TRANSPORT DES FOURRAGES PAR CIIEMiNS DE FER 



dans chacune desquelles l'unité de surface 

 du véhicule ou l'unité de poids de la mar- 

 chandise paye taut par kilomètre. Mais ces 

 tarifs sont en même temps additifs, c'est-à- 

 dire que pour un point situé dans la Iroi 

 sième zone, il faudra ajouter au prix pour 

 la première zone entière le prix pour la deu- 

 xième également entière, et en outre le prix 

 correspondant au parcours effectué dans la 

 troisième zone. Exemple : la base d'un 

 tarif spécial est la suivante, par tonne et par 

 ^lilomètre : 



h-, c. 



De 



Combien coûtera une 

 tonnes à 130 kilomètres'.' 



expédition de 



Nous avons du reste indiqué, pour chaque 

 réseau, le prix de transport de l'unité pour 

 un certain nombre de distances types. 



Examinons maintenant les différents 

 modes de taxation usités sur les réseaux 

 français. 



1° Che.mixs ijf. fer oiî l'Et.vt. 



L'administration des chemins de fer de 

 l'Etat a adopté deux modes de taxation, sui- 

 vant que les fourrages sont pressés ou non. 



1° Pour les fourrages secs non pressés, les 

 fourrages verts, les pailles de toutes céréales 

 entières ou hachées, la ramie, le varech, les 

 algues, brindilles, etc., le tarif P. V. n" 23 

 Etat prévoit la taxation au mùlre superficiel. 

 Lasupertlcie des plates-formes est évaluée en 

 mètres carrés, en arrondissant au mètre su- 

 périeur les fi actions de 1 demi-mètre carri' 

 et au-dessus et en négligeant les fractions 

 inférieures à 1 demi-mètre carré. La base 

 du tarif, par mètre superQciel de plate- 

 forme et par kilomètre, est la suivante : 



Jusqu'à 25 kilomètres. . . . 

 Par kilomètre en plus 



De 25 à 100 kilomètres.. 

 100 à 200 — 

 Au delà de 200 — 



fr. c. 



O.021 



0.011 

 0.007 

 O.0O6 



Une (axe de fr. 10 par mètre superficiel 

 est, en outre, perçue pour frais de gare. 



A cette base correspond le barème ci-des- 

 sous, par mètre superticiel : 



Disl.inces. 



Itiloijièlres 

 6 kitométres. 

 10 — 



15 — 



20 — 



;;o — 



7."i — 



100 — 



123 — 



130 — 



Prix. 



fr, c. 

 0.13 

 0.20 



. 30 

 0.40 

 0.35 

 0.80 

 1.10 

 1.33 

 t. 33 



1 . 70 



Dislanoos. 



kilûinMros 



173 kilom'Hres. 



200 — 



2 3 — 



230 — 



273 — 



300 — 



330 — 



400 — 



500 — 



600 — 



5S1 



Pri.x. 



1.90 

 2.03 



20 



2.50 

 2.63 

 2.93 

 3.23 

 3..S3 

 4.43 



plus fr. 30 par mètre. 



Les plates-formes les plus répandues sur 

 ce'réseau ont 20 mètres carrés de superficie ; 

 celles de 17 et de 16 mètres carrés sont éga- 

 lement en assez forte proportion. Ces super- 

 ficies représentent un volume pratiquement 

 utilisable d'environ oO, -iS et 40 mètres 

 cubes. La limite de chargement varie de S à 

 10 tonnes par véhicule. 



Lorsque le fourrage pèse plus de 230 ki- 

 logr. par mètre superficiel de plate-forme, 

 l'excédent est taxé d'après le barème n" '■'<, 

 dont la base décroît de fr. 00 paur G kilo- 

 mètres à fr.Ob pour 300 kilomètres et au- 

 dessus. 



En outre, la fourniture de la bâche et les 

 frais de bàchage sont à la charge de l'expé- 

 diteur. 



2° Pour les fourrages secs, en halles pres- 

 sées pesant au moins 200 kilogr. sous le 

 volume de 1 mètre cube, expédiés par 

 wagons complets d'au moins 4,000 kilogr., 

 la taxation se fait au poids, par tonne de 

 1,000 kilogr. 



Le barème suivant donne le prix de trans- 

 port d'une tonne de 1,000 kilogr. 



Distances. 



kilomètres 

 6 kilomètres. 

 10 — 



13 — 



20 — 



23 - 



100 

 123 

 130 



Pnx. 



Distances. 



kilomètres 

 173 kilomètres. 



200 — 

 223 — 

 250 — 

 275 — 

 300 — 

 350 — 

 400 — 

 500 — 

 60O — 



Pri.vL. 



fr. c. 

 6..i0 

 7 » 

 7.65 

 8.15 

 8.65 

 9 II 



10. 

 12 



13 

 18 



30 



Plus les frais accessoires (0 fr. 40 par 

 tonne). 



■1" C0M1'.\';.NIE DES CHE.MIN5 DE FEU DU NORD. 



Cette compagnie taxe au mètre superficiel 

 de plate-forme les expéditions de foins, pailles 

 de céréales, fourrages secs, fourrages verts, 

 paille hachée, maïs paille et rafles), sorgho, 

 ramie; la base du tarif est la suivante, par 

 mètre superficiel et par kilomètre : 



(r. c. 



Jusqu'à 25 kilomètres 0.02 



