•ALCllEl SE ALTO.MOBILE 



soil du moteur, soit de la faucheuse. Cette 

 dernière peut tourner sur place grâce à un 

 débrayage 4 agissant sur la roue motrice R 

 de droite. Tous ces leviers, débrayages, 

 pédales, etc., sont bien sous la main du 

 mécanicien assis sur le siège S. 



Le timon i, en bois et en fer en U, porte en 

 avant un crochet d'attelage n permeltani de 

 tirer la machine comme on le ferait pour une 

 locomobile. 



Lorsqu'accidentellemenl la scie vient à 



bourrer, on n'a pas besoin de faire reculer la 

 machine, comme lorsque la faucheuse est 

 tirée par des animaux ; il suffit d'arrêter 

 Tavaiicement de la faucheuse en laissant 

 fonctionner seulement la scie pendant un 

 instant. 



La figure i3 montre la machine disposée 

 pour le transport, la barre porte-lame L étant 

 relevée. 



La faucheuse automobile peut jouer le 

 rôle d'un tracteur pour le déplacement, de 



faibles charges. Elle se transforme facile- i 

 ment, par l'enlèvement de la barre porte- j 

 lame L et de la bielle de la scie, en un petit 

 moteur locomobile capable d'actionner, à 

 l'aide d'une courroie, une machine quelcon- 

 que. On peut prévoir son utilisation pour 

 faire mouvoir une batteuse, un concasseur de 

 grains, un moulin i\ farine, un hache-paille, 

 im coupe-racines, des appareils de laiterie, 

 un pressoir, des pompes diverses, une 

 scie, etc. 



Le constructeur établit un modèle avec un 

 moteur à un cylindre, ayant une puissance 

 de 4 à o chevaux, suffisant pour les exploita- 



lions ordinaires en terrains peu accidentés > 

 la transformation revient à 2 oOO fr. environ. 



Pour les terrains très acccidentés, on 

 emploie un moteur à deux cylindres, capable 

 de développer une force de 8 à 10 chevaux ; 

 le prix est alors de 3 400 fr. 



En ordre de marche, la faucheuse automo- 

 bile a une longueur de 2"'.tî0, une hauteur 

 totale de 1».30; les largeurs sont de 1".30 

 quand la barre porte-lame est relevée, comme 

 dans la figure 43, et 2. "'50 quand (tig. 44 

 et 42) la barre porte-lame L est abaissée dans 

 sa position de travail. 



R. Dr.ss.\isAix. 



