station agronomique de Gembloux. 



La Station agronomi(iue annexée à] l'Ins- 

 titut agricole de Gembloux (Belgique) a^ reçu 

 une nouvelle organisation depuis trois ans. 

 Elle comprend quatre services distincts et 

 autonomes : une Station de chimie et de 

 physique agricoles, dirigée par M. Achille 

 (irégoire ; une Station laitière, dirigée par 

 M. L. Marcas; un Service entomologique, 

 dirigé par M. J. Poskin; un Service phylo- 

 pathologique, dirigé par M. E. Marchai. Elle 

 vient de publier son premier annuaire, dans 

 lequel ?ont exposés les prinripaux travaux 

 de chaque section en 1910. 



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A la Station de chimie et de physique 

 M. Grégoire s'est adonné à diverses études 

 sur la physiologie végétale et à l'examen de 

 la valeur fertilisante de plusieurs matières 

 phosphatées ou azotées. A la Station de lai- 

 terie, outre des études expérinjentales sur 

 quelques types d'ècrémeuses, MM. Marcas et 

 Huyge ont poursuivi des recherches sur la 

 composition du beurre et sur le dosage de la 

 matière grasse du lait. Au Service entomo- 

 logique, M. Poskin a étudié surtout les rava- 

 geurs des oseraies belges et les moyens de 

 les combattre. Enfin, au Service phylopa- 

 thologique, M. Miirchal a fourni 3-20 consul- 

 tations, dont 258 sur des maladies crypto- 

 gamiques attaquant les plantes cultivées. 



La cherté du carburant. 



A l'occasion du récent concours de Reims, 

 l'Association française de motoculture a or- 

 ganisé une réunion de constructeurs et du 

 propriétaires de moteurs à explosion, ainsi 

 que de représentants de Sociétés et de Syn- 

 dicats agricoles, dans le but de rechercher 

 les voies et moyens les plus pratiques pour 

 lutter contre la cherté du carburant, dont le 

 prix a doublé depuis cinq ans. Cette réunion 

 a adopté les moyens proposés par l'Associa- 

 tion en ces termes : 



l" Dégrèvement de l'essence employée dans 

 les moteurs à explosion, à l'expmple de ce qui 

 se passe en Allemagne, en Autriche, en Rou- 

 manie, etc. Plusieurs membres de> groupes agri- 

 coles du Sénat et de la Chambre se sont déclarc^s 

 favorables à cette idée. 



2° Centralisation des achats de pétrole-moteur, 

 d'essence et de benzol desiiiiés à l'af^ricullure. 



Par ces deux moyens réunis, le [irix ife l'essence 

 pourrait être diminué sans doute d'une vingtaiue 

 de francs, et le prix des autres carburants, du 

 benzol en particulier, subirait, du même fait, une 

 baisse proportioimelle. 



Les personnes et les Sociétés désireuses de 

 donner leur appui à l'œuvre de l'Associa- 

 tion française de motoculture sont priées 

 de s'adresser au siège de cette Association, 

 M, boulevard Voltaire, à Paris. 



Le lait de brebis dans le Roussillon. 



M. Lelong, président de la Société agri- 

 cole, scientifique et littéraire des Pyrénées- 

 Orientales, s'est livré, dans les dernières 

 années, à une étude approfondie des moyens 

 d'utiliser pour la fabrication du fromage de 

 Roquefort le lait des brebis, dont les trou- 

 peaux sont nombreux dans le département. 

 Ses efforts ont réussi à provoquer la création 

 d'une laiterie pour la fabrication du fromage 

 de Roquefort à Saint-Laurent-de-la-Salanquc. 



