LE> MACHINE^ AU COiNCOLKS liENERAI. AiiRICOLE DE PAHIS 



comme celles qu'on trouve daus le commerce 

 l'our iionfler les pneumatiques d'automobiles: 

 un manomèlre-valve est solidaire de la pompe, 

 qui suffit pour assurer le service à une dizaine 

 d'appareils. En travail, comme dans tous les 

 pulvi-risateurs à pression préalable, l'ouvrier 

 tient la lance d'une main alors que l'autre peut 

 écarter les feuilles qui recouvrent les grappes, 

 ce qui est nécessaire pour les traitements d'été 

 contre la cochylis et l'eudémis, dont les che- 

 nilles attaquent les grappes vers la fin de mai ou 

 le commeucenient de juin, pour la cochylis, et de 

 juin en septembre pour l'eudémis. 



M. V. V'ermorel (Villefranche, Rhône) présente 

 un iui portant matériel destiné au.\ différents 

 traitements de la vigne. Pour utiliser des pj/Vce- 

 risaleurs à dos d'hcmme et ;i pompe déjà e.xis- 

 tants, M. Vermorel propose d'établir un chaulier 

 de trois hommes : l'un se charge du pulvérisa- 

 teur qui se raccorde avec deux tuyaux en caout- 

 chouc terminés par les jets pulvérisateurs, cha- 

 cun de ces tuyaux est tenu par un ouvrier qui a 

 ainsi toute facilité pour soulever les feuilles, et 

 elfectuer les traitements de la grappe avec la 

 nicotine ou tout autre liquide insecticide. Diffé- 

 rents modèles de pulrcrisateurs a traction, appli- 

 cables aux vignes basses, à rangs serrés, et aux 

 vignes hautes à grand écartement; un modèle, 

 dit ' .lupiler , monté sur deux grandes roues, 

 pour vignes espacées de 1'" 50 et de 2 mètres 

 une des roues pouvant s'écarter de l'autre). Un 

 puliérisateur pour le traitement den arbres : un 

 pylône supporte, à ;i mètres de hauteur, une 

 vergue dont l'extrémité reçoit les jets pulvérisa- 

 teurs qu'un aide fait tourner de 180 degrés dans 

 le plan horizontal ; pour aller d'un arbre à l'autre, 

 la vergue est déplacée de 90 degrés dans le plan 

 horizon lai et se dispose le long du pylône ; ce 

 dernier est fixé sur un petit chariot portant le 

 réservoir et la pompe à liquide. 



Le même constructeur présente des chaudières 

 à échauder, pour la destruction de la pyrale, de 

 la cochylis et de l'eudémis. La chaudière, en 

 cuivre, d'une coiilenance de 40 litres environ, à 

 alimentation automatique, est montée sur une 

 légère broufcttc qu'un homme déplace tout en 

 s'occupant du chauffage et de l'alimentation; 

 deux tuyaux, terminés chacun par une lance de 

 projection à bec recourbé de bas en haut, assu- 

 rent la. distribution de l'eau bouillante, ou à 95 

 degrés, jusque sous les cornes ides souches; les 

 lances sont isolées dans une gaine en bois, for- 

 mant uiauche de manœuvre; le chantier com- 

 prend ainsi trois hommes qui traitent deux rangs 

 de vignes à la fois, et la chaudière est déplacée 

 toutes les quatre souches. 



III. — Machines destinées aux travaux 

 de récolte. 



Des rdlenux-faneurs à andaiii'i. dits « Irajié- 

 rator », sont présentés par MM. Emile Puzenat 

 et lils (Bourbon- Lancy, .Saône-et-Loire,. Le mo-, 

 dèle à un cheval peut tr<ivaillfr sur une largeur; 

 de 2 mètres: celui h deux chevaux, représen(,é 



par la figure 6:t, agit sur un train de 3 mètres 

 de largeur; le principe de ces deux modèles est 

 le même : le bâti avant, supportant le siège du 

 conducteur, est monté .'ur deux roues de li^.iO 

 de diamètre à large bandage strié: l'essieu peut 

 être embrayé avec une des deux grandes roues 

 cônes toujours en prise avec un pignon qui com- 

 munique le mouvement à un ixe, oblique à l'es- 

 sieu, et autour duquel peuvent tourner des géné- 

 ratrices munies de dents à ressorts, espacées di» 

 O^.OS. Une des roues cônes (la plus grande) est 

 à denture intérieure et donne aux dents à res- 

 sorts un mouvement arrière (dans le sens des 

 roues motrices), rapide, effectuant le fanage du 

 fourrage; lorsque cette grande roue cône est 

 embrayée avec l'essieu, l'autre, entraînée par le 

 pignon, tourne folle; cette autre roue, à denture 

 extérieure, quand elle est embrayée à son tour. 

 donne aux dents à ressorts le mouvement en 

 avant 'en sens inverse de celui des roues mc- 

 Irices) qui ramasse le fourrage et le dispose en 

 un andain continu, en travaillant à la façon 

 d'une balayeuse mécanique. L'inclinaison des 

 dents à ressorts est modifiée, suivant qu'on tra- 

 vaille en faneuse ou en râteau, à l'aide d'un le- 

 vier placé à l'extrémité du châssis oblique; ce 

 dernier est soutenu par deux roues mimtees à 

 re.'sorts; on relève la roue centrale quand la ma- 

 chine travaille en faneuse. Nous ne pouvons in- 

 sister sur plusieurs détails intéressants au point 

 de vue mécanique; disons seulement que ces 

 ràleaux-faneurs simplifient le matériel (une 

 seule machine en remplace deux) et surtout les 

 manœuvres dans le cas du ràtelage : au lieu de 

 demander à l'homme d'agir au moment voulu 

 pour décharger le râteau, louvrier ne s'occupe 

 que de conduire son attelage, et les animaux 

 fatiguent moins ne recevant plus sur leur har- 

 nais le choc, plus ou moins violent, qui se pro- 

 duit lors de l'embrayage du mécanisme de dé- 

 chargement d'un râteau ordinaire. 



M. Pruvot-Candas (Airaines, Somme) expose 

 un rama^seiir-lieur et un rà(caM-/(«:«r; daus ces 

 deux machines, l'andain est ramassé par des 

 doigts ou des dents de râteau, élevé sur un |dan 

 incliné et passe à un appareil lieur ordinaire à 

 licelle; la botte est rejetée en arrière de la ma- 

 chine, qui peut se transformer eu lieur appliqué 

 à une batteuse. 



Rappelons que la première ramasseiiste-lieuse fut 

 introduite d'Amérique en France, in 1880 par 

 feu Pécard père, de .\evers; nous avons eu l'oc- 

 casion d'essayer celte machine au Concours 

 régional agricole de Versailles, en 1881 ; elle a 

 effectué un très bon tiavail, mais fut abandonnée 

 à la suite des perfectionnements apportés aux 

 moissonneuses- lieuses. 



(liions les relcrenrs pour récoltes versées, de 

 M. i:. Dubus(9, rue Doré, Melun, Seine-et-Marne) 

 et la présence de nombreux modèles <i\ivanl- 

 trainsel i-oues-siipports pour moissonneuses-lieu- 

 ses(fig.6i);quelques-unesde ces roues sont mon- 

 tées à ressorts et nous croyons qu'on pourrait y 

 adapter utilement le principe de la suspension 



