MACHINES A VAPEUR LOCOMOBILES ET MI-FIXES 



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Celles-ci pre'senlant un 

 type difTérenl de celles 

 à carré, sont, par leur 

 construction et les avan- 

 tages qu'elles présen- 

 tent, particulièrement re- 

 commandées pour les 

 usages industriels, pour 

 les laiteries, distilleries, 

 moulins, scieries et tous 

 les ateliers en ^général. 

 Le chaufTage se fait gé- 

 néralement au charbon, 

 mais on peut aussi utili- 

 ser le bois et les dé- 

 chets de bois. Au lieu 

 du foyer carré, on em- 

 ploie un tube ondulé cy- 

 lindrique,' en tôle de ter. 

 Par suite du profd rond 

 et particulièrement ré- 

 sistant de ce foyer, les 

 entretoises et autres ren- 

 forcements ne sont pas 

 nécessaires. La grille 

 est placée un peu incli- 

 née et repose sur un 

 support, en acier fondu, 

 propre à recevoir un pont 

 de chauffe en briques 

 réfractaires. La partie 

 inférieure du foyer cy- 

 lindrique est fermée, en 

 dessous de ce pont de 

 chauffe, par une trappe 

 afin d'empêcher l'air 

 froid d"y entrer. 



L'espace ménagé entre 

 la grille et la paroi ta- 

 bulaire sert non seule- 

 ment à empêcher le con- 

 tact direct de la flamme 

 avec cette paroi, mais 

 encore à produire la 

 combustion complètedes 

 gaz de fumée. De plus, 

 c'est là que se dépose la 

 plus grande partie de la 

 suie, ce qui évite l'obs- 

 truction trop rapide des 

 tubes de la chaudière. 

 Les avantages du sys- 

 tème de chaudières dé- 

 crit ci-dessus sont les 

 suivants : meilleure utili- 

 sation du combustible, 

 nettoyage plus aisé, em- 



