LE MOLTON CALCHOIS 



Elle se compose d'un moulin Etoile, de 

 i^.So de diamètre, monté sur un pylône de 

 12 mètres, placé à côté des dépendances du 

 château; il actionne une dynamo à enroule- 

 ment différentiel et à pôles auxiliaires de 

 commulation pouvant débiter 8 à 10 ampères 

 sous 160 volts. 



La batterie d'accumulateurs comprend 

 60 éléments Tudor d'une capacité de 60 am- 

 pères-heures. 



Un conjoncleur-disjoncleur électrique relie 

 la dynamo aux accumulateurs et les met 

 automatiquement en circuit quand la vitesse 

 est suffisante. On estime que tous les vents 

 de 5 à 10 mètres par seconde sont utilisés 

 pour la charge des accus. 



Tous les appareils de mesure et de contrôle 

 sont placés dans le château ; la batterie four- 

 nit le courant à 70 lampes Osram de 16 bou- 

 gies, dont 13 à 20 sont allumées à la fois; 

 l'éclairage dure environ cinq heures en hiver 

 et deux heures en été. Ces lampes de |1 10 volts 

 consomment à peu près 1 watt par bougie. 



Toute l'électricité fournie est employée 

 pour l'éclairage et, depuis la mise en service, 

 on n'a pas observé de période de calme supé- 



rieure à 10 ou 13 jours, ayant entraîné 2 fois 

 seulement l'ab'^ence de courant pendant 

 quelques jours. Le fait aurait, d'ailleurs, pu 

 être vraisemblablement évité en économisant 

 la lumière pendant la période d'arrêt du 

 moulin. 



Les frais annuels sont presque nuls, la 

 surveillance et l'entretien étant l'.iits par un 

 domestique. Le graissage du moulin s'^fTec- 

 tue tous les huit jours et on compte de 350 à 

 400 fr., de frais d'amortissement pour cette 

 installation dont le prix global a atteint de 

 3 500 à 3 800 fr. 



Tout en nous faisant observer que les ins- 

 lall Étions de ce genre sont à conseiller par- 

 tout où l'emplacHuient est favorable, on nous 

 signale également comme perfectionnements 

 à apporter : l'utilisation des vents faibles 

 i3 à 4 mètres par seconde) et la réduction des 

 frottements par la suppression des engre- 

 nages et l'adapt ition de paliers à billes pour 

 tous les organes. 



H. PiLLAUD, 



Ingénieur agronome. 



.4 siciv7-e.) 



LE MOUTON CAUCHOIS 



Le programme du Concours général d'ani- 

 manx reproducteurs de Paris en 1910 com- 

 prenait, pour la première fois, une catégorie 

 spéciale pour la race ovine cauchoise. Ce 

 n'est pas que, depuis longtemps, on ne con- 

 naissait pas les moutons cauchois, mais la 

 genèse de cette race a toujours été assez 

 obscure. 



Il y a plus de cinquante ans, dans son 

 excellent livre Le mouinn, Lefour, inspecteur 

 général de l'Agriculture, considérait celle 

 race comme modifiée alors parle métissage. 

 « Le Vexin et le pays de Caux, disait-il, 

 avaient trois races, dont on rencontre encore 

 çà et là quelques sujets plus ou moins métis- 

 sés avec le mérinos. Le mouton cauchois était 

 le plus répandu, et le mouton du Ve.rin n'en 

 différait que sous quelques rapports, par 

 exemple, par la mèche plus longue et plus 

 droite de sa toison, et par un mélange avec 

 le sang picard. On distinguait le franccau- 

 chois à tôle et à pieds roux, mais à toison 

 blanche; 1h laine était ondulée et d'une finesse 

 intermédiaire, l'animal haut de 0"". 70 à 0™ 80. 

 Il existait dans les races cauchoises des 

 branches à laine longue et à laine courte, à 

 laine grossière et à laine soyeuse ou juinc 



On indiquait sous le nom de juine, en Nor- 

 mandie, une laine lirillanle et douce au 

 toucher. Il est évident que des croi-^emenls 

 nombreux avaient clé faits à différentes 

 époques, tantôt avec des bêtes du Berry, tan- 

 tôt avec des espèces anglaises. » 



Les croisements avec les races anglaises 

 devinrent, dans la suite, de plus en plus 

 nombreux, mais ils ne donnèrent le plus 

 souvent que des résultats décousus ; la popu- 

 lation ovine du pays de Caux devint tout à 

 fait hétéroclite. C'est au point que, pour les 

 ?.oolochniciens, l'ancienne race cauchoise 

 passait pour avoir disparu ; André Sanson 

 lui-même, qui connaissait pourtant bien 

 toutes les races, ne lui accorda pas la moin- 

 dre mention dans son célèbre Traité de 

 zootechnie, si justement réputé. 



Les insuccès des croisements, dont les pro- 

 duits dégénéraient rapidement, provoquèrent, 

 il y a une quinzaine d'années, une réaction 

 chez les éleveurs du pays de Caux dont quel- 

 ques-uns s'adonnèrent à la reconstitution du 

 type naturel du mouton cauchois; leur 

 exemple fut bientôt imité. Aujourd'hui, les 

 bergeries de cauchois purs se sont multi- 

 pliées, et leur prospérité montre que ces 



