CaNCOURS RÉGIONAL D'ÉVREUX. 67 



M. Samain exposait son pressoir si puissant, déjà bien connu par 

 tous les agriculteurs qui ont pu apprécier les excellents résultais obtenus 

 avec cet instrument. M. Samain a modifié son système de serrage des 

 leviers articulés, d'une façon très-simple et qui rend la manœuvre plus 

 facile. On sait quelle immense pression on peut obtenir avec le système 

 de M. Samain ; nous nous demandons même si cet appareil répondait 

 aux besoins du fabricant de cidre, il nous semble que cette machine 

 est trop compliquée pour une fabrication aussi simple. Les très-habiles 

 combinaisons de ce constructeur seront expliquées avec figures très- 

 prochainement, et les agriculteurs apprécieront aisément les perfec- 

 tionnements apportés par M. Samain à son excellent pressoir. 



Nous citerons aussi les pressoirs à encliquetage de M. Osniont à 

 Gaen, bien et solidement construits. Il ne faut pas songer avec ces in- 

 struments à obtenir lapuissance des pressoirs Samain et Mabille, mais 

 elie doit être suffisante pour la fabrication courante des fermes ou des 

 petits producteurs. M. Osmont a conservé l'idée de M. Salmon dont 

 nous avons décrit les machines en 18G2, c'est-à-dire, que la pulpe de 

 pomme en sortant du broyeur écraseurà cylindre de pierres qu'expo- 

 sait également M. Osmont, est placée sur des claies qui sont disposées 

 de façon que, tandis qu'une charge est en pression, l'autre se remplit. 

 Un engrenage fait avancer le chariot qui porte ces claies, et la nouvelle 

 charge entre en pression tandis que la première est déchargée et refaite. 

 Cette bonne disposition évite une perte de temps considérable. 



Nous arrivons enfin à la ligne des batteuses et locomobiles. Ici rien 

 de bien important à signaler. Nous nommerons seulement les principaux 

 constructeurs et ce sera dire quelles machines parfaites les agriculteurs 

 avaient sous les yeux. En effet M. Gérard, de Vierzon: M. Albaret, de 

 Liancourt;M. Gautreau, de Dourdan ; M. Cumming, d'Orléans, avaient 

 exposé leurs batteuses si complètes et- si justement appréciées. Nous 

 retrouvons M. Albaret à chaque concours avec une nouveauté, témoi- 

 gnant qu'il ne dit pas, lui, comme quelques autres ; « Arrêtons-nous, 

 nous ne saurions faire mieux. » 



Nous ne connaissons pas de constructeur, sauf M. Gautreau, plus 

 chercheur, et plus envieux de faire progresser la mécanique agricole. 

 On le voit sans cesse faire les plus louables efforts pour élever ou main- 

 tenir la France au premier rang. Aussi trouvons-nous que jamais la 

 décoration qu'il a obtenue en 1867 ne fut mieux mérité, car M. Albaret 

 ne semble jamais se dire: je suis arrivé, reposons-nous. Il reclierche 

 sans cesse les améliorations que son expérience, ou celle des praticiens, 

 lui signalent comme utiles à la perfection du travail agricole. Ce cons- 

 tructeur exposait une batteuse d'une disposition nouvelle sur laquelle 

 nous reviendrons en nous aidant du croquis que nous en avons fait, 

 pour la bien faire comprendre aux agriculteurs. 



On peut faire les mêmes éloges à M. Gautreau, aussi avons-nous vu 

 ce jeune ingénieur acquérir en peu d'années une réputation très-mé- 

 ritée par les excellentes machines sorties de ses ateliers. Il avait au 

 concours d'Évreux un bon manège à terre, pouvant se transporter à vo- 

 lonté. Sa locomobile portait un nouveau système de régulateur par le 

 frottement de deux plans inclinés, très-ingénieux, très-sensible et très- 

 simple. 



