CHRONIQUE AGRICOLE (i3 MAI 1871). 205 



« Quant au peu de blé que nous ayons conservé, il faut encore le faire sarcler 

 pour pouvoir en espérer une récolte moyenne, si encore le temps lui est favo- 

 rable. — Bref, dans leur ensemble, les champs présentent, ici, un fort triste 

 aspect. 



« L'invasion allemande a lourdement pesé, et pèse encore sur le département 

 de l'Aisne, lléquisition d'effets, de vivres de toute espèce, de chevaux et de voi- 

 tures, rien ne lui a été épargné, après qu'une sécheresse exceptionnelle avait 

 produit la pénurie des fourrages, les prairies naturelles comme les prairies arti- 

 îlcielles nous ayant absolument manqué. 



« Qu'adviendra-t-il de la récolte prochaine? Tout nous présage, hélas! une 

 mauvaise et difficile année, si des contrées moins éprouvées que la nôtre ne 

 viennent pas nous préserver de la disette qui nous menace, sans parler des autres 

 fléaux qui peuvent encore nous affliger. )> 



Notre confrère M. Ad. Biaise (des Vosges), nous adresse de Roc-en- 

 Tuf, par Montoire (Loir-et-Cher), cette intéressante note, à la date 

 du 5 mai : 



« Nous avons souffert comme tout le Centre de l'occupation et de la lutte, 

 nos troupes, mobiles et mobilisés, causant autant de dégât que celles de l'en- 

 nemi. 



« L'hiver nous a cruellement éprouvés; plus du tiers des blés a dû être entiè- 

 rement refait, et le surplus ne donnera guère qu'une demi-récolte. Les trèfles, 

 les incarnats ont manqué complètement, et il a fallu les remplacer. 



« Les avoines d'hiver ont subi le sort des blés, mais celles de printemps ont 

 Ijelle apparence; il n'en est pas de môme des vesces qui ont à peine levé, et des 

 trèfles à 4 fr. le kilog. qui n'ont pas levé du tout. 



(( Ce qui nous dérange le plus, c'est le manque de fumier et l'impossibiiité 

 absolue de se procurer des engrais commerciaux, par suite du refus des che- 

 mins de fer de se charger de transports à petite vitesse. Je voulais faire du moha, 

 du maïs d'Auxonne et Caragua, dont les graines ne mûrissent pas bien chez 

 nous. Impossible de s'en procurera aucun prix. 11 y en a des wagons entiers à 

 Vierzon, à Poitiers, à Dijon, mais ils n'ariivent pas jusqu'à nous. 



« Toutes mes doléances sur l'état des cultures ont déjà trouvé de l'écho dans 

 votre Journal; mais il n'a pas été dit un mot des transports, et j'appelle sur ce 

 point toute votre attention. Nous subissons un vérital)le blocus, aussi bien pour 

 les arrivages que pour les expéditions, ce qui ne peut manquer de faire succéder 

 la misère à la gène très-grande que nous éprouvons et à toutes les épreuves 

 que nous avons déjà traversées. 



(( Notre bétail, réduit à moitié par la sécheresse de l'année dernière et par les 

 réquisitions militaires en partie double, ne j^eut être remplacé qu'à des prix 

 rxcessifs et en mauvaises espèces, que l'on paie des prix fous. Les dernières 

 pluies ont fait grand bien à nos prés et nous font espérer de Tlierbe en a!)on- 

 dance . 



« Les vignes sont superbes, très en avance, mais craignent encore la gelée. 

 Le thermomètre marquait ce matin : -\- V, ce qui est menaçant. » 



En nous écrivant les lignes qui précèdent, notre confrère IM. Biaise , 

 n'avait pas encore évidemment sous les yeux notre dernièi'o chronique; 

 car il aurait vu que nous insistions d'une manière toute particulière 

 sur la nécessité impérieuse de rétaljlir le plus vite possible tous les 

 moyens de communication ; si les transports restent entravés quelque 

 temps encore, il sera presque impossihle à l'agriculture des dépar- 

 tements envahis de se reconstituer non plus pour cette année, il est 

 déjà presque trop tard, mais même pour l'an prochain. Nous connais- 

 sons une locoinoi)ile à vapeur et une machine à batti'c qui sur le 

 chemin de fer du Nord, dans le département de l'Oise, ne peuvent être 

 expédiées à Relhel, dans les Ardennes, quoique ces machines attendent 

 depuis fort longtemps; les expéditions ne peuvent pas davantage se 



