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LE MATÉRIEL VIXICOLE A L'EXPOSITION UNIVERSELLE 



loir à cylindres en caoutchouc, à suifdce 

 rugueuse, la vendanf.'e tombe dans un 

 égouttoir formé d'un cylindre perforé dans 

 lequel une hélice pousse la marchandise vers 

 la sortie obturée par un clapel à contre- 

 poids; Tégouttoir est incliné de bas en haut. 

 La machine permet de retirer 66 de jus 

 de goutte, de diminuer la quantité de lies 

 fournies par les pressoirs continus et enlin 

 d'augmenter le débit de ces derniers, i|ui 

 n'ont plus à travailler que des marcs déjà 

 privés d'une grande partie de leur liquide. 



En parlant plus loin des pressoirs conti- 

 nus, nous aurons à revenir sur ces fouloirs- 

 é(joultoifs au sujet desquels il y a lieu 

 d'appeler l'attention. 



Les pressoirs à vis, don,trécrou est actionné 

 par un levier à main, sont représentés par 

 les nombreux modèles : Mabille ; Marmo- 

 nier; Simon; Cassan fils, de Bourgoin Isère); 

 Gaillot, de Beaune (Côte-d'Or' ; Levasseur et 

 ses fils, de Saint- Just-en-Chaussée lOise): 

 Meunier; David, d'Orléans (Loiret). — Peu 

 de modifications ont été apportées à ces ma- 

 chines: dans le pressoir Mabille on a changé 

 la position du levier de manœuvre relati- 

 vement aux bielles. Dans un modèle Simon, 

 on a cherché à éviter les ruptures qui pour- 

 raient arriver au mécanisme en assurant 

 automatiquement le débrayage du levier de 

 manœuvre A (fig. 107) dès que la pression 



Fig. U7. — EU-vation et plan <!u nit^cauisme Simon. 



e.tercée par l'écrou B dépasse une limite 

 voulue ; à c<;l effet, la boîte C des bielles b 

 est munie des pièces d et D, cette dernière 

 étant pourvue de crans trapéziformes a dans 

 lesquels s'engagent des crans analogues de 

 la douille m; des rondelles Belleville r rap- 

 pellent la pièce m vers D. Tant que l'elîort 

 exercé n'atteint pas la limile voulue, la 

 pièce m reste solidaire de la boîte D G et le 

 levier A se déplace dans le plan horizontal A'A' 



autour de l'axe y. Lorsque l'effort opposé 

 par l'écrou H, et par suite par la boîte à 

 bielles C, dépasse une certaine intensité, la 

 pièce m, comprimantes rondelle.sr, s'abaisse 

 et les crans a se débrayent de ceux de la 

 boîte DC : le levier tourne alors suivant A" 

 autour de l'axe >/' et l'ouvrier ainsi piévenu 

 s'arrête; au bout d'un certain temps le marc 

 s'élant asséché en produisant une diminution 

 de pression, on peut reprendre la mand'uvre 

 du levier A. — Le même constructeur pré- 

 sente des claies ployantes faciles à nettoyer, 

 remplaçant ses anciennes claies rigides des- 

 tinées à séparer les charges superposées 

 enfermées dans des toiles. 



Des presses au moteur sont présentées par 

 MM. Mabille, Marmonier et Simon: dans 

 beaucoup de ces machines la cage contenant 

 la matière à presser est amenée eu dessous 

 d'un plateau ou piston solidaire d'une vis 

 verticale pouvant coulisser, de haut en has, 

 dans un chapeau soutenu par quatre co- 

 lonnes; le déplacement vertical de la vis, 

 dans un sens ou dans l'autre, est assuré par 

 un écrou mis en mouvement par engrenages 

 et une poulie sur laquelle passe la courroie 

 de commande; — la cage qui contient les 

 matières à presser repose sur une maie 

 mobile (montée sur un vagonnet ou sur des 

 glissières). — Les constructeurs ont surtout 

 apporté leur attention sur les mécanismes 

 automatiques permettant de débrayer la 

 transmis-ion dès que la pression dépasse 

 une limite voulue. 



Le mécanisme du pressoir .Mabille (lig. 108) 

 est su|iporté sur uu chapeau mainlenn à la 

 hauleur voulue par quatre col-nnes; la 

 maie circulaire est solidaire d'un vagonnet 

 roulant sur une voie Je 0™.50,et lors du tra- 

 vail, le bâti du vagon, légèrement soulevé, 

 supporte seul la pression. Le plateau de 

 pression est fixé à l'extrémilé inférieure de 

 la vis V (fig. 109) déplacée, dans un sens ou 

 dans l'autre, par l'écrou E qui lourne entre 

 deux colliers maintenus pai- le chapOHU G et 

 une arcade s. s'; l'écrou E est fileté dans 

 l'axe de la roue dentée E' entraînée ]iar le 

 pignon a scilidairede deux roues cônes con- 

 centriques A, qui peuvent èlre s-parément 

 engrenées avec un des pignons cônes b, c 

 ou d de l'arbre de commande x .t; des le- 

 viers permettent l'embrayage : du pignon e 

 pour la première pression (grande vitesse), 

 du pignon b pour la dernière pression 

 (petite vitesse) et du pignon d pour faire 

 remonter (à la grande vitesse) la vis V et 

 le plateau en faisant tourner en sens 

 inverse l'écrou E. L'arbre x est commandé 

 par une courroie passant sur les poulies 

 folle « et fixe m (celte dernière est solidaire 

 d'un volant pourvu de jioig ées pour l'abais- 

 sement ra]iide du plateau. Si l'ouvrier 

 chargé de la manœuvre du pressoir peut 



