LES MACHINES AL CuNCOURS GENERAL AGRICOLE DE PAlilri 



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uile par hectare. Avec la même 

 avec le même personnel, on a 



lible et d 

 machine ( 



lahouré 1 hectare un quart en dix heures, à 

 0m.;i5-0'».H8 de profondeur ensolargilo-siliceux, 

 chez M. Louis Chambaud, agriculteur à Avrigny 

 Oise); les frais de benzol et d'huile ont été de 

 13 fr. 64 par hectare (o7 litres de benzol et 

 4 lit. 3 d'huile en dix heures). Les constatations 

 précédentes, faites en travail pratique, montrent 

 qu'avec! litre de benzol on a tra- 

 vaillé respectivement 7a et 76.7 

 mètres cubes de terre. 



M. Benedetti (4, boulevard Bi- 

 neau, l-evallois-Perret, Seine), 

 présente une auto-charrue monu- 

 mentale , montée sur quatre 

 grandes roues motrices et direc- 

 trices, et portant en avant et en 

 arrière les bâtis à bascule munis 

 de corps de charrue. 



M. E. Leroy (60, rue Danton, 

 Levallois, Seine) expose un camion- 

 trruU automobile ; en dessous du 

 camion se trouvent deux treuiN 

 de petit diamètre sur lesquels 

 s'enroulent les câbles en acier ; 

 la charrue est tirée par ces câ- 

 bles, dont l'un pnsse surunn pou 

 lie de renvoi ancrée sur la four- 

 rière du champ à l'opposé de celle ' I- ' 

 sur laquelle se déplace le camion. 



La laboureuse de M. Marcel Landrin Soissons 

 Aisne), est analogue à celle signalée l'an der- 



nier : Içs grands disqufs sont mis en mouvement 

 par le moteur de l'automobile à l'aide d'une 

 transmission dont les engrenages sont enfermés 

 dans des carlers. 



M. Linard Hubert (Troyes, Aube) présente une 

 charrue à socs percutants : c'est une automobile 

 munie en arrière de quatre corps de charrues 

 articulés chacun autour d'un tourillon hori- 

 zontal, et reliés aune bielle qui leur donne un 



mouvement alternatif, de Oi^.SO de course, dans 

 le plan horizontal. 



Fig. 3ô. — Herse à traîneaux articuk-s, dis[ 



Les automobiles peuvent durer très longtemps 

 lorsqu'elles sont de bonne qualité, quand le 

 mécanisme est maintenu en bon état, et surtout 

 lorsqu'elles se déplacent à de faibles vitesses, ce 

 qui est le cas des machines applicables à la cul- 

 ture mécanique du sol. Comme preuve, citons un 

 concours organisé il y a peu de temps pour 

 décerner un prix à la plus vieille voiture auto- 

 mobile encore en service; le prix fut attribué à 



iée pour le transport 'Emile Puzeoat et fils'. 



une quatre chevaux Daimier, à jantes en fer, 

 appartenant à l'abbé Gavois, curé de Rainne- 

 ville(Sommf ; la voiture circule depuis le i dé- 

 cembre 1801, c'est-à-dire depuis vingt ans, et 

 continue encore son service; une autre voiture 

 circule depuis 1893, quatre depuis 1897, etc. Cer- 

 tainement, ces automobiles sont soignées par 

 leur propriétaire et non par un mécanicien quel- 

 conque, mais cela nous montre qu'on peut 



